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建車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 北京發(fā)布5G產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

2025China.cn   2019年11月27日

        日前,在2019世界5G大會(huì)閉幕式上,《北京市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019)》正式發(fā)布。截至今年10月,三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在北京建設(shè)了1.1萬(wàn)個(gè)5G基站,預(yù)計(jì)年底前能完成1.4萬(wàn)個(gè),力爭(zhēng)五環(huán)內(nèi)連續(xù)覆蓋。白皮書提到,北京市將打造5G車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)示范應(yīng)用工程,同時(shí)還將建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

 


        目前,北京市5G應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)雖取得一定進(jìn)展,但總體仍處于深化論證及測(cè)試示范階段。隨著5G技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,需要細(xì)化5G技術(shù)在各主要應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)施方案,打造智慧交通、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。
        據(jù)白皮書介紹,在智慧交通領(lǐng)域,北京將構(gòu)建5G車聯(lián)網(wǎng),大力推進(jìn)以車路協(xié)同為特色的智慧交通發(fā)展。尤其是在智慧交通領(lǐng)域推進(jìn)以市場(chǎng)化方式組建車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),為出行服務(wù)、交通智慧管理、城市智慧運(yùn)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支持。

 


        北京是率先啟動(dòng)5G車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的城市之一,目前已經(jīng)在部分區(qū)域開展5G遠(yuǎn)程駕駛、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用。早在2018年,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)就曾發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書(2018年)》,明確指出,到2022年全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元。建設(shè)5G車聯(lián)網(wǎng)的具體舉措包括:1)推動(dòng)北京成為5G車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)示范應(yīng)用城市;2)2020年在重點(diǎn)區(qū)域完成5G車聯(lián)網(wǎng)建設(shè);3)支持5G車聯(lián)網(wǎng)芯片、通信基站、路側(cè)單元、車載終端等聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
        另外,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2019年-2022年)》也指出,將推動(dòng)延崇高速、京雄高速、新機(jī)場(chǎng)高速等高速路智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境、監(jiān)控測(cè)評(píng)環(huán)境建設(shè),施劃智能網(wǎng)聯(lián)專用車道。按照計(jì)劃,北京市智能網(wǎng)聯(lián)道路里程將達(dá)2000公里。根據(jù)行動(dòng)方案,北京市將以冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全面應(yīng)用為2022年發(fā)展目標(biāo)。對(duì)于中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo),北京市將通過(guò)20年持續(xù)迭代升級(jí),形成世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

 

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