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新能源技術(shù)

Ta為何能成為高端智能新能源汽車風向標?

2025China.cn   2020年07月08日

       近年來,新能源汽車的快速進化有目共睹,不僅產(chǎn)品的品質(zhì)逐漸走向“高端化”,“智能化”同樣成為新能源汽車進化的必然趨勢。

       當眾多新能源品牌還在絞盡腦汁向高端智能進化的時候,生而高端、生來智能的新能源汽車品牌ARCFOX已破界而來。那么,與其他正在進化的品牌相比,ARCFOX在高端和智能上究竟有何過人之處?

 

制造標桿,高端智造讓消費者盡享世界級高品質(zhì)

 

       在新能源汽車的生產(chǎn)制造上,代工制造or自建工廠一直是新能源車企躲不開的話題。不得不承認,代工制造只能作為新能源車企進化發(fā)展過程中的初級階段,其存在著生產(chǎn)成本、生產(chǎn)品控、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)節(jié)奏不可控的風險,所以新能源車企在代工的同時,也會有向獨立建廠進化的想法,如小鵬汽車現(xiàn)已完成由代工到自建整車生產(chǎn)基地的進化之路。

 

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北汽藍谷麥格納高端智造基地

       在很多車企還在因為代工制造和自建工廠打口水戰(zhàn)的時候,ARCFOX已經(jīng)實踐出一條“新合資”的進化之路,并于江蘇鎮(zhèn)江市打造了一座高端智造工廠——北汽藍谷麥格納智造基地。該基地占地面積約137萬平米,共設有沖壓、焊裝、涂裝、PACK、總裝五大車間,投資金額約20億元人民幣,一期產(chǎn)能為15萬輛/年。

       北汽藍谷麥格納高端智造基地是麥格納在中國的首個合資的整車制造項目,也是其首次在奧地利格拉茨以外設立的整車制造工廠。相比自建工廠,北汽藍谷麥格納高端智造基地注入了麥格納的經(jīng)驗和技術(shù)加持,這家擁有歐洲百年頂級造車技術(shù),為奔馳、寶馬、捷豹等多個豪華品牌提供產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造服務的汽車零部件供應商,也將全面參與到ARCFOX旗下產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)打造,保障ARCFOX所有產(chǎn)品的世界級高端品質(zhì)。

 

研發(fā)標桿,智能架構(gòu)為消費者打造高質(zhì)量出行新方式

 

       相比于燃油車,新能源汽車是一個全新的領域,兩者在整車布置、性能需求和柔性變化上存在較大差異。目前,很多傳統(tǒng)汽車品牌為了節(jié)省時間和降低研發(fā)成本,往往會選擇一款相對成熟的車型通過“油改電”的方式來打造新的純電動車產(chǎn)品。

       與此同時,為了新能源行業(yè)的長足發(fā)展,為了讓消費者體驗到更高品質(zhì)的產(chǎn)品,部分車企會選擇投入更多時間和成本進行正向研發(fā),向全新的純電架構(gòu)進化。相比“油改電”,純電架構(gòu)和燃油車的研發(fā)平臺一樣,可以實現(xiàn)降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。如純電架構(gòu)可以使電池的模塊設計達到最優(yōu)狀態(tài),帶來更長的續(xù)航,同時還可以使整車布局更合理,空氣動力學、人機工程學以及安全性等方面得到質(zhì)的飛躍。

 

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全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的架構(gòu)——IMC智能模塊標準架構(gòu)

       不止于此,在此基礎上,ARCFOX實現(xiàn)了一次更大的跨越,成功研發(fā)出全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的架構(gòu)——IMC智能模塊標準架構(gòu)。該架構(gòu)由戴姆勒、麥格納、華為、博世、西門子等全球汽車巨頭與ARCFOX共同研發(fā),擁有42個核心模塊和127個功能模塊,具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進化四大優(yōu)勢,也是目前更高端,更先進,更智能、更具未來代表性的全新純電架構(gòu)。

       在基于IMC智能模塊標準架構(gòu)打造的條件下,ARCFOX旗下產(chǎn)品均具備更安全的智能駕駛、更便捷的智能交互、更聰明的智能控制,讓消費者真正體驗到人、車、路智慧協(xié)同,實現(xiàn)了高質(zhì)量出行新方式。

 

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ARCFOX旗下首款量產(chǎn)高端智能純電SUV——ARCFOX αT

       高端制造與智能架構(gòu)的加持,讓ARCFOX自誕生起就成為了高端智能新能源汽車的標桿。更值得期待的是,ARCFOX旗下首款量產(chǎn)SUV——ARCFOXαT也即將上市,相信這款高端智能純電SUV定會為新能源汽車市場注入新的活力,同時也為追求高端品質(zhì)生活的消費者帶來更理想的購車新選擇!

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