10月18日，華為公司副總裁、華為中國區(qū)云與計算總裁史耀宏在2020全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上表示，工業(yè)智能體是每一個制造型企業(yè)從工程數(shù)據(jù)流、生產(chǎn)信息流、生產(chǎn)工藝流升級轉(zhuǎn)型的參考架構(gòu)。華為基于自身實踐和合作伙伴一起把它提煉成了工業(yè)智能體。
以下為演講全文：
華為公司一直致力攜手廣大合作伙伴助力客戶用不同的方式和不同的路徑開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型。今天我給大家分享的主題是：為什么新的工業(yè)意味著新的數(shù)字經(jīng)濟(jì)，真正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。
首先，工業(yè)是國家競爭力的基石。而工業(yè)，歷史上一般分為OT，就是生產(chǎn)流程，以及IT即信息化領(lǐng)域這兩個維度，隨著工業(yè)4.0、智能制造等的到來，OT和IT之間的邊界正在變得越來越模糊。
任何新的技術(shù)在變成通用技術(shù)為各個行業(yè)賦能之前，都會有一個與現(xiàn)有流程和管理體系發(fā)生碰撞的過程。在華為有一句話，一顆雞蛋從外部打破是食物，從內(nèi)部打破是生命，只有靠自己的變革來驅(qū)動，真正擁抱新的技術(shù)，真正讓新技術(shù)賦能我們的業(yè)務(wù)流程體系，才能發(fā)揮出它的作用。
當(dāng)前，5G、云、人工智能，成為面向未來的新技術(shù)，這些技術(shù)到底對產(chǎn)業(yè)界意味著什么?
傳統(tǒng)上，我們把制造分成5層架構(gòu)，從設(shè)備，PLC，PLM/MES，ERP/SCM到營銷/OA等5層，以及3個流：一是價值創(chuàng)造流，即制造活動是為了創(chuàng)造價值;二是產(chǎn)品的全生命周期管理，從規(guī)劃、設(shè)計、開發(fā)、測試驗證，到大批量生產(chǎn)、交付、維護(hù);三是生產(chǎn)制造流。智能制造本身容易被理解成生產(chǎn)工序的智能化，其實智能制造核心是整個制造型企業(yè)的數(shù)字化，而在數(shù)字化過程中，華為公司以前在說的5G，現(xiàn)在我們叫5“機(jī)”，就是5大機(jī)會，其實也是5個面向未來的關(guān)鍵技術(shù)：一是聯(lián)接，基于5G等大容量、高并發(fā)、低時延的技術(shù);二是云計算、人工智能等業(yè)務(wù)和應(yīng)用，在對數(shù)據(jù)、算力、算法和行業(yè)知識上面產(chǎn)生了新的生產(chǎn)力;三是工業(yè)應(yīng)用，我們在現(xiàn)階段談任何的新技術(shù)，在未成為各行業(yè)都接受的通用技術(shù)之前，它的應(yīng)用場景是至關(guān)重要的。而我們說的這5個機(jī)會，真正是讓我們這三條價值流會有一個結(jié)構(gòu)性改變的時刻。理論之外，下面我分享三個例子。
首先，以華為自身為例，2015年華為的一條手機(jī)生產(chǎn)線大概需要97個工人，到2020年的今天，只需要14個人，而且這14個人還是為了人工體驗檢測相關(guān)目的，比如說覺得音質(zhì)好不好，或者屏幕的用戶體驗感怎樣等。為什么能做到這一點(diǎn)，華為沿著以上所提的三個價值流，工程數(shù)據(jù)、生產(chǎn)工藝，以及業(yè)務(wù)價值信息，做到了一朵云，把MES真正延展成了供應(yīng)、采購、研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)的集成整合流程平臺。兩大核心，一個是精益生產(chǎn)，一個是智能化。最終實現(xiàn)3個流、4項技術(shù)、5個協(xié)同和6大智能。
第二個例子是華為和華晨寶馬基于5G、云、機(jī)器視覺等的聯(lián)合創(chuàng)新，包括從物流停機(jī)時間的節(jié)省，到焊接檢測、機(jī)器臂視覺抓取、ECU數(shù)據(jù)加載等。以前一輛寶馬車是要下線之后再去加載車機(jī)操作系統(tǒng)。現(xiàn)在因為5G、云、人工智能，我們可以在下線的過程中在生產(chǎn)線上同步加載。當(dāng)然還有測試車輛的數(shù)據(jù)回傳，對于5G、云和人工智能，數(shù)據(jù)越大，需要的算力越大，我們能貢獻(xiàn)的價值就越大。
在冶金、鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)中，華為聯(lián)合鞍鋼與合作伙伴一起在煤焦化配方的智能化方面真正做到取代人工計算，配煤的質(zhì)量精度提升超過95%，百萬噸級能節(jié)約1000萬人民幣以上的成本。5G、云、人工智能在鋼鐵行業(yè)應(yīng)用才剛剛開始，針對更復(fù)雜的工業(yè)體系，應(yīng)用周期會更長一些。
除頭部大企業(yè)之外，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，更多要依賴一大批優(yōu)秀中小企業(yè)的發(fā)展和崛起，尤其是面向新技術(shù)的應(yīng)用，中小型企業(yè)的活力決定了一個城市一個區(qū)域，甚至一個國家制造業(yè)的生命力。我們看到中國傳統(tǒng)的制造行業(yè)，從打火機(jī)、紐扣開始，到現(xiàn)在同質(zhì)化的模具加工，都要面臨一次能否實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本、大規(guī)模定制的轉(zhuǎn)型過程。華為正在跟各個地方政府開展合作，包括沈陽、大連、丹東等，同時還有很多產(chǎn)業(yè)密集的區(qū)域，一起用FusionPlant云平臺的能力，在化纖、裝備、汽摩配、小家電、模具、醫(yī)藥等子行業(yè)，賦能30多個行業(yè)集群項目，目前已經(jīng)有300多個合作伙伴參與。
每次談到轉(zhuǎn)型，都是一個聽起來充滿挑戰(zhàn)的話題。有一個概念叫不轉(zhuǎn)是等死，轉(zhuǎn)是找死。到底轉(zhuǎn)型有哪些關(guān)鍵的要素?其一，是一把手的決心，每個企業(yè)的一把手自己支持進(jìn)行智能制造的轉(zhuǎn)型是核心。其二，轉(zhuǎn)型就要大處著眼，小處著手。怎么從大處著眼，就要有穩(wěn)定的能面向未來的架構(gòu)。
制造業(yè)現(xiàn)在經(jīng)常說的一個詞叫端邊云，是面向未來的架構(gòu)。華為基于實踐經(jīng)驗進(jìn)行了提煉，提出工業(yè)智能體是制造型企業(yè)智能轉(zhuǎn)型升級的最合理的技術(shù)架構(gòu)。它分成4層，底層是智能交互層，讓各種形態(tài)端從裝備到傳感器，都能智能化。第二層是智能連接，以5G、F5G為代表。第三層是智能中樞，企業(yè)必須要有一個云，人工智能，大數(shù)據(jù)的平臺，而這個平臺不是一些大家傳統(tǒng)意義上理解的IT設(shè)備，更多的是賦能應(yīng)用，賦能數(shù)據(jù)，賦能AI的能力!最上面一層是各種各樣的智能應(yīng)用，因為工業(yè)制造業(yè)有50多個門類，幾百個子門類，每一個門類里面的場景跨度也非常大。
用這樣一個整體的架構(gòu)才能實現(xiàn)我們的愿景：第一是重構(gòu)，從最終用戶往回看從而重構(gòu)體驗;第二是從企業(yè)運(yùn)營角度重構(gòu)流程;第三是真正讓企業(yè)具備更強(qiáng)的競爭力，面向未來去做創(chuàng)新升級。
所以工業(yè)智能體是每一個制造型企業(yè)從工程數(shù)據(jù)流、生產(chǎn)信息流、生產(chǎn)工藝流升級轉(zhuǎn)型的參考架構(gòu)。
遼寧工業(yè)基礎(chǔ)扎實，歷史底蘊(yùn)深厚，科研創(chuàng)新能力強(qiáng)，地理位置優(yōu)越，華為一定會進(jìn)一步地扎根沈陽，扎根遼寧。
首先基于現(xiàn)有的平臺，夯實我們存在的基礎(chǔ)，在這個過程中，華為將攜手沈陽走得更遠(yuǎn)。其次，華為跟合作伙伴一起助力本地客戶實現(xiàn)創(chuàng)新，貢獻(xiàn)我們獨(dú)特的價值，推動人工智能創(chuàng)新發(fā)展實驗區(qū)，提供平臺，進(jìn)一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)。
不管是共同研發(fā)還是共同人才培養(yǎng)，一枝獨(dú)秀不是春，智能制造產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，不是任何一個企業(yè)能單獨(dú)完成的。所以，華為要攜手合作伙伴共同發(fā)力。
遼寧擁有豐富的工業(yè)資源與扎實的工業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，我們不能簡單地追求顛覆與革命，而是要真正將現(xiàn)有“黃金的資產(chǎn)”升級轉(zhuǎn)型，為遼寧的數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新的活力，為實現(xiàn)新時代遼寧全面振興與發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
(來源：新華網(wǎng))
（轉(zhuǎn)載）
