隨著一季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)公布，經(jīng)濟(jì)受疫情沖擊影響顯現(xiàn)。在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與壓力的背景下，新興產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)大的成長(zhǎng)動(dòng)力和創(chuàng)新活力。事實(shí)上，在全球抗擊疫情的過(guò)程中，不管是在國(guó)內(nèi)，還是在其他國(guó)家和地區(qū)，包括互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)都發(fā)揮了重要作用。
相比傳統(tǒng)的基建，“新基建”三個(gè)方面、七個(gè)行業(yè)涉及到大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈，5G背景下的這些數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)，還包括創(chuàng)新工程如生物醫(yī)藥和新能源，包括融合工程如“大智移云”，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的數(shù)據(jù)平臺(tái)去改造傳統(tǒng)的工業(yè)項(xiàng)目，改造傳統(tǒng)的交通項(xiàng)目，改造傳統(tǒng)的城市基礎(chǔ)項(xiàng)目，這樣就把傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)為智能化的交通，智能化的城市基礎(chǔ)設(shè)施等等。這些項(xiàng)目十萬(wàn)億二十萬(wàn)億的規(guī)模都有的，這就是新基建。新基建雖然冠以“基建”的名字，但并不是一般意義上理解的傳統(tǒng)基建的概念。新基建跟互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)聯(lián)系在一起，是促進(jìn)中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要舉措，因此其組織模式不同于老基建，并不需要政府大量投資，只要政府政策得益，新基建的幾十萬(wàn)億投入會(huì)有大量企業(yè)愿意參與。而新基建價(jià)值也是立竿見(jiàn)影的。
經(jīng)濟(jì)下行疊加疫情沖擊下
新基建成重要投資方向
投資、消費(fèi)、出口是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車(chē)。2019年消費(fèi)/投資/出口對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率分別為57.8%/31.2%/11.00%。然而，在當(dāng)前影響下，消費(fèi)與出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能力受限，消費(fèi)的重要子行業(yè)如汽車(chē)、餐飲和旅游皆受重創(chuàng)。而受疫情波及，全球經(jīng)濟(jì)增速趨緩，進(jìn)而導(dǎo)致我國(guó)出口承壓。
2003年爆發(fā)“非典”，投資的GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率高達(dá)70%，可以預(yù)見(jiàn)，投資將成為當(dāng)下穩(wěn)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。而基建投資是投資的重要組成部分，短期內(nèi)起到穩(wěn)定托底經(jīng)濟(jì)的作用，新基建則進(jìn)一步為基礎(chǔ)設(shè)施投資擴(kuò)容，在疫情期間，遠(yuǎn)程辦公、在線(xiàn)課堂、遠(yuǎn)程護(hù)理、送藥機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)嶄露頭角，而這些新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等新型基礎(chǔ)設(shè)施的支撐，因此，新基建能夠?yàn)樾屡d產(chǎn)業(yè)賦能，為中國(guó)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)能。
5G網(wǎng)絡(luò)基建開(kāi)啟新一輪科技投資周期
新基建發(fā)力于“科技端“的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中，”5G“是毫無(wú)疑問(wèn)的焦點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前有19個(gè)省市的政府工作報(bào)告將”推進(jìn)5G通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“列入2020年重點(diǎn)工作，其中有6個(gè)省市明確規(guī)劃了2020年新建5G基站的數(shù)量，合計(jì)超過(guò)17.8萬(wàn)個(gè)。
中國(guó)移動(dòng)提出，計(jì)劃在2020年底完成30萬(wàn)座5G基站建設(shè)目標(biāo)，中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信力爭(zhēng)前三季度提前完成全年25萬(wàn)座基站的建設(shè)目標(biāo)。據(jù)預(yù)計(jì)，到2025年我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計(jì)將達(dá)到1.2萬(wàn)億元。未來(lái)5年工業(yè)企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化改造投資規(guī)模有望達(dá)到5000億元。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及個(gè)行業(yè)應(yīng)用投資超過(guò)3.5萬(wàn)億元。
目前在科技創(chuàng)新的一些領(lǐng)域中，是中美雙頭的格局。在過(guò)去的這些年，中國(guó)更多體現(xiàn)了自己把1發(fā)展到無(wú)窮的能力，但能不能做好從0到1的創(chuàng)造，還面臨新的挑戰(zhàn)，需要付出極大的努力去行動(dòng)和改變。但是在移動(dòng)通信技術(shù)，即5G領(lǐng)域，中國(guó)可以說(shuō)是從跟隨者到領(lǐng)跑者，后來(lái)者居上，自上世紀(jì)80年代以來(lái)，移動(dòng)通信每十年出現(xiàn)新一代革命性技術(shù)，在1G2G發(fā)展中，我國(guó)處于引進(jìn)、跟隨階段;從3G開(kāi)始，我國(guó)開(kāi)始與國(guó)際發(fā)展接軌實(shí)現(xiàn)突破;到4G研發(fā)階段，我國(guó)自主研發(fā)TD-LTE系統(tǒng)，成為全球4G主流標(biāo)準(zhǔn);5G時(shí)代，中國(guó)占領(lǐng)5G標(biāo)準(zhǔn)高地。世界5G大會(huì)上，全球標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利(SEP)聲明中，中國(guó)公司整體份額為34%，位居全球首位。我們欣喜的看到“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)智造”。
中國(guó)移動(dòng)通信的發(fā)展歷程
中國(guó)5G標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利數(shù)量世界領(lǐng)先
2019年我國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年，中國(guó)工信部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照。目前，中國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)基站已經(jīng)建設(shè)約13萬(wàn)個(gè)，中國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)正式商用以來(lái)，中國(guó)簽約的5G用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到87萬(wàn)，5G商用發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道。預(yù)計(jì)2020至2025年，我國(guó)5G商用直接帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出達(dá)10.6萬(wàn)億元，5G將直接創(chuàng)造超過(guò)300萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
不同于4G時(shí)代技術(shù)和商業(yè)創(chuàng)新，5G時(shí)代更注重生態(tài)構(gòu)建。所謂4G改變生活，而5G改變社會(huì)。5G和基于垂直行業(yè)的物與物連接成為新的市場(chǎng)藍(lán)海，隨著5G商用的不斷推進(jìn)，未來(lái)五年全球5G用戶(hù)將會(huì)達(dá)到十億級(jí)別，同時(shí)5G應(yīng)用場(chǎng)景呼之欲出。
5G開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)新時(shí)代
5G是萬(wàn)物互聯(lián)的入口，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，在“數(shù)化萬(wàn)物“時(shí)代，科技正在為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域賦能，智能化助力產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。智能+制造、智慧+醫(yī)療、科技+金融……科技+產(chǎn)業(yè)正在重塑新的產(chǎn)業(yè)流程，借助科技力量，傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)新活力，新興產(chǎn)業(yè)風(fēng)口正勁。
智能制造
作為全球工業(yè)機(jī)器人第一消費(fèi)大國(guó)，加上互聯(lián)網(wǎng)科技快速發(fā)展，中國(guó)的機(jī)器替代工人呈現(xiàn)出更加豐富的形態(tài)。2020年1月2日，阿里巴巴發(fā)布了《達(dá)摩院2020十大科技趨勢(shì)》報(bào)告，報(bào)告預(yù)測(cè)，隨著5G商用等技術(shù)的落地，以“物聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”為核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必將在2020年迎來(lái)爆發(fā)。報(bào)告還表示，“對(duì)產(chǎn)值數(shù)十萬(wàn)億，乃至數(shù)百萬(wàn)億的工業(yè)產(chǎn)業(yè)而言，每提高5%-10%的效率，就會(huì)產(chǎn)生數(shù)萬(wàn)億的價(jià)值?！苯刂?019年8月，全國(guó)8200多家企業(yè)中已有85%的企業(yè)正在踐行智能制造，而其中12%的企業(yè)已經(jīng)處于成熟度二級(jí)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售、服務(wù)等核心業(yè)務(wù)進(jìn)行流程化管理，中國(guó)智造“崛起的大戲已經(jīng)拉開(kāi)序幕。
智慧城市
進(jìn)入5G時(shí)代，智慧城市建設(shè)新高潮即將真正到來(lái)，目前全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市達(dá)1000多個(gè)，僅中國(guó)在建的就有500個(gè)，遠(yuǎn)超排名第二的歐洲(90個(gè))，中國(guó)成為世界上智慧城市數(shù)量最多的國(guó)家。截至目前，全國(guó)100%的副省級(jí)以上城市、76%以上的地級(jí)城市和32%的縣級(jí)市，已經(jīng)明確提出建設(shè)智慧城市。5G時(shí)代，智慧城市將對(duì)生活、工作、醫(yī)療、出行、娛樂(lè)等方面帶來(lái)全新體驗(yàn)。5G的最大特點(diǎn)是大寬帶、高速率、低延時(shí)、高可靠性。5G為智慧城市提供了一張更快、更可靠的網(wǎng)絡(luò)，有利于智慧城市的落地，催生出更多的新模式和新設(shè)計(jì)。
智慧零售
2019年，零售進(jìn)入深水區(qū);2020年，零售將面臨更多可能性。實(shí)體商業(yè)經(jīng)歷重大洗牌后格局重塑，直播帶貨、AR、VR正在塑造新的消費(fèi)場(chǎng)景和體驗(yàn)，科技不斷賦能讓零售更加智慧，人、貨、場(chǎng)的重構(gòu)將會(huì)為零售帶來(lái)新的想象空間。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2019財(cái)年，淘寶直播產(chǎn)生GMV超過(guò)1000億元人民幣;2019財(cái)年，天貓商家直播滲透率高達(dá)50%。數(shù)字化的應(yīng)用，使消費(fèi)者和商品之間的交互更加個(gè)性化，也讓商家能通過(guò)數(shù)據(jù)分析，更快洞察到消費(fèi)者的需求，真正做到在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下沒(méi)有難做的生意。
智慧醫(yī)療
展望2020年乃至下一個(gè)10年，醫(yī)療行業(yè)擁有著巨大增長(zhǎng)潛力。預(yù)計(jì)2020年醫(yī)療行業(yè)的總市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)4萬(wàn)億元，在此過(guò)程中，醫(yī)療與人工智能科技必將產(chǎn)生更多的深度融合，它們的結(jié)合有望解決人口老齡化、醫(yī)療資源地域分配不均等關(guān)鍵問(wèn)題。隨著5G商用建設(shè)啟動(dòng)，到2035年，5G技術(shù)將推動(dòng)全球醫(yī)療市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)1.1萬(wàn)億美元，占全球5G相關(guān)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的9%左右。醫(yī)療人工智能的結(jié)合將改變醫(yī)療界的未來(lái)。未來(lái)9年，全球醫(yī)生短缺數(shù)量將會(huì)增加一倍，人工智能將為醫(yī)生提供更好的醫(yī)療工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年，全球人工智能應(yīng)用市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到1270億美元，其中醫(yī)療行業(yè)人工智能相關(guān)應(yīng)用將占五分之一。展望未來(lái)，醫(yī)療與人工智能結(jié)合方式將覆蓋醫(yī)療行業(yè)的方方面面，就醫(yī)流程方面包括診前、診中、和診后，適用對(duì)象包括醫(yī)院、醫(yī)生、藥企和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等多種載體。
智慧交通
汽車(chē)工業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，而在能源危機(jī)、環(huán)境污染等背景下，更加節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車(chē)開(kāi)始嶄露頭角，電動(dòng)化、智能化逐漸成為全球各大車(chē)企的頭號(hào)戰(zhàn)略;L3級(jí)、L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛將陸續(xù)量產(chǎn);智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也將逐步走進(jìn)大眾生活。智慧交通是5G時(shí)代最典型的行業(yè)應(yīng)用之一，5G的高性能和靈活部署，能夠?yàn)闃?gòu)建車(chē)、路、云協(xié)同的智慧交通體系提供強(qiáng)大的助力。
智慧農(nóng)業(yè)
2020年，中國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)有多大?先看看各路巨頭的動(dòng)作?？萍脊绢I(lǐng)頭羊，如阿里、京東、騰訊和百度紛紛入局智慧農(nóng)業(yè);外人看來(lái)賺錢(qián)賺到手軟的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商們，恒大、萬(wàn)科、碧桂園在農(nóng)業(yè)上的投資全是大手筆，百億元只是起步價(jià);制備制造龍頭，如中聯(lián)重科，在農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)已深耕數(shù)年，其無(wú)人駕駛收割機(jī)已投入運(yùn)營(yíng)。順著巨頭們所指的方向看過(guò)去，有了無(wú)人駕駛、AI控制、基因測(cè)序，豬臉識(shí)別，這樣的黑科技加持，農(nóng)業(yè)的未來(lái)讓人滿(mǎn)懷想象，正成為新的風(fēng)口。
疫情下的加速度
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新基建的機(jī)遇
我們?cè)谝咔槠陂g遇上了困難，遇上了一定的危機(jī)沖擊，有危也有機(jī)。從總體上看，機(jī)遇有五個(gè)方面：
第一是把疫情期間中央政府的紓困政策用足用好來(lái)解困，這本身就是發(fā)展的機(jī)遇，倒逼我們補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)的機(jī)遇。
第二是改革開(kāi)放的機(jī)遇，疫情下，近期中央作了土地、勞動(dòng)力、資本、技術(shù)市場(chǎng)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)等五大要素市場(chǎng)改革的決定，提出了進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境、擴(kuò)大開(kāi)放的要求。這些改革開(kāi)放措施每年將給全社會(huì)帶來(lái)上萬(wàn)億元效益。
第三是我們國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展也會(huì)帶來(lái)機(jī)遇。贏(yíng)城認(rèn)為疫情后抓好戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)在方法上要把握的六個(gè)要點(diǎn)，因?yàn)槿魏螒?zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，它都是有一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈集群的。這九大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的每一種制造業(yè)的產(chǎn)品都是一個(gè)大產(chǎn)品，都是大需求的產(chǎn)品。不僅中國(guó)國(guó)內(nèi)有大需求，全世界各個(gè)國(guó)家也都需要，這種產(chǎn)品一旦達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就是國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)、世界性產(chǎn)品。大產(chǎn)品布局的時(shí)候，就需要按照產(chǎn)業(yè)鏈的集群來(lái)布。
水平分工
第一個(gè)要點(diǎn)，這樣的大產(chǎn)品，你要讓一個(gè)大企業(yè)小而全，大而全來(lái)搞是搞不了的，那是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)。華為一年7000億產(chǎn)值做手機(jī)、做服務(wù)器、路由器，它這個(gè)手機(jī)涉及到七八百個(gè)零部件，它是不是自己做;基本一個(gè)不做，連手機(jī)的組裝它也不做，都外包了。那么就有上千個(gè)企業(yè)幫它做零件，并不是一個(gè)企業(yè)做一種零件，一般重要的零件總要兩三個(gè)企業(yè)同時(shí)做。萬(wàn)一哪個(gè)企業(yè)出問(wèn)題，客觀(guān)的、主觀(guān)的各種問(wèn)題其他兩個(gè)企業(yè)可以來(lái)補(bǔ)，所以他也不能一棵樹(shù)上吊死。并不是說(shuō)成本最低的統(tǒng)統(tǒng)給你做，還是有一個(gè)平衡。
一個(gè)服務(wù)器上有幾千個(gè)零件，要比手機(jī)零件復(fù)雜的多，所以整個(gè)華為供應(yīng)鏈上的企業(yè)有一萬(wàn)多個(gè)，每年開(kāi)兩次供應(yīng)鏈大會(huì)，上萬(wàn)個(gè)企業(yè)云集在一起跟著華為轉(zhuǎn)，這就是水平分工?？鐕?guó)公司往往既不搞零部件、半成品制造，也不搞產(chǎn)品總裝。他們抓住價(jià)值鏈上游的研發(fā)設(shè)計(jì)，下游的銷(xiāo)售結(jié)算和售后服務(wù)，并通過(guò)控制生產(chǎn)性服務(wù)過(guò)程獲取高額利潤(rùn)。這樣的水平分工產(chǎn)業(yè)鏈體系，以市場(chǎng)化方式促進(jìn)了資源優(yōu)化配置。不管全球化發(fā)生了什么變局，水平分工這個(gè)資源優(yōu)化配置，成本最低，技術(shù)最好，效率最高的這種配置是不能丟掉的。不能因?yàn)槲烈咭驗(yàn)槠渌碛砂阉椒止み@個(gè)概念丟掉，這是好東西，這是第一個(gè)要點(diǎn)，就是你不能小而全、大而全，肉爛在鍋里全都自己干。
垂直整合一體化
第二個(gè)要點(diǎn)，水平分工不等于全球布局。因?yàn)樗椒止?，就把產(chǎn)業(yè)鏈分布在上百個(gè)國(guó)家，上百個(gè)地方去生產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)太多，運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)，勢(shì)必造成物流成本高、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，從而增加產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生全球性事件，遇上不可抗力的自然災(zāi)害、社會(huì)動(dòng)蕩等問(wèn)題，就會(huì)打破全球化水平分工的產(chǎn)業(yè)鏈平衡、信息阻斷、物流停滯，讓原來(lái)不同地域協(xié)作優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變成劣勢(shì)。為此，有必要將水平分工與垂直整合相結(jié)合，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群。它的好處是避開(kāi)半個(gè)地球之間運(yùn)來(lái)運(yùn)去的物流成本，還有時(shí)間成本。減少各種意外的自然災(zāi)害或者人為破壞造成的產(chǎn)業(yè)鏈斷裂。
產(chǎn)業(yè)鏈集群依然要發(fā)揮全球化水平分工的特點(diǎn)，而不是由一個(gè)企業(yè)大而全、小而全地搞產(chǎn)業(yè)鏈體系。也不是什么都是在一個(gè)地區(qū)自力更生，肉爛在鍋里，讓本地企業(yè)大包干。產(chǎn)業(yè)鏈集群還是要讓全球最優(yōu)秀企業(yè)分別來(lái)生產(chǎn)各種零配件、半成品以及最后的產(chǎn)品集成總裝，產(chǎn)品收益還是由各國(guó)企業(yè)分享，水平分工與垂直整合并不矛盾，而是更高層次的全球化。最后形成了垂直整合一體化，里面的一千個(gè)企業(yè)還是世界各國(guó)的是水平分工，國(guó)際化分工，全球化分工，但是相對(duì)集聚在一個(gè)基地上，這是第二點(diǎn)，垂直整合一體化。
價(jià)值鏈集聚
第三個(gè)要點(diǎn)，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合，它的價(jià)值鏈上的企業(yè)也會(huì)集聚到位。我們講產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵v制造業(yè)的上下中游，上游是原始的零部件，中游是半成品件，下游是成品組裝。但是在制造業(yè)的上面是服務(wù)業(yè)，這個(gè)服務(wù)業(yè)在上游是研發(fā)設(shè)計(jì)，是品牌設(shè)計(jì)，包括零部件設(shè)計(jì)這是服務(wù)業(yè)的上游。服務(wù)業(yè)的中游是第三方物流、倉(cāng)儲(chǔ)等等。那么也包括產(chǎn)業(yè)鏈金融，各種制造業(yè)企業(yè)的金融融資配套等等，所以倉(cāng)儲(chǔ)、物流、供應(yīng)鏈金融等等這是中游。下游是銷(xiāo)售服務(wù)，金融結(jié)算的服務(wù)，售后維修，售后服務(wù)，也就是下游。
這個(gè)服務(wù)業(yè)的上游下游中游，業(yè)內(nèi)稱(chēng)為價(jià)值鏈。也就是說(shuō)伴隨著制造業(yè)的上中下游同樣有一個(gè)價(jià)值鏈的上中下游，就是服務(wù)業(yè)的上中下游，這個(gè)服務(wù)業(yè)的上中下游都是小企業(yè)，都是知識(shí)化的、附加值極高的、人不多的、寫(xiě)字樓的公司。這些公司本來(lái)是可以坐落在全球任何城市的寫(xiě)字樓里，然后打打電話(huà)電信傳輸可以很分散的。但是一旦產(chǎn)業(yè)鏈集群形成了，七八百個(gè)上千個(gè)企業(yè)集聚在幾百平方公里的一個(gè)區(qū)，為了方便，價(jià)值鏈上的這些服務(wù)企業(yè)也會(huì)把總部，把營(yíng)業(yè)點(diǎn)放到你這個(gè)基地上來(lái)，也會(huì)形成集聚。這是第三個(gè)概念。
選址2+5
第四個(gè)概念，就是所有的聚焦點(diǎn)的確定，是根據(jù)“2+5”的概念形成的，所謂“2”就是這個(gè)布局，大的概念上布在歐洲、布在美洲、布在美國(guó)還是布在亞洲、布在中國(guó)，是根據(jù)銷(xiāo)地產(chǎn)、產(chǎn)地銷(xiāo)的兩個(gè)原則來(lái)確定的。
產(chǎn)地銷(xiāo)就是指在某地造的，銷(xiāo)到全世界，這種產(chǎn)品往往是運(yùn)輸比較輕的，一個(gè)地方一個(gè)基地就能生產(chǎn)非常大的量，全球都需要，運(yùn)輸也還方便?？傊?，根據(jù)產(chǎn)品特性定位以后，不管你是銷(xiāo)地產(chǎn)，還是產(chǎn)地銷(xiāo)，找基地的話(huà)應(yīng)該考慮五個(gè)條件：一是交通樞紐的條件，物流運(yùn)輸?shù)臈l件;二是整個(gè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套營(yíng)商的條件;三是勞動(dòng)力供應(yīng)的條件，勞動(dòng)力不僅僅是農(nóng)民工，還包括知識(shí)工人白領(lǐng)等等，包括他的勞動(dòng)力成本，包括他的技能;四是要素成本，各種能源水電氣的費(fèi)用等等這種要素的成本;五是營(yíng)商環(huán)境，也就是政府的工作效率。
要說(shuō)中國(guó)比其他國(guó)家有競(jìng)爭(zhēng)力的，比如說(shuō)亞洲地區(qū)，我們的生產(chǎn)設(shè)施好，勞動(dòng)力豐富，特別是中國(guó)的勞動(dòng)力不僅勤勞豐富，而且守紀(jì)律素質(zhì)更好，比印度、越南都要好的多。去過(guò)越南的好多回來(lái)了，不是因?yàn)橐咔榘c瘓，而是因?yàn)樽詈蟀l(fā)現(xiàn)它的營(yíng)商環(huán)境還是有問(wèn)題的。基礎(chǔ)設(shè)施配套，或者技能組織能力等等，特別是政府的效能。我們中國(guó)地方政府31個(gè)省，400個(gè)地市州，幾千個(gè)縣，還有幾萬(wàn)個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，代表政府運(yùn)作的系統(tǒng)在招商引資方面應(yīng)該說(shuō)總體上是效率極高，個(gè)個(gè)都是小老虎、發(fā)動(dòng)機(jī)，這是第四個(gè)方面，選址的概念。
營(yíng)商環(huán)境
第五個(gè)要點(diǎn)，當(dāng)然就是營(yíng)商環(huán)境的國(guó)際化、法治化、市場(chǎng)化，因?yàn)槟愕幕乜偸菫槿蚱髽I(yè)服務(wù)的，國(guó)內(nèi)法、國(guó)際法，WTO的規(guī)則和FTA的規(guī)則都要是一體化的到位。再有就是法治化、市場(chǎng)化的，不是人治的行政管理制度。
選對(duì)大產(chǎn)品
最后一點(diǎn)就是對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈集群，應(yīng)該看到并不是什么東西都要搞成產(chǎn)業(yè)鏈，戰(zhàn)略新興制造業(yè)的九大新興產(chǎn)品應(yīng)該集群化，因?yàn)樗谴螽a(chǎn)品。據(jù)預(yù)計(jì)，2020年到2040年世界有新的四種五種的大件出來(lái)，這四大件、五大件都在我們戰(zhàn)略新型興制造業(yè)里邊，凡是和這個(gè)有關(guān)的項(xiàng)目，生產(chǎn)量都是極大，投資規(guī)模也很大，市場(chǎng)是全球化的，生產(chǎn)基地是大規(guī)模集群化的。
第四是新基建的機(jī)遇。新基建除了投入產(chǎn)出有效益之外，它和任何行業(yè)一結(jié)合就改造了任何行業(yè)，它有顛覆功能。它和城市一結(jié)合就變成智慧城市;和工業(yè)一結(jié)合變成智慧工業(yè)， 訂單變成個(gè)性化需求訂單，通過(guò)大數(shù)據(jù)云計(jì)算傳遞，然后人工智能的輔助決策。最后設(shè)計(jì)、制造聯(lián)系在一起變成一個(gè)自動(dòng)化工廠(chǎng)。所謂現(xiàn)在德國(guó)制造4.0，智能化工廠(chǎng)就是這個(gè)意思。這個(gè)數(shù)字化平臺(tái)如果跟金融結(jié)合就變成科技金融;如果跟物流結(jié)合就是智慧的物流。它反正跟什么結(jié)合就顛覆什么。
所以中央說(shuō)的新基建：一是在說(shuō)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、5G本身的投資。二是說(shuō)這些東西跟傳統(tǒng)的交通合在一起就變成智慧交通，跟城市基建合在一起融合成為智慧城市。所以中央說(shuō)的一共三大類(lèi)，第一類(lèi)叫數(shù)字工程，第二類(lèi)叫融合工程，實(shí)際上就是大數(shù)據(jù)對(duì)各行各業(yè)的顛覆，也包含在里面。第三是說(shuō)創(chuàng)新工程，說(shuō)新能源，新的生物醫(yī)藥工程等等。數(shù)字化平臺(tái)，大數(shù)據(jù)云計(jì)算這些東西為什么會(huì)有顛覆功能?怎么能把別的東西顛覆，顛覆的基因是什么?
中央頻推“新基建”，5G與IDC建設(shè)有望迎來(lái)高峰。5G作為“新基建”的領(lǐng)銜行業(yè)，被中央定調(diào)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能”，無(wú)論是從未來(lái)承接的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，亦或是對(duì)新興產(chǎn)業(yè)所起的支撐作用來(lái)看，最值得期待?；A(chǔ)設(shè)施層面，5G商用落地將帶來(lái)流量的高速增長(zhǎng)，服務(wù)器、存儲(chǔ)、IDC、IAAS、可視化等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈都將明顯受益。
第五是城市群發(fā)展的機(jī)遇。我們國(guó)家推動(dòng)城市化，城市群、都市圈，包括京津冀，包括長(zhǎng)三角，包括粵港澳灣區(qū)，也包括成渝，城市群、經(jīng)濟(jì)群，這是國(guó)家級(jí)大群，已經(jīng)形成國(guó)家戰(zhàn)略的。從意義上講，下一輪城市發(fā)展在城市群范圍內(nèi)展開(kāi)的時(shí)候也有很多機(jī)遇?？傊?，政策落實(shí)倒逼發(fā)展的機(jī)遇、改革開(kāi)放的機(jī)遇，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇，新基建的機(jī)遇，城市群發(fā)展的機(jī)遇，總而言之我們?cè)趺窗堰@些機(jī)遇利用好。
新基建是未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)固定資產(chǎn)投資的主力，是助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、進(jìn)入創(chuàng)新大時(shí)代的重要支撐。對(duì)于各地政府來(lái)說(shuō)，要系統(tǒng)了解新基建的發(fā)展方向及布局時(shí)序，抓住新基建的風(fēng)口，有序推進(jìn)新基建項(xiàng)目的落地，讓科技更好地造福民生、賦能產(chǎn)業(yè)。堅(jiān)定“科技新基建”，5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α？傮w來(lái)看，“新基建”是要把垂直技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推向更廣泛的社會(huì)普惠的范疇，讓更多行業(yè)和領(lǐng)域享受新技術(shù)的紅利。
（轉(zhuǎn)載）
