ABB將為正在建設(shè)的石家莊地鐵1號線二期、3號線一期兩邊段工程提供ABB i-bus KNX智能建筑控制系統(tǒng)，對DALI調(diào)光系統(tǒng)進(jìn)行整合，實現(xiàn)對車站照明的智能化管理，提升運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本，為綠色交通系統(tǒng)的建設(shè)提供堅實的保證。
ABB i-bus KNX智能建筑控制系統(tǒng)，采用KNX總線標(biāo)準(zhǔn)，通過對建筑內(nèi)各種末端電氣設(shè)備的有機(jī)管理， 實現(xiàn)對建筑的燈光、溫度、通風(fēng)遮陽環(huán)境的智能控制，滿足現(xiàn)代建筑的要求，具有高度的可靠性、靈活性和擴(kuò)展性。
DALI ( Digital Addressable Lighting Interface) 數(shù)字可尋址燈光接口，是一種先進(jìn)的數(shù)字化控制調(diào)光系統(tǒng)，通過在燈具中安裝調(diào)光電器，可以實現(xiàn)單燈控制并可進(jìn)行集中管理。 采用ABB i-bus系統(tǒng)的DALI網(wǎng)關(guān)，KNX系統(tǒng)可以整合DALI系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)字化照明控制。
ABB集團(tuán)智慧建筑業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Oliver Iltisberger表示：“ABB是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，具有前瞻性視野和開放性解決方案。我們的各種數(shù)字化產(chǎn)品組合，可以兼容第三方系統(tǒng)和設(shè)備，有力將各使用場景中的電氣設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，簡化系統(tǒng)運(yùn)維，提升管理效率，降低用電成本，為項目運(yùn)營者帶來更多智慧化體驗，為市民帶來更加舒適的出行體驗?！?/P>
在已經(jīng)通車的石家莊地鐵1號線一期和3號線一期首開段的26個車站及控制中心中，采用了ABB i-bus KNX智能建筑控制系統(tǒng)。各站的智能照明系統(tǒng)通過第三方網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)了與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的通訊，可以通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一自動管理，同時也具備手動控制的獨(dú)立性。其中5個車站使用了DALI調(diào)光系統(tǒng)，控制約2000個LED燈，在使用智能照明定時模式控制的情況下，實現(xiàn)每日節(jié)電約40%。
石家莊地鐵是服務(wù)于中國河北省石家莊市的城市軌道交通，其首開的兩條線路1號線一期及3號線一期首開段于2017年6月26日開通試運(yùn)營，運(yùn)營里程共計30.3公里，有效緩解了城市交通狀況，為城市注入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力。目前，石家莊地鐵在建線路共有四條，分別為1號線二期、2號線一期、3號線一期兩邊段和3號線二期，預(yù)計到2021年運(yùn)營里程將突破80公里。遠(yuǎn)期規(guī)劃線路共有5條，分別為4號線、5號線、6號線、2號線二期(北延段)及機(jī)場線。
此外，ABB亦攜手合作伙伴 - 石家莊科林電氣設(shè)備有限公司，為石家莊地鐵提供低壓元器件產(chǎn)品，為配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
在軌道交通建設(shè)領(lǐng)域，ABB的產(chǎn)品與解決方案，適用于車站、車輛段、信號基站、變配電所和機(jī)車等各種場景，為綠色交通系統(tǒng)的建設(shè)提供全面、可靠的保證。在中國，ABB積極參與了北京、上海、廣州、深圳、南京、長沙、長春等各大城市的地鐵與輕軌項目，保證了列車的高效安全運(yùn)行，滿足市民日常通勤需求。
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