寧德時代董事長曾毓群日前在接受采訪時表示，公司準(zhǔn)備生產(chǎn)可持續(xù)運行16年、可使電動車持續(xù)行駛200萬公里的電池，據(jù)悉，新電池的成本將高出約10%。
目前電動車動力電池的保修期約為24萬公里，或者8年。根據(jù)曾毓群的預(yù)測，2030-2035年左右，電動汽車將超過汽油車，這將是電動汽車的一個“引爆點”。曾毓群表示，雖然新冠疫情的爆發(fā)將大幅拉低今年全年的銷量，但電動汽車的需求將在2021年初回升；疫情期間被抑制的購車需求將從明年開始釋放，尤其是豪華車型。對長期發(fā)展充滿信心，因此寧德時代會向電池技術(shù)領(lǐng)域投入大量研發(fā)資金。
今年2月寧德時代和特斯拉簽訂了一份為期兩年的合同，寧德時代電池將用于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3車型。此外，寧德時代將生產(chǎn)寶馬所需電池的70%以上，還與奧迪和保時捷進行了相關(guān)合作。
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