11月24日，據(jù)彭博社最新報(bào)道，距離發(fā)布不到48個(gè)小時(shí)里，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克宣布，該公司已經(jīng)收到了14.6萬(wàn)份電動(dòng)皮卡訂單。
據(jù)特斯拉官方網(wǎng)站顯示，目前訂購(gòu)電動(dòng)皮卡需要支付100美元的定金（退訂全額退款）。馬斯克在推特上表示，在目前獲得的訂單中，42%的人訂購(gòu)了49,900美元起的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，41%的人訂購(gòu)了69,900美元起的三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)將在2022年底開始生產(chǎn)。只有17%的人訂購(gòu)單電機(jī)版，起價(jià)39,900美元。
上周四（11月21日）晚間，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉又發(fā)布了一款全新車型——電動(dòng)皮卡Cybertruck，這款車通過(guò)極具未來(lái)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，在社交媒體上和華爾街分析師中引發(fā)了熱議。
從Cybertruck的外觀來(lái)看，造型非常簡(jiǎn)潔，充滿了濃郁的后現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)，尤其是A、C柱之間的結(jié)合處棱角非常分明，整輛車幾乎沒有任何圓滑的線條。馬斯克在發(fā)布會(huì)上介紹，皮卡在過(guò)去幾十年中的造型基本沒有變化過(guò)，而特斯拉Cybertruck希望改變這種局面，它的造型設(shè)計(jì)靈感也來(lái)源于科幻電影《銀翼殺手》。
對(duì)于Cybertruck的外觀設(shè)計(jì)業(yè)內(nèi)褒貶不一。有很多人把這輛卡車比作是龐蒂亞克?阿茲泰克(Pontiac Aztek)（通用汽車公司2001年至2005年推出的中型跨界車，被廣泛認(rèn)為是有史以來(lái)最丑的汽車）；也有人覺得它是一個(gè)糟糕的早期3D模型；但也有人覺得這款車象征著皮卡的未來(lái)設(shè)計(jì)方向。
除了“清奇”的外觀設(shè)計(jì)之外，讓這款皮卡廣受關(guān)注的原因還在于發(fā)布會(huì)上一次“失敗”的現(xiàn)場(chǎng)展示。據(jù)介紹，特斯拉Cybertruck采用了高強(qiáng)度的冷軋鋼車身結(jié)構(gòu)，可以抵御9mm子彈的近距離射擊，而且車窗玻璃也經(jīng)過(guò)了高強(qiáng)度加強(qiáng)。因此，為了展示車窗防彈玻璃強(qiáng)悍的性能，馬斯克讓特斯拉首席設(shè)計(jì)師弗朗茨?馮?霍兆森用鋼球?qū)?zhǔn)車窗砸過(guò)去，不過(guò)，令人意想不到的一幕出現(xiàn)了，玻璃應(yīng)聲而碎。
在現(xiàn)場(chǎng)的一片嘩然中，馬斯克沒有死心，在他的示意下，弗朗茨?馮?霍兆森又將鋼球砸向了后窗玻璃，這一次盡管力度已經(jīng)減小了很多，但玻璃又碎了。
兩次演示“翻車”讓馬斯克也顯得有些尷尬，他只能用略帶打趣的語(yǔ)氣表示，“我想我們?cè)谏a(chǎn)前仍然需要做一些改進(jìn)?！?BR> 馬斯克表示，他的團(tuán)隊(duì)在發(fā)布會(huì)前曾多次向窗戶投擲同樣的鋼球，甚至都沒有刮傷玻璃。上周五晚些時(shí)候，他在推特上發(fā)布了用鋼球砸玻璃的一段短視頻，該視頻的瀏覽量已超過(guò)520萬(wàn)次。
據(jù)悉，特斯拉早在2016年就進(jìn)入了玻璃科技行業(yè)，并成立了一個(gè)內(nèi)部玻璃技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專注于特斯拉汽車和SolarCity相關(guān)的玻璃技術(shù)研發(fā)。不過(guò)，目前尚不清楚搭載在Cybertruck皮卡上的玻璃是否由特斯拉自主生產(chǎn)，亦或是由哪家供應(yīng)商提供。
這輛車也沒有收獲華爾街分析師的看好。11月21日當(dāng)天，特斯拉的股價(jià)下跌6%，市值縮水近40億美元。
目前，美國(guó)皮卡市場(chǎng)是全球利潤(rùn)最高的汽車市場(chǎng)之一，由福特汽車公司、通用汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司三家公司主導(dǎo)。在特斯拉皮卡發(fā)布后，福特和通用汽車的股價(jià)應(yīng)聲上漲約2%。
但不論如何，這一噱頭為Cybertruck成功制造了話題，成為了另辟蹊徑的“營(yíng)銷案例”，近15萬(wàn)張訂單無(wú)疑就是用戶“用腳投票”的結(jié)果。值得注意的是，這還是在完全沒有公開車型相關(guān)配置的前提下進(jìn)行的“盲訂”階段。
事實(shí)上，這類“盲訂”已經(jīng)成為了特斯拉目前的主要銷售手段。比如2018年第二季度，特斯拉表示Model 3的訂單已經(jīng)超過(guò)45萬(wàn)。但該公司并未透露確切的數(shù)字，也沒有說(shuō)有多大比例的預(yù)訂最終轉(zhuǎn)化為特斯拉新Model 3的銷量。
（轉(zhuǎn)載）
