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運(yùn)動(dòng)控制

統(tǒng)一機(jī)器設(shè)計(jì)與數(shù)字化平臺(tái)引領(lǐng)市場(chǎng)新常態(tài)

2025China.cn   2020年07月24日

  SKU 數(shù)量不斷激增,電子商務(wù)迎來新時(shí)代,大規(guī)模定制生產(chǎn)已然成為常態(tài)。過去十年間,機(jī)器制造商和生產(chǎn)企業(yè)一直在尋求敏捷、高效、平衡的運(yùn)營(yíng)方式,以滿足市場(chǎng)需求。

  如今,全球仍在新冠疫情的籠罩下。根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),如此大規(guī)模的流行病會(huì)給世界帶來永久性改變,這次疫情也不例外。消費(fèi)者會(huì)逐漸適應(yīng)新的生活方式。制造業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式也會(huì)發(fā)生變化。機(jī)器制造將承載市場(chǎng)的新期望。

  根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),要提升機(jī)器或生產(chǎn)線的產(chǎn)能,就必須添加或重新部署設(shè)備。這會(huì)造成工程資源和廠房空間的極大浪費(fèi),同時(shí)提高維護(hù)成本和延遲產(chǎn)品上市。現(xiàn)在,我們正以前所未有的方式整合各種技術(shù),滿足靈活制造的需求。

  過去,我們將機(jī)器人、智能磁懸浮技術(shù)(ICT)、伺服運(yùn)動(dòng)控制和數(shù)字化作為獨(dú)立的個(gè)體研究。得益于機(jī)電一體化的發(fā)展,這些技術(shù)不再?zèng)芪挤置鳌V悄茌斔拖到y(tǒng)與機(jī)器人自由組合,幾乎可以替代任何機(jī)器。同時(shí)分層部署最新的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(例如用于測(cè)試的仿真工具、輔助業(yè)務(wù)決策的數(shù)據(jù)分析工具),制造商就能獲取新價(jià)值。

  這就是所謂的“統(tǒng)一化機(jī)器設(shè)計(jì)”理念,即將機(jī)械、電子和程序?qū)用娴母鱾€(gè)過程整合在一起。如今,我們可以部署各類簡(jiǎn)易、安全且靈活的解決方案,賦予自身設(shè)計(jì)、協(xié)作和優(yōu)化能力,而不需要為直線軸傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備的編程勞神費(fèi)心。此外,我們還擁有以下優(yōu)勢(shì):

  ●機(jī)器制造商只需為一種解決方案提供支持。
  ●操作人員只需學(xué)習(xí)一種界面。
  ●維護(hù)人員只需維護(hù)一個(gè)系統(tǒng)。
  ●資金和人力投入最小化。

重新定義可能性

  實(shí)施統(tǒng)一化機(jī)器設(shè)計(jì)的最大難點(diǎn)在于,如何以創(chuàng)新性、全局性思維構(gòu)建整個(gè)過程。購(gòu)置新設(shè)備可以緩一時(shí)之急,但無法滿足客戶的未來需求,甚至都不能作為當(dāng)下的理想解決方案。作為 OEM 廠商,首先需要考慮的是業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),而不是項(xiàng)目需求。

  這一新視角正在推動(dòng)各行各業(yè)向前發(fā)展。從量產(chǎn)處方眼鏡和隱形眼鏡鏡片,到自動(dòng)化驗(yàn)血和生物采樣,再到全自動(dòng)裝配快消品多件套包裝,廠商均可以簡(jiǎn)馭繁實(shí)現(xiàn)更大的靈活性和產(chǎn)能。以下是一些實(shí)際案例:

  包裝機(jī)械制造商 CAMA 集團(tuán)將紙箱成型、打包和封口工段整合至一個(gè)一體化框架中。整個(gè)框架僅包括三臺(tái)機(jī)器人和 ICT 輸送系統(tǒng),卻能顯著提升產(chǎn)能和靈活性,加快品類切換速度。

  除了傳統(tǒng)的研發(fā)職能外,藥物研究所的自動(dòng)化程度也堪比“空中交通管制中心”。Lilly Life Sciences Studio 將工作流程從兩三周縮短至兩三天,并且通過 ICT 輸送系統(tǒng)將樣品輸送至機(jī)器人處,而不是讓機(jī)器人移動(dòng)至樣品處。

  我們的接觸器生產(chǎn)線基于統(tǒng)一化機(jī)器設(shè)計(jì)理念。一臺(tái)機(jī)器涵蓋多達(dá) 6000個(gè) SKU,由自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)分配生產(chǎn)任務(wù),可高效執(zhí)行按需小批量訂單。

有效統(tǒng)合設(shè)備和團(tuán)隊(duì)

  如果您的企業(yè)疲于應(yīng)對(duì)生產(chǎn)線切換和數(shù)以千計(jì)的 SKU,或者對(duì) ERP 系統(tǒng)的效果心存疑慮,提升制造靈活性和簡(jiǎn)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)將是不錯(cuò)的選擇。想要應(yīng)對(duì)制造業(yè)務(wù)的易變性,就需要實(shí)施統(tǒng)一化機(jī)器設(shè)計(jì)理念。而肩負(fù)這些艱巨任務(wù)的人們也在翹首以待。

  但是,需要另辟蹊徑思考業(yè)務(wù)流程的不僅僅是制造商。要將機(jī)器人、信息技術(shù)和獨(dú)立推車技術(shù)融為一體,工程師、銷售人員、供應(yīng)商和最終用戶也要齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致。只有團(tuán)結(jié)協(xié)作才能取得最佳成果:

  ●OEM 廠商負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品輸送系統(tǒng)和機(jī)器工程專業(yè)知識(shí)。
  ●最終用戶需要明確業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),并不斷追求自身愿景。
  ●羅克韋爾自動(dòng)化等技術(shù)咨詢公司負(fù)責(zé)整合運(yùn)動(dòng)、控制及其他先進(jìn)技術(shù),將這一愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

(轉(zhuǎn)載)

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