業(yè)界首次混合動力房車錦標賽使用
全新 Delta Motorsport 智能功率密集型電池組
高功率電源密度及功能性可無需采用車輛交流發(fā)電機，不僅減輕了重量，而且提高了可靠性
頗負盛名的英國房車錦標賽 (BTCC) 是一項始于 1958 年的悠久賽事。30 多輛精心設計的賽車為獲勝競相角逐，令賽事精彩壯觀。2022年，英國房車錦標賽將會增加一個新的維度，并將成為業(yè)界首個采用輕度混合動力汽車的大型房車錦標賽。
BTCC 規(guī)定，駕駛員可以戰(zhàn)術性地使用電動機提升車輛性能，并提高車輛加速能力。此合同已授予 Cosworth Electronics，該公司把這項高度專業(yè)化的工作分包給 Delta Motorsport。由于其在電子領域擁有多學科工程聲譽和專業(yè)技術，Delta Motorsport 同意為這種“戰(zhàn)術提升”設計新的電池組和相關電子產(chǎn)品。
全新的 48V 鋰離子電池組采用創(chuàng)新型智能電源管理以及高功率密度 DC-DC 轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓系統(tǒng)。電池組為逆變器-電機組合供電，并接受其產(chǎn)生的再生電力，同時高功率密度轉(zhuǎn)換器解決方案可為汽車的所有電路和設備供電。這種架構實現(xiàn)的功率密度和電源管理水平可去除交流發(fā)電機系統(tǒng)，從而進一步減輕重量，提高性能與可靠性。
該系統(tǒng)利用模塊化供電網(wǎng)絡 (PDN) 實現(xiàn)了小體積、輕重量和高性能。PDN 采用 48VDC 電源，為四個并聯(lián)的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器供電，后者共同提供高達 92 安培的 13.8V 穩(wěn)壓電源（功率約 1.2千瓦）。負載由四個轉(zhuǎn)換器共擔，盡管只用三個轉(zhuǎn)換器（即 N+1 或航空級冗余）就可以完全支持負載。
混合動力系統(tǒng)的三相無刷電機通過雙向逆變器連接電池，雙向逆變器將電池電源輸送至電機，并將電機產(chǎn)生的再生電力返回到電池。
在最初前往維修道的限速行駛過程中，電機以純電動模式（僅電機，無內(nèi)燃機）驅(qū)動車輛，然后當駕駛員要求在比賽中提升性能時，電機以輕度混合動力模式（與內(nèi)燃機一起）驅(qū)動車輛。
創(chuàng)新型電池組智能與管理
該系統(tǒng)還可實時監(jiān)控所有可用電池的溫度，并將結果反饋到可用的功率計算中。此外，如果出現(xiàn)問題，它可以打開接觸器，安全地隔離電池組。
Delta Motorsport設計的供電網(wǎng)絡使用 48VDC 電源，為四個并聯(lián)的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器供電，后者共同提供高達 92 安培的 13.8V 穩(wěn)壓電源（功率約 1.2千瓦）。負載由四個轉(zhuǎn)換器共擔，盡管只用三個轉(zhuǎn)換器（即 N+1 或航空級冗余）就可以完全支持負載。
該電池管理系統(tǒng)支持數(shù)據(jù)日志和診斷，以記錄DC-DC轉(zhuǎn)換器的性能。這不僅能檢查故障狀態(tài)，還可提供有關所有車輛上輸送的準確電流量的反饋。
Vicor DC-DC 轉(zhuǎn)換器電源模塊
白板鏈路
該系統(tǒng)利用內(nèi)置 48VDC 電源的模塊化供電網(wǎng)絡 (PDN) 實現(xiàn)了小體積、輕重量和高性能。48V電源為四個并聯(lián)的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器供電，后者共同提供高達 92 安培的 13.8V 穩(wěn)壓電源（功率約 1.2 千瓦）。
由Delta Motorsport設計的 Vicor 供電網(wǎng)絡
將最大體積留給供電的電池單元而不是電源電子產(chǎn)品，這一點至關重要。因此，Vicor 供電網(wǎng)絡展現(xiàn)出了重大的優(yōu)勢，DCM模塊的可擴展性和易于并聯(lián)實現(xiàn)了模塊化電源架構，讓 Delta 在不犧牲功率的前提下將 DC-DC PDN 定制為他們所需的小尺寸 。
Vicor模塊化電源組件在最初的電池組測試中表現(xiàn)優(yōu)異，無需降額運行，也沒有電壓驟降。未來的電動汽車將不可避免地需要更小、更輕及更高效的電源電子產(chǎn)品來滿足日益增長的性能需求。隨著制造商轉(zhuǎn)而采用48V 電池來處理這種高功率，Vicor 模塊化方法可以通過更小、更輕的線纜和連接器來提高供電網(wǎng)絡效率，從而降低功耗和重量。
Delta Motorsport還采用了 Vicor PI3105，一種用于不間斷電源 (UPS) 的小型 60W 隔離式轉(zhuǎn)換器。它能向電池組電子設備供電，以便在與車輛電源隔離時維持安全系統(tǒng)。UPS 還允許電子設備的供電獨立于車輛，以實現(xiàn)系統(tǒng)檢查的遠程連接。
“英國房車錦標賽…… 啟動您的混合動力引擎”！
關于 Vicor 公司
Vicor 公司始終致力于設計、開發(fā)、制造和銷售基于各種專利技術的模塊化電源組件和完整的電源系統(tǒng)。Vicor 總部位于馬薩諸塞州安多弗，其產(chǎn)品主要銷往各大電源系統(tǒng)市場，包括企業(yè)與高性能計算、工業(yè)設備與自動化、電信及網(wǎng)絡基礎架構、汽車與交通運輸，以及航空航天與國防等。
關于 Delta Motorsport
Delta 是一家從事創(chuàng)新創(chuàng)意工程業(yè)務的企業(yè)，總部設在世界著名的銀石賽道，位于英國高性能技術集群的核心地帶。
Delta 有三大開發(fā)主線：電池系統(tǒng)、催化發(fā)電機和平臺主控。每條主線都采用了同樣穩(wěn)健而輕量級的方法，該方法在高壓賽車行業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的磨練積累。
圍繞這三條主線的還有車輛工程和集成能力，這使 Delta 為初創(chuàng)企業(yè)和 OEM 廠商交付了許多整車項目。
Delta 的多學科團隊為各個行業(yè)提供支持，其業(yè)務能力從初始概念一直延伸到小批量生產(chǎn)。
Vicor、DCM? 和 ChiP? 是 Vicor 公司的商標。
（轉(zhuǎn)載）
