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行業(yè)資訊

奇石樂高效助力汽車測量技術(shù) 鑄造汽車安全品質(zhì)

2025China.cn   2020年09月01日

       隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術(shù)發(fā)展的趨勢下,汽車產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)一次次的經(jīng)歷著變革。如今,汽車已經(jīng)從單一的交通工具逐漸演變成為大型智能終端,并與大眾生活越來越密不可分,成為一種社會文化與個性體現(xiàn)。如果現(xiàn)在有人問我:“對于購買一輛汽車而言,你最在乎的是什么?“。在說出答案之前,無數(shù)個詞藻都依會在腦海中浮現(xiàn)而過,高顏值?低油耗?自動駕駛功能級別?有幸作為身處數(shù)字化時代和各種智能技術(shù)瞬息萬變大潮中的我來說,我想回歸到本質(zhì)的問題,那就是汽車的安全性,如果再加之智能與節(jié)能兼并,那便更是極好不過的了。
       想要更好的實現(xiàn)汽車的智能與安全,無疑需要硬件和軟件等多項技術(shù)的支持與完美結(jié)合,在汽車研發(fā)與測試環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)也就有著更高的要求。而汽車技術(shù)發(fā)展的日新月異和日益復(fù)雜的操作工況,使得如今汽車開發(fā)過程中的試驗需求變得越來越急迫。汽車開發(fā)過程中精確的測試結(jié)果,是開發(fā)出更安全、更節(jié)能、更可靠汽車的最基本的訴求。
       作為動態(tài)測量技術(shù)領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)先者,奇石樂Kistler集團(tuán)擁有來自瑞士的獨特傳感器技術(shù)和到云端的全方位系統(tǒng),尤其是在壓力、力、扭矩和加速度等領(lǐng)域,能夠提供完全量身定制的傳感器、測量系統(tǒng)和服務(wù)。
       在汽車研發(fā)與試驗領(lǐng)域開發(fā)的產(chǎn)品和系統(tǒng)可用于動力系統(tǒng)試驗、車輛動力學(xué)試驗、結(jié)構(gòu)負(fù)載試驗和碰撞試驗。作為領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商,提供基于測試技術(shù)的解決方案,可為汽車行業(yè)的復(fù)雜測試提供精確的傳感器、可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、定制化的服務(wù)以及全面的應(yīng)用軟件。
       在造車網(wǎng)精心打造的線上云展——“2020中國汽車裝配展覽會”上,奇石樂Kistler同樣攜其在汽車研發(fā)與試驗領(lǐng)域多個極具特色的系統(tǒng)解決方案與產(chǎn)品亮相。
精密意味著安全——奇石樂碰撞測量系統(tǒng)
       現(xiàn)在人們愈發(fā)強烈意識到,確保主動安全和被動安全是道路安全的關(guān)鍵因素。因此有必要精確測量發(fā)生事故時的加速度, 力和力矩。奇石樂提供最新車輛測量傳感器技術(shù)和高精度碰撞力墻系統(tǒng) (如美國高速公路保險協(xié)會要求的小偏置碰撞試驗規(guī)程等)。其測量系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)采集硬件和分析軟件。因此,可以便捷地準(zhǔn)備和進(jìn)行碰撞事故的模擬試驗。

 

 

      奇石樂碰撞測量系統(tǒng)的優(yōu)點:

      ? 碰撞前、碰撞和碰撞后系統(tǒng),可靠的高分辨率數(shù)據(jù)采集

      ? 高動態(tài)測量傳感器技術(shù)

      ? 穩(wěn)定的碰撞墻系統(tǒng)

      ? 滿足NHTSA(美國國家公路交通安全管理局, IIHS (美國公路安全保險協(xié)會) 和 EuroNCAP (歐洲新車安全評價組織) 試驗規(guī)程的正碰高精度數(shù)字化碰撞力墻系統(tǒng)。

全方位的卓越技術(shù)——輪胎試驗
       汽車輪胎需要滿足日益增長的需求,同時必須達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn),因此,對汽車輪胎的試驗方法和測量系統(tǒng)的要求也變得越來越嚴(yán)格。無論完成何種測量工作,使用奇石樂測量系統(tǒng)是明智之選 - 從試驗臺上的多分量測量輪轂到道路試驗的 RoaDyn 測量車輪和 Correvit 傳感器。

       奇石樂輪胎試驗解決方案的優(yōu)點:  

      ? 結(jié)構(gòu)堅固耐用,使用壽命長

      ? 高精度的測量輪轂、測量傳感器和測量車輪

      ? 測量傳感器適配性非常廣泛

      ? 高質(zhì)量的適配器確保運行絕對可靠

奇石樂疲勞強度的測量系統(tǒng)——精度一致,耐久可靠      

       25 年來奇石樂車輪力傳感器為測量疲勞強度設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。全球客戶對奇石樂傳感器技術(shù)在道路載荷和試驗臺等應(yīng)用所展現(xiàn)的高精度和獨特品質(zhì)高度認(rèn)可。
       奇石樂 RoaDyn 車輪力傳感器的優(yōu)點:

      ? 模塊化測量系統(tǒng)

      ? 車輪力傳感器可測量各種道路載荷

      ? 測量部件的結(jié)構(gòu)堅固耐用

 

      

       奇石樂Kistler這家瑞士家族企業(yè),自 1959 年成立以來始終不斷致力于創(chuàng)新解決方案的開發(fā),針對各種應(yīng)用提供定制化服務(wù)。以其廣泛的應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗和絕對嚴(yán)格的質(zhì)量承諾,為電氣驅(qū)動技術(shù)、汽車和連接驅(qū)動、減排以及工業(yè) 4.0 等當(dāng)前趨勢洪流的進(jìn)一步發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

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