01 申通快遞推出末端門店“喵站”
近日，繼推出自有快遞柜品牌“喵柜”后，申通快遞在內(nèi)部快遞網(wǎng)絡(luò)中大力推廣自建的快遞末端門店品牌——“喵站”，欲與菜鳥驛站形成互補。
據(jù)一份申通快遞總部7月13日印發(fā)的內(nèi)部通知文件顯示，喵站主要針對申通快遞的承包區(qū)、代理點門店開放加盟，除了自付門店租金、人員成本等成本外，需要向總部交1500元/店的保證金(可退)、把槍1399元/把(指定渠道采購)、門頭VI(300元)、貨架(300元)，前期每個店共計向總部上交約3500元運營成本，還需要以預(yù)付款的方式向總部繳納0.035元/條短信費用。
喵站將以獨立品牌運作，系統(tǒng)已經(jīng)和同行系統(tǒng)打通，可以代收中通、韻達、圓通、百世的快件，后續(xù)會在對接極兔、天天和德邦。為了更好的引流，喵站的收費價格將參考當(dāng)?shù)厝狡脚_及同行的代收價格，策略是前期收費比同行低0.05元/票。申通總部計劃今年9月30日之前在全國自建3000家喵站，今年12月31日之前累計建成6000家喵站。
02 攜程旅行供應(yīng)鏈將接入京東
8月17日消息，京東集團與攜程集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議約定，攜程核心產(chǎn)品供應(yīng)鏈將接入京東平臺，同時，雙方將圍繞用戶流量、渠道資源、跨界營銷、商旅拓展、電商合作等方面開展全方位的合作。
具體來說，在雙方的此次戰(zhàn)略合作中，攜程將為京東提供實時產(chǎn)品庫存，以及具有市場競爭力的產(chǎn)品價格。京東將接入攜程的核心產(chǎn)品供應(yīng)鏈，并將京東平臺的用戶流量開放給攜程，在日常運營及精準(zhǔn)營銷方面，京東也將為攜程旅行產(chǎn)品供應(yīng)鏈提供全方位的支持。
針對此次合作，雙方還共同提出了“五大合作愿景”，即覆蓋更廣的用戶群體、共享渠道資源、線上線下的交易場景全覆蓋、品牌跨界營銷、商旅拓展。未來雙方將通過旅行和實物、物流、大數(shù)據(jù)的結(jié)合，致力于滿足消費者行前、行中、行后所有和旅行相關(guān)的多樣化需求。事實上，京東一直在推進旅游板塊業(yè)務(wù)的布局，就在上個月，京東集團與首旅集團共同宣布雙方正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，開展全面深度戰(zhàn)略合作。
03 “灣區(qū)號”中歐班列開辟國際物流新通道
8月18日下午，滿載著電子、機電和輕紡等價值2300萬元貨物的“灣區(qū)號”中歐班列，首次從深圳平湖南國家綜合物流樞紐站臺駛出。該班列將經(jīng)新疆阿拉山口出境后駛向德國杜伊斯堡，全程運行13438公里，是目前我國運距最長的中歐班列之一，較海運至少節(jié)省三分之一時間。這是首次啟航的“灣區(qū)號”中歐班列，為粵港澳大灣區(qū)國際物流再開新通路。
9月份開始每周將會至少有一列中歐班列從深圳平湖南站始發(fā)，深圳“灣區(qū)號”中歐班列將進行常態(tài)化運行。
深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長詹萍表示，隨著中歐班列場所建設(shè)的不斷完善，海關(guān)將進一步加強中歐班列與深圳海運、陸運、空運口岸和特殊監(jiān)管區(qū)域的對接，推動跨境電商、郵快件、國際中轉(zhuǎn)等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，不斷提高海關(guān)監(jiān)管的便利性，促進中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展。
04 滴滴貨運宣布再開6城，即將登陸上海重慶南京
8月18日，滴滴貨運宣布第二批開城城市名單，根據(jù)滴滴出行APP端內(nèi)“貨運開城投票助力活動”的投票結(jié)果和各城市司機報名招募情況，本周五起，上海、重慶、南京、蘇州、寧波和金華六個城市的用戶，可以通過滴滴出行APP的“貨運”標(biāo)簽頁，下單呼叫貨運服務(wù)。
這是滴滴貨運自6月23日首批開城之后，不到兩個月再次擴張業(yè)務(wù)。根據(jù)滴滴貨運此前公布的數(shù)據(jù)，貨運業(yè)務(wù)在開城首日訂單即過萬。截至7月下旬，日單量已破2萬單，較開城之初翻番，且仍在攀升。此次第二批開城的同時，滴滴貨運也正著手籌備，在更多城市開城。
滴滴貨運相關(guān)負責(zé)人介紹，經(jīng)過近兩個月的運營，滴滴貨運在杭州和成都取得了不錯的成績。在征集了司機、用戶的線上反饋，并召開線下司機溝通會，走訪了數(shù)千家商戶后，滴滴貨運團隊小步快跑，在產(chǎn)品、地圖、服務(wù)透明和標(biāo)準(zhǔn)化等方面不斷優(yōu)化和迭代。
05 順豐首家醫(yī)藥第三方物流運營體系落戶河南
8月19日，河南省首家無藥品銷售許可證但可獨立開展醫(yī)藥第三方物流的試點企業(yè)，河南順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈有限公司正式揭牌運營。
據(jù)介紹，新的《藥品管理法》實施以來，傳統(tǒng)醫(yī)藥物流的質(zhì)量保障體系、配送效率、追溯系統(tǒng)已不適應(yīng)新時代藥品監(jiān)管要求。河南省藥品監(jiān)督管理局會同河南省商務(wù)廳、河南省發(fā)改委積極推動順豐(敦豪)藥品第三方物流新業(yè)態(tài)落地鄭州，按照“全主體、全品種、全鏈條”的監(jiān)管要求，把物流企業(yè)配送藥品納入監(jiān)管范圍，彌補了物流配送環(huán)節(jié)的監(jiān)管空白，以互聯(lián)網(wǎng)+延伸監(jiān)管的方式強化事中事后監(jiān)管，在保障藥品質(zhì)量安全的同時，支持企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以務(wù)實的舉措服務(wù)“物流樞紐+分撥中心”建設(shè)。
同時，此次河南順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈的配送環(huán)節(jié)實現(xiàn)了全程可視化，廠家和進藥單位在千里之外就能通過視頻系統(tǒng)隨時監(jiān)看車廂溫度、濕度、打開車門次數(shù)已經(jīng)車輛位置，確保了藥品運輸?shù)陌踩?/P>
06 拼多多孵化全新社區(qū)團購平臺“多多買菜”
8月19日獲悉，由拼多多孵化的全新社區(qū)團購平臺“多多買菜”，即將落地武漢、南昌等地。
據(jù)了解，其實早在今年3月6日，國內(nèi)疫情形式較嚴峻之時，拼多多便已宣布推出線下團購工具“快團團”，協(xié)助各地商家收集社區(qū)居民相關(guān)生活物資需求、完成在線下單。
此次，拼多多強勢推出全新的團購平臺“多多買菜”，此次行動相比于“快團團”而言，準(zhǔn)備更加充分。根據(jù)開曼4000方面消息，“多多買菜”首戰(zhàn)將落地武漢、南昌，劍指美團、興盛優(yōu)選。目前集中力量在兩地地推拉團長，打法則采用前期高補貼、高頻次拜訪、高效率入駐，來完成團長的短期快速累積。
據(jù)了解，在“多多買菜門店端”微信公眾號的商家入駐端口顯示，在8月25號前成功入駐的多多買菜的門店，每日完成訂單任務(wù)后還將獲得額外獎金。此舉或?qū)﹂T店入駐起到一定的吸引作用。
07 4家快遞企業(yè)發(fā)布最新業(yè)績
8月19日消息，順豐、圓通、韻達和申通四家企業(yè)相繼發(fā)布7月經(jīng)營簡報。數(shù)據(jù)顯示，四家企業(yè)繼續(xù)保持高速增長。
其中， 7月份，順豐速運物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入113.67億元，同比增長36.25%;業(yè)務(wù)量6.36億票，同比增長72.36%;單票收入17.87元，同比下降20.96%;供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營業(yè)收入6億元，同比增長30.72%。
圓通速遞7月份快遞產(chǎn)品收入22.98億元，同比增長6.06%;業(yè)務(wù)完成量10.64億票，同比增長37.91%;快遞產(chǎn)品單票收入2.16元，同比下降23.1%。
韻達7月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入25.50億元，同比下降7.88%，完成業(yè)務(wù)量12.68億票，同比增長44.25%;快遞服務(wù)單票收入2.01元，同比下降36.19%。
申通快遞7月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入16.67億元，同比下降6.31%;完成業(yè)務(wù)量7.86億票，同比增長23.51%;快遞服務(wù)單票收入2.12元，同比下降24.29%。
08 順豐旗下“豐融通”首單試點業(yè)務(wù)已落地
8月20日消息，順豐集團旗下資金物流解決方案服務(wù)商“豐融通”平臺已于8月中旬實現(xiàn)首單試點業(yè)務(wù)落地，試點客戶華為手機山東省授權(quán)經(jīng)銷商通過豐融通平臺正式獲批光大銀行1,000萬元人民幣預(yù)付款融資專項授信額度，款項可直接用于向上游供應(yīng)商采購手機類貨品，利率享受國家普惠金融優(yōu)惠政策。
據(jù)介紹，該試點業(yè)務(wù)全流程線上操作，支持循環(huán)額度、隨借隨還、按日計息。目前，該平臺已對接多家不同類型的金融機構(gòu)，獲批共計50億元人民幣平臺監(jiān)管額度，支持預(yù)付款融資和庫存融資模式，可滿足核心企業(yè)下游經(jīng)銷商客戶500萬至3,000萬融資需求。
09 中國首個高等級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)將出臺
近日，由百度牽頭的國內(nèi)首個面向高級別自動駕駛領(lǐng)域的車路協(xié)同交互標(biāo)準(zhǔn)進入征求意見階段。這將進一步推動國內(nèi)用于自動駕駛的車路協(xié)同設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)互通，加速智能交通新基建的建設(shè)進程。
《基于車路協(xié)同的高等級自動駕駛數(shù)據(jù)交互內(nèi)容》是由百度聯(lián)合32家單位共同制定的行業(yè)和團體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要針對L4高等級自動駕駛中的車路協(xié)同典型應(yīng)用場景，以及場景中的感知、決策、控制數(shù)據(jù)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)重點涵蓋了障礙物感知、軌跡決策、通行控制、數(shù)據(jù)更新等車路協(xié)同應(yīng)用，其目的是利用路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的感知、預(yù)測等能力和車路通信技術(shù)，增強自動駕駛車輛的感知、決策和控制能力，助力高等級自動駕駛安全落地。
10 2020年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將達3.78萬億元
近日，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院更新并發(fā)布了最新版《中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2020年)》，據(jù)其分析，2019年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模達到3.41萬億元;帶動第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的增加值規(guī)模分別為0.049萬億元、1.775萬億元、1.585萬億元。
預(yù)計2020年，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模將達到3.78萬億元，占GDP的比重將升高至3.63%，成為推動國民經(jīng)濟高質(zhì)量增長的關(guān)鍵動力。
分析認為，2019年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新增就業(yè)人數(shù)312.20萬人。預(yù)計2020年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新增就業(yè)人數(shù)131.29萬人，在疫情影響下有效地緩解當(dāng)前的就業(yè)壓力。
從各省市發(fā)展情況看，廣東、江蘇、山東、浙江、河南等13省市的增加值規(guī)模超過千億元，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值增速顯著高于GDP同期增速。其中，廣東省和江蘇省的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模超過3000億元。
（轉(zhuǎn)載）
