近日，據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）在一次媒體采訪時(shí)曾表示，目前純電動(dòng)汽車仍處在發(fā)展階段，電動(dòng)車完全取代燃油車仍需至少幾十年時(shí)間。
通用汽車表示，未來(lái)將會(huì)大舉增加公司針對(duì)電動(dòng)車方向的研發(fā)費(fèi)用，預(yù)計(jì)5年內(nèi)超過(guò)燃油車的研發(fā)支出。目前通用所建立的電氣化戰(zhàn)略覆蓋多個(gè)品牌和細(xì)分市場(chǎng)，其規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)幾乎等同于旗下最重要的皮卡業(yè)務(wù)。
今年3月，通用汽車首次向外界展示了公司電氣化戰(zhàn)略的核心——模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)。預(yù)計(jì)2025年前后，通用全新平臺(tái)打造的電動(dòng)車全年銷量將超過(guò)100萬(wàn)輛。
據(jù)此前財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，通用汽車今年一季度凈收入327億美元，同比下滑6.2%；凈利潤(rùn)3億美元，同比下滑86.7%。其中，通用汽車北美銷量第一季度同比下降7.2%。具體到中國(guó)市場(chǎng)，通用一季度共交付46.1萬(wàn)輛新車，與去年同期81.4萬(wàn)輛相比，下降幅度達(dá)43%。隨著全球疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，通用汽車已逐步增加工廠生產(chǎn)班次，在保證員工安全的情況下，積極完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。通用在北美工廠生產(chǎn)狀況將在6月底恢復(fù)至疫情前水平。
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