2020年10月29日，上海。Qualcomm Technologies, Inc. 今日宣布在中國聯(lián)合廣泛的企業(yè)展示以蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)為核心的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速完善C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展并推進規(guī)?；逃?。Qualcomm Technologies于近期攜手百余家汽車和科技生態(tài)領(lǐng)先企業(yè)，共同參與中國2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動，客觀測試及展示C-V2X技術(shù)在大規(guī)模通信場景下的性能和可靠性，并共同探索該技術(shù)在地圖和定位領(lǐng)域的機遇。
此次展示包括“新四跨”互聯(lián)互通驗證和大規(guī)模測試兩部分，共有40 余家整車企業(yè)、40 余家終端企業(yè)、10 余家芯片模組企業(yè)、20 余家信息安全企業(yè)、5 家地圖廠商及 5 家定位服務(wù)提供商共同參與。活動在2019年C-V2X應(yīng)用示范的基礎(chǔ)上，進一步發(fā)展為跨芯片模組、終端、整車、安全平臺和圖商的C-V2X“新四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示，采用全新數(shù)字證書格式，增加高精度地圖和定位，部署更貼近實際、更面向商業(yè)化應(yīng)用的連續(xù)場景。
作為今年活動的亮點，C-V2X大規(guī)模測試重點驗證了C-V2X產(chǎn)品和系統(tǒng)規(guī)模化部署的運行能力，在此前C-V2X應(yīng)用展示中已實現(xiàn)的互聯(lián)互通和安全機制驗證基礎(chǔ)上，產(chǎn)業(yè)向更完善的C-V2X規(guī)?；逃眠~進。驗證采用180臺C-V2X車載單元(OBU)和路側(cè)單元(RSU)為測試背景，模擬市區(qū)交通高峰時段和擁堵道路等復(fù)雜情況，面向芯片模組、終端、整車等環(huán)節(jié)開展規(guī)模應(yīng)用環(huán)境下的C-V2X通信性能和應(yīng)用功能測試，驗證C-V2X系統(tǒng)大規(guī)模運行能力。
本次應(yīng)用示范活動的大部分演示整車和OBU裝置采用了Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組，并在此基礎(chǔ)上增加了車規(guī)級Qualcomm? 驍龍? 汽車4G平臺，為參與測試的車輛提供穩(wěn)定的連接能力。通過V2V和V2I直接通信，4G或5G無線廣域網(wǎng)V2N連接，驍龍汽車4G和5G平臺旨在通過集成的C-V2X技術(shù)以及高精定位能力提升道路安全和交通效率，緩解擁堵并增加容量，為C-V2X商用提供支持。
此次互聯(lián)互通應(yīng)用示范的五類V2I演示場景包括：車內(nèi)標牌提示、紅綠燈信息推送/綠波通行、安全對比演示、弱勢交通參與者提醒和前方施工提醒;五類V2V演示場景包括：前向碰撞預(yù)警、緊急車輛避讓、故障車輛提醒、盲區(qū)預(yù)警和左轉(zhuǎn)輔助;以及前方擁堵提示的MEC(移動邊緣計算)場景，并進行高精度地圖和定位輔助。
中國移動通信研究院安全技術(shù)研究所副所長粟栗表示：“產(chǎn)業(yè)協(xié)作對于C-V2X的大規(guī)模商用具有重要意義。去年，中國移動研究院聯(lián)合Qualcomm Technologies等多家企業(yè)，共同完成了車聯(lián)網(wǎng)C-V2X證書安全配置能力的驗證，實現(xiàn)了運營商網(wǎng)絡(luò)安全能力在汽車行業(yè)的融合應(yīng)用。我們很高興能夠與Qualcomm Technologies進一步深入合作，共同見證產(chǎn)業(yè)生態(tài)的不斷完善，推動我國C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力國家汽車強國戰(zhàn)略?！?/P>
星云互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人兼技術(shù)研發(fā)副總裁王易之博士表示：“在C-V2X技術(shù)的推動下，汽車行業(yè)正在以前所未有的速度不斷創(chuàng)新、演進，隨著技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日漸成熟，智慧交通、智慧城市的未來已逐步顯現(xiàn)。星云互聯(lián)很高興能夠為此次大規(guī)模終端通信背景下的C-V2X通信性能和功能測試提供系統(tǒng)支持，我們希望攜手包括Qualcomm Technologies在內(nèi)的更廣泛產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，加速推動C-V2X的商用落地。”
長城汽車研發(fā)分公司項目總監(jiān)張瀛表示：“隨著千兆以太網(wǎng)、5G、V2X等技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車制造商對智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛的要求精益求精。去年，我們已與Qualcomm Technologies在5G領(lǐng)域達成合作，未來將在我們的最新車型中利用驍龍汽車5G平臺，把5G技術(shù)引入智慧聯(lián)網(wǎng)的交通運輸及智能汽車中，促進C-V2X產(chǎn)業(yè)高速向前發(fā)展及大規(guī)模商用?！?/P>
Qualcomm Technologies, Inc.產(chǎn)品管理高級總監(jiān)兼全球C-V2X生態(tài)系統(tǒng)負責人Jim Misener表示：“當前，5G技術(shù)正賦能汽車行業(yè)并擴展眾多應(yīng)用，推動中國C-V2X產(chǎn)業(yè)生態(tài)規(guī)?；l(fā)展。同時，強大的信息通信產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也為中國C-V2X的商業(yè)化落地提供了充分的條件。Qualcomm Technologies很高興能夠連續(xù)三年參與中國的C-V2X應(yīng)用示范演示，通過我們突破性的產(chǎn)品組合，聯(lián)合廣泛的中國汽車生態(tài)系統(tǒng)供應(yīng)商加速推進C-V2X規(guī)?；逃貌椒ィ嫦虻缆钒踩屯ㄐ行?，共同開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新時代?！?/P>
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