作為全球領先的電連接解決方案專家，史陶比爾已加入Charging Interface Initiative聯(lián)盟 (CharIN)，致力于推動電動車充電系統(tǒng)的標準化和互用性。
CharIN是一個電動車行業(yè)主要參與者的開放聯(lián)盟，旨在促進和推動聯(lián)合充電系統(tǒng) (Combined Charging System，CCS) 作為各種電動汽車充電的全球標準，以及確定發(fā)展中的相關充電標準要求。CCS充電系統(tǒng)最初由福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時捷于2012年聯(lián)合發(fā)布，它可用一種接口實現(xiàn)單相交流充電、三相交流充電和快速直流充電等充電模式。
史陶比爾對各類型交通電氣化的未來充滿信心。高續(xù)航里程和快速充電是行業(yè)痛點所在，市場以后會更加青睞大電流傳輸解決方案，而這與我們在電連接領域積累的專業(yè)經(jīng)驗十分匹配，” 史陶比爾電連接器股份公司首席技術官George Freudiger明確表示，“五十多年來，在開發(fā)和制造先進電連接器的過程中，我們掌握了關于電連接和接觸技術的豐富知識，而且在電動交通方面有許多實際應用。期待在CharIN聯(lián)盟中與各位專家分享史陶比爾的專業(yè)經(jīng)驗?！?/P>
史陶比爾充電解決方案
QCC (Quick Charing Connector) 是史陶比爾為電動交通量身定制的安全和高效的快速充電系統(tǒng)。它作為自動連接裝置 (ACD, Automated Connection Device)，已被廣泛應用于電動公交車、渡輪、港口物流AGV和堆場牽引車等車輛的自動充電。
史陶比爾QCC解決方案符合SAE J3105-3標準，專為高插拔次數(shù)設計 (>100000次)，使用周期長;采用全封閉設計，可保護接觸元件，降低維護成本;安全等級高，全身帶觸摸保護和防水設計;可實現(xiàn)大功率傳輸，車輛短時充電即可連續(xù)幾小時運行;角度和定位容差設計，是自動化操作的理想選擇。
QCC應用于新加坡港
延伸：電動車充電接口標準
目前，新能源汽車已成為各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要戰(zhàn)略。以中國為例，據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2019年底，中國純電動汽車保有量310萬輛，占新能源汽車總量的81.19%。電動汽車在家庭和公務用車、專用和運營車輛等領域，得到了快速普及。與此同時，用戶對于充電安全、充電體驗和充電速度等有了更高要求。
但是，電動汽車產(chǎn)業(yè)并沒有形成一個統(tǒng)一和兼容的充電接口。國際上現(xiàn)存主要有5種接口形式：CHAdeMO (日本)、GB/T (中國)、CCS1 (美國)、CCS2 (歐盟) 以及Tesla。2020年6月19日，中日聯(lián)合發(fā)布了新一代ChaoJi充電技術，也是意在提高充電功率、統(tǒng)一接口標準和增強充電安全性。
作為電動交通領域的連接解決方案專家，史陶比爾將繼續(xù)與國際國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈同仁保持密切溝通，為充電接口的標準化貢獻一份力量。
（轉(zhuǎn)載）
