菲尼克斯電氣在高速公路領(lǐng)域有著豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和案例，提供監(jiān)控系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)的整體解決方案，以下為部分應(yīng)用案例。
欽州至崇左高速公路
欽州至崇左高速公路主線全長(zhǎng)29.560 公里，路線起于欽州大寺鎮(zhèn)以南的米標(biāo)村附近，與南寧至北海高速公路相接。
整個(gè)隧道監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)新地采用了異地冗余監(jiān)控方案，在隧道兩側(cè)的變電所里面，各安裝了一個(gè)冗余控制器，兩個(gè)控制器通過同步光纖進(jìn)行數(shù)據(jù)同步，控制整個(gè)隧道的設(shè)備。
整個(gè)項(xiàng)目共用了13套R(shí)FC460R冗余控制器，81套ILC171區(qū)域控制器，13套觸摸屏以及95臺(tái)交換機(jī)。
上海延安東路隧道監(jiān)控系統(tǒng)
延安東路隧道地處黃浦江之下，是連接浦東和浦西的最重要、最繁忙的交通要道。隧道的浦西出口位于延安東路福建中路口，浦東出口則位于世紀(jì)大道銀城中路口，直接連接世紀(jì)大道。全長(zhǎng)2,261 米，穿越黃浦江的部分有1,476 米。車道寬7.5 米，高4.5 米，原本為雙程行車，每小時(shí)流量為1,000 輛。
監(jiān)控系統(tǒng)采用兩套RFC460R冗余PLC，分別安放在兩岸不同的監(jiān)控中心，利用交叉同步光纖技術(shù)，確保整個(gè)系統(tǒng)在每一個(gè)監(jiān)控中心都能可靠的控制。
連霍高速隧道監(jiān)控系統(tǒng)
連霍高速公路簡(jiǎn)稱連霍高速(編號(hào)G30)，是連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速公路，全長(zhǎng)4395千米，成為國(guó)家一帶一路計(jì)劃上的重要交通大動(dòng)脈，是中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路。
該方案在變電所安裝了菲尼克斯電氣高性能的PLC控制器，并通過光纖環(huán)網(wǎng)連接現(xiàn)場(chǎng)側(cè)ACU柜內(nèi)遠(yuǎn)程I/O站，所有的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備信息和控制都實(shí)時(shí)采集到變電所的主控制器中，編程和調(diào)試更加方便。
菲尼克斯電氣各產(chǎn)品的寬溫性能(標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品最低運(yùn)行溫度-25℃，特殊型號(hào)-45℃)和高防護(hù)性，特別適合北方極端環(huán)境下使用。
達(dá)陜高速
整個(gè)項(xiàng)目中包含19個(gè)隧道，單向隧道總長(zhǎng)度一共40Km。其中所有的19個(gè)隧道需要171個(gè)控制柜用于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制和監(jiān)控。
羅望高速
27個(gè)隧道，單洞總長(zhǎng)45.8公里。
系統(tǒng)包含13套主站控制器，80個(gè)從站控制器，11個(gè)獨(dú)立控制器。94臺(tái)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。
該項(xiàng)目總計(jì)：204個(gè)從站控制器，171套工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。
案例總結(jié)
堅(jiān)固的產(chǎn)品質(zhì)量，提高運(yùn)行效率;
豐富行業(yè)應(yīng)用庫(kù)，縮短項(xiàng)目實(shí)施周期;
靈活的配置方案，經(jīng)濟(jì)和高效完美結(jié)合;
專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，免除后顧之憂。
（轉(zhuǎn)載）
