青島嶗應(yīng)海納光電環(huán)保有限公司成立于1988年，已經(jīng)有32年的歷史。在環(huán)保行業(yè)數(shù)據(jù)元老級的公司，在上世紀(jì)80年代國內(nèi)環(huán)保事業(yè)剛起步時，嶗應(yīng)就是最早做環(huán)境空氣采樣器之類的儀器，在90年代初公司最出名的產(chǎn)品，就是煙囪煙氣采樣儀，之后占據(jù)了國內(nèi)80%，90%的市場，當(dāng)時幾乎進口的產(chǎn)品被淘汰掉了。
由于嶗應(yīng)主要做的是便攜式的儀器，用戶以國家環(huán)境監(jiān)測站為主，主要是用現(xiàn)場檢測在線儀器監(jiān)測，相當(dāng)于給政府機關(guān)用的執(zhí)法儀器。在這個領(lǐng)域公司長期處于國內(nèi)第一。
總工程師王新全博士出身中科院，在中科院系統(tǒng)工作了十年左右，原先一直做航空航天的光學(xué)傳感器，后在2017年，引進人才進入嶗應(yīng)公司，帶入整個中科院系統(tǒng)的原班人馬，進入公司做光學(xué)儀器開發(fā)。
據(jù)王博士介紹，以前環(huán)境分析異類的儀器，傳感器基本上全都靠進口。但是隨著國家的環(huán)保要求的提高，進口傳感器，進口指標(biāo)跟國內(nèi)的指標(biāo)匹配度不太高，而且進口的價格很高，如果一直采購國外產(chǎn)品就沒有競爭力，公司引進團隊后，開始自主開發(fā)。經(jīng)過三年的時間研發(fā)成功?，F(xiàn)如今已經(jīng)在環(huán)保事業(yè)方面，石油化工、電力、能源、生命科學(xué)，還有醫(yī)療方面，進行相關(guān)推廣，此次參加這個Sensor China展會，也是第一次將核心的光學(xué)傳感器對外開始推廣。
今年新推出的兩款光學(xué)氣體分析模塊產(chǎn)品，分別是非分散紅外氮氧化物分析模塊和非分散紫外臭氧分析機芯。
非分散紅外氮氧化物分析模塊采用非分散紅外吸收原理，也就是NDIR原理，可以同時分析一氧化氮和二氧化氮，主要用于機動車尾氣檢測。隨著機動車尾氣檢測技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實施，以往采用電化學(xué)傳感器檢測氮氧化物的分析儀不能繼續(xù)使用。按照新標(biāo)準(zhǔn)要求，必須限期更換為光學(xué)傳感器，這項標(biāo)準(zhǔn)更新引發(fā)了2019年尾氣分析儀市場火爆的局面?？蓹z測氮氧化物的光學(xué)方法包括化學(xué)發(fā)光法、紫外差分法、非分散紫外法和非分散紅外法等，前三種方法應(yīng)用比較成熟，但是傳感器模塊體積比較大，難以用于便攜式分析儀，同時成本也比較高，特別是化學(xué)發(fā)光法還需要配備臭氧發(fā)生器和氮氧化物轉(zhuǎn)化爐等輔助設(shè)備，給用戶增加了成本壓力。非分散紅外法的光學(xué)模塊具有體積小、成本低的優(yōu)點，但是也存在無法同時檢測二氧化氮的問題，需要配備額外的氮氧化物轉(zhuǎn)化爐?，F(xiàn)有非分散紅外模塊無法檢測二氧化氮的根本原因在于二氧化氮受水汽干擾很大?；谏鲜鰡栴}，嶗應(yīng)研發(fā)團隊開發(fā)了專門用于機動車尾氣氮氧化物檢測的非分散紅外模塊，可以同時檢測一氧化氮和二氧化氮，并且增加了紅外法檢測水的通道，采用檢測的水含量來對一氧化氮和二氧化氮之進行干擾修正，這幾個功能完全集成在一個模塊中，體積很小，可以非常方便的集成進在線式或便攜式儀器中，這在行業(yè)內(nèi)算是一個創(chuàng)新。該模塊由于體積小、重量輕，也非常適合于微型車載式尾氣檢測，滿足當(dāng)前對重型柴油車的實際路況行駛在線監(jiān)測。根據(jù)近兩年的《中國移動源環(huán)境管理年報》報告，機動車尾氣已成為當(dāng)前環(huán)境空氣最大的污染源，國家逐年增大監(jiān)管力度，重型柴油車排放是重中之重，我們的非分散紅外氮氧化物傳感器能在機動車尾氣排放監(jiān)測方面發(fā)揮作用。
重點介紹的第二個產(chǎn)品是非分散紫外臭氧分析機芯。臭氧在大氣層中能夠阻擋太陽光中的紫外線，對人類有益，但是在呼吸的空氣中超標(biāo)，危害非常大，會引發(fā)各種疾病，危害人體健康。我們關(guān)注一下環(huán)境空氣質(zhì)量報告就會發(fā)現(xiàn)，夏季很多地方的臭氧已經(jīng)成為超越PM2.5的首要污染物。對環(huán)境空氣臭氧的監(jiān)控已經(jīng)引起了社會廣泛的關(guān)注。紫外光度法臭氧監(jiān)測是國標(biāo)法之一，但由于體積大，價格昂貴，還僅限于數(shù)量很少的環(huán)境空氣監(jiān)測站中，覆蓋面比較小。目前網(wǎng)格化環(huán)境空氣監(jiān)測微站數(shù)量很多，但是，里面采用電化學(xué)傳感器，準(zhǔn)確性比較低，只能進行趨勢性監(jiān)測。針對這種情況，嶗應(yīng)開發(fā)了一種國標(biāo)法的臭氧分析模塊，采用非分散紫外方法，NDUV方法，開發(fā)了滿足環(huán)境空氣臭氧監(jiān)測要求的臭氧模塊。突出的優(yōu)勢是采用了深紫外LED光源，相對于傳統(tǒng)臭氧分析儀的汞燈光源來說，無需預(yù)熱，開機即可使用，光源的壽命更長，不需要每年更換;采用了自主原創(chuàng)設(shè)計的多次反射氣室，體積更小?？紤]到檢測的濃度很低，對氣路要求很高，我們的模塊中集成了必要的氣路，只需要供上電就可以工作，實時輸出測量結(jié)果，非常方便用戶的系統(tǒng)集成應(yīng)用。既可滿足臭氧分析儀的開發(fā)也可以用于網(wǎng)格化環(huán)境空氣臭氧監(jiān)測。
產(chǎn)品的核心技術(shù)主要是利用紫外差分，非分散紅外和非分散紫外三種技術(shù)，針對不同的應(yīng)用，三種技術(shù)可以組合出不同模塊。來監(jiān)測機動車尾氣，包括碳鉛、一氧化碳、二氧化碳，然后氮氧化物，用戶也可以用這些模塊開發(fā)各種機動車尾氣檢測的儀器。還有煙氣里面主要檢測一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物，我們也是有相關(guān)的模塊。然后像儀器制造就可以拿我們這個模塊開發(fā)各種煙氣檢測，還有包括電力行業(yè)檢測六氟化硫，還有工業(yè)里面測天然氣的熱值，涉及到各種碳鉛化合物，有不同的領(lǐng)域可以開發(fā)不同的傳感器，但是主要基于這三種技術(shù)。
王博士介紹，嶗應(yīng)大力投入自主研發(fā)的策略也是響應(yīng)黨中央基于國內(nèi)外形勢做出的“國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”的重大戰(zhàn)略部署，針對國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，將核心光學(xué)氣體分析模塊的發(fā)展提升到了戰(zhàn)略層面，首先立足于工業(yè)高端光學(xué)氣體分析模塊市場，然后逐步向中端光學(xué)氣體分析模塊拓展，在高端光學(xué)氣體分析模塊領(lǐng)域爭取利用3-5年的時間逐步取代進口產(chǎn)品，實現(xiàn)我們“成為民族產(chǎn)業(yè)的科技先鋒”的愿景，兌現(xiàn)“為國家服務(wù)”的宗旨。
（轉(zhuǎn)載）
