智能網(wǎng)聯(lián)商用車引領(lǐng)行業(yè)開拓藍(lán)海市場(chǎng)
日期：2020年8月26日
時(shí)間：16:00 — 17:15
語言：以普通話進(jìn)行
主辦單位：中國機(jī)械國際合作股份有限公司
法蘭克福展覽(上海)有限公司
2020年3月，國家提出了“新基建”計(jì)劃，作為近幾年行業(yè)里的研發(fā)熱點(diǎn)——智能網(wǎng)聯(lián)商用車也必將乘上政策的東風(fēng)，借助5G基建、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等的大力發(fā)展之機(jī)而走上快車道，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體發(fā)展邁上新臺(tái)階。
AMS邀請(qǐng)了來自權(quán)威協(xié)會(huì)、整車企業(yè)、技術(shù)研發(fā)企業(yè)的專家學(xué)者和從業(yè)者從市場(chǎng)政策、商業(yè)布局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多個(gè)角度來共同探討智能網(wǎng)聯(lián)商用車發(fā)展所將迎來的新機(jī)遇與挑戰(zhàn)，解析三至五年內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)商用車落地的可行性與商業(yè)價(jià)值。
研討會(huì)議程
16:00 主持人開場(chǎng)
于光先生，法蘭克福展覽(上海)有限公司副總經(jīng)理
16:05 “后疫情”時(shí)代，商用車政策及市場(chǎng)解析
戴淼先生，中國商用車產(chǎn)業(yè)研究會(huì)助理秘書長
演講亮點(diǎn)
1)自疫情發(fā)生以來，政策調(diào)控手段接連出臺(tái)，帶動(dòng)了商用車市場(chǎng)的回升
2)不同類型商用車的銷量走勢(shì)分析
3)商用車發(fā)展環(huán)境及市場(chǎng)展望
嘉賓簡(jiǎn)介
具備多年商用車領(lǐng)域研究經(jīng)驗(yàn)。主要研究領(lǐng)域包括：宏觀經(jīng)濟(jì)與政策、物流運(yùn)輸模式與形態(tài)、商用車節(jié)能減排法規(guī)與技術(shù)。具有宏觀、中觀與微觀的全方位視角，曾承擔(dān)管理部門及企業(yè)委托的多項(xiàng)重大研究項(xiàng)目。
16:25 “新基建”推動(dòng)下的智能網(wǎng)聯(lián)商用車的發(fā)展布局
田俊濤先生，北汽福田汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長
演講亮點(diǎn)
1)政策法規(guī)、市場(chǎng)需求和技術(shù)升級(jí)共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)商用車行業(yè)發(fā)展
2)智能網(wǎng)聯(lián)商用車發(fā)展趨勢(shì)
3)福田商用車的發(fā)展以及應(yīng)用
嘉賓簡(jiǎn)介
現(xiàn)任中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)委員、中國人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專業(yè)委員會(huì)委員。
16:55 商用車進(jìn)入ADAS+AEBS標(biāo)配時(shí)代
馬淳先生，駿馳智駕市場(chǎng)總監(jiān)
演講亮點(diǎn)
1)汽車市場(chǎng)及交通事故數(shù)據(jù)分析
2)ADAS+AEBS幫助降低事故率
3)國家政策助力ADAS推廣應(yīng)用
嘉賓簡(jiǎn)介
專注于人工智能與汽車科技領(lǐng)域，有著12年市場(chǎng)營銷與品牌管理經(jīng)驗(yàn)。在人工智能、AI技術(shù)、智慧通行等新興領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并擁有獨(dú)到的品牌運(yùn)營理念。
17:15 線上研討會(huì)結(jié)束
參與線上研討會(huì)
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