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數(shù)字化制造

福田汽車成為首屆世界5G大會(huì)指定用車

2025China.cn   2019年11月25日

        科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部以及北京市領(lǐng)導(dǎo),分別乘坐福田圖雅諾隊(duì)列自動(dòng)駕駛擺渡車來(lái)到首屆“世界5G大會(huì)”會(huì)場(chǎng),出席在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉辦的2019世界5G大會(huì)開(kāi)幕式。
各領(lǐng)導(dǎo)乘坐福田圖雅諾自動(dòng)駕駛擺渡車到達(dá)會(huì)場(chǎng)
        本次大會(huì)以“5G改變世界,5G創(chuàng)造未來(lái)”為主題,圍繞“展成就、望前瞻”“智慧城市、智生活”“智慧交通、享出行”“智能制造、創(chuàng)未來(lái)”“智慧醫(yī)療、更健康”“高清視頻、看世界”六大主題,展現(xiàn)5G發(fā)展最新成就和最新場(chǎng)景應(yīng)用等案例。


搶抓5G機(jī)遇 福田汽車開(kāi)啟5G自動(dòng)駕駛智能體系建設(shè)


        福田圖雅諾隊(duì)列自動(dòng)駕駛車隊(duì),由1輛人工駕駛的領(lǐng)航車和3輛自動(dòng)駕駛的跟隨車組成,采用智能傳感技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)、云平臺(tái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)組隊(duì)協(xié)同行駛,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相結(jié)合。在“5G+智慧交通”場(chǎng)景中,自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為5G時(shí)代的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。福田汽車在5G時(shí)代提前布局,率先與華為云聯(lián)手,開(kāi)啟了5G時(shí)代商用車全智能化體系建設(shè)。在商用車領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛列隊(duì)跟馳技術(shù)在中重型卡車等商用車上應(yīng)用已成為了公認(rèn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地捷徑之一。
福田汽車隊(duì)列自動(dòng)駕駛擺渡車亮相首屆“世界5G大會(huì)”
        福田汽車從2015年便開(kāi)始了自動(dòng)駕駛的研究與開(kāi)發(fā),2016年聯(lián)合百度發(fā)布國(guó)內(nèi)首款自動(dòng)駕駛輕卡;2018年4月,福田汽車在重慶自動(dòng)駕駛道路測(cè)試中一次性100%通過(guò)所有測(cè)試項(xiàng)目,獲得國(guó)內(nèi)首張商用車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照;同年8月,福田汽車在中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)同期舉辦的i-Vista自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽中,連獲三項(xiàng)大獎(jiǎng);2019年5月,歐曼重卡列隊(duì)行駛在天津進(jìn)行了公開(kāi)道路測(cè)試,在最高車速70km/h,前后間距10m,且后車無(wú)駕駛員的條件下,實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的完美運(yùn)營(yíng)。
        福田汽車作為中國(guó)的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),將基于對(duì)商用車業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深刻理解,在企業(yè)信息化建設(shè)和數(shù)字化企業(yè)轉(zhuǎn)型中展開(kāi)全面合作構(gòu)筑福田汽車云戰(zhàn)略,為福田汽車各個(gè)系統(tǒng)提供安全、穩(wěn)定、可彈性拓展的云化IT平臺(tái),更好打造持續(xù)領(lǐng)先的商用車智能制造體系建設(shè)。


福田歐曼超級(jí)重卡平臺(tái) 助力5G落地第一應(yīng)用場(chǎng)景


        在本次展覽中,福田歐曼超級(jí)重卡成為大會(huì)亮點(diǎn),歐曼車頭搭載22.2音頻車完成轉(zhuǎn)播任務(wù)。本次采用的歐曼EST-A超級(jí)重卡,是福田戴姆勒汽車對(duì)標(biāo)歐洲主流商用車品牌,針對(duì)電視轉(zhuǎn)播車開(kāi)發(fā)的一款高效定制版的4X2半掛牽引車,全面彰顯了新時(shí)代中國(guó)高端重卡過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。
福田歐曼車頭搭載22.2音頻車對(duì)大會(huì)開(kāi)幕式和主論壇進(jìn)行直播
        2019年10月,福田戴姆勒汽車攜手華為率先開(kāi)啟5G環(huán)境下V2X新時(shí)代,將5G技術(shù)融入歐曼超級(jí)重卡,利用5G高達(dá)10Gbps的網(wǎng)絡(luò)傳輸速度,實(shí)現(xiàn)車與人、車與車、車與路、車與云端的V2X互聯(lián),實(shí)現(xiàn)智能信息實(shí)時(shí)交換、共享,讓歐曼超級(jí)重卡具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián),遠(yuǎn)程操控車輛,為車隊(duì)管理提供車輛運(yùn)輸過(guò)程中的可視化管理,讓智能網(wǎng)聯(lián)引領(lǐng)未來(lái),助力5G時(shí)代第一應(yīng)用場(chǎng)景落地。
        未來(lái),福田汽車將繼續(xù)堅(jiān)持科技引領(lǐng),充分發(fā)揮自主品牌和自主技術(shù)的“雙自主”優(yōu)勢(shì),持續(xù)推動(dòng)5G商用車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展,成為科技創(chuàng)新與突破的引領(lǐng)者。

 

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