今年,是魔都地鐵通車的第25個(gè)年頭了!從1993年5月28日,上海地鐵一號(hào)線南段正式通車,到今天,上海投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路多達(dá)17條。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海地鐵日均載客量超過(guò)千萬(wàn)人次,每天上海地鐵穿梭在魔都,將旅客平安、快速地運(yùn)送到目的地。
上海軌道交通圖
你是否每天都搭乘地鐵出行呢?你可能不知道,從1993年的上海地鐵1號(hào)線,到目前正在如火如荼進(jìn)行的軌道交通13號(hào)線二、三期工程,上海地鐵的大部分線路都使用了泰科電子(TE Connectivity,以下簡(jiǎn)稱TE)的瑞侃熱縮中間接頭及終端!
地鐵要穩(wěn)定運(yùn)行,電網(wǎng)連接很重要!
對(duì)于軌道交通來(lái)說(shuō),要確保運(yùn)行順暢,供電與信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性至關(guān)重要!而每一個(gè)連接部位都是保證軌道交通供電連續(xù)性的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)把控點(diǎn),因此地鐵電網(wǎng)的連接必須可靠穩(wěn)定,能面對(duì)嚴(yán)苛的地下、地面環(huán)境挑戰(zhàn)!
作為全球連接與傳感的領(lǐng)軍品牌,TE始終關(guān)注創(chuàng)新,為軌道交通電力系統(tǒng)提供可靠的電纜附件與電力連接方案!在上海軌道交通蓬勃發(fā)展的這25年來(lái),TE也參與其中,提供品質(zhì)一流、易于安裝的產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品線覆蓋變電站設(shè)備、站內(nèi)供電、接軌線和輸電軌及機(jī)車電力連接領(lǐng)域,深受工程師信賴。
快來(lái)看看哪些TE產(chǎn)品在為魔都軌道交通助力吧!
TE的熱縮電纜終端與中間接頭,使用交聯(lián)材料,具有無(wú)儲(chǔ)存期限限制 、搞機(jī)械強(qiáng)度、化學(xué)仿腐、安裝后可立即投入使用等顯著優(yōu)勢(shì),熱縮技術(shù)則具有廣泛的使用范圍、熱縮強(qiáng)度不變、可低溫安裝、可靠性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。自1957年品牌創(chuàng)立至今的60年中,數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的熱縮終端被全世界無(wú)數(shù)電網(wǎng)及工業(yè)客戶使用,并深受好評(píng)。
10-35 kV熱縮電纜終端
說(shuō)起TE的瑞侃10-35kV熱縮電纜終端,熟悉TE的朋友應(yīng)該都不陌生。TE的熱縮電纜終端以卓越的高性能及長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性,被全球客戶廣泛認(rèn)可。
TE的瑞侃熱縮接頭是基于三層共擠技術(shù) 的熱縮彈性接合套管元件,為安裝提供便利。10-35kV熱縮電纜終端適用范圍廣、存儲(chǔ)期限長(zhǎng)、便于倉(cāng)儲(chǔ),同時(shí)可以降低庫(kù)存與物流成本,裝配簡(jiǎn)便,節(jié)省人力。聚合物材料幫助熱縮電纜終端配合交聯(lián)電纜在負(fù)荷循環(huán)時(shí)所產(chǎn)生的機(jī)械動(dòng)作,無(wú)需增加任何機(jī)械性壓力配件,十分穩(wěn)定可靠。
特性
● 紅色HVOT 耐電痕絕緣管,提供出色的電氣絕緣和耐候性
● 熱熔性密封膠形成的密封系統(tǒng),有效防止環(huán)境中濕氣的滲入和侵蝕
● 熱縮傘裙可以根據(jù)實(shí)際需要正裝或反裝,確保電氣性能
● 可擴(kuò)展的尾長(zhǎng)和可增加的傘裙,滿足不同工業(yè)應(yīng)用的需求
● 無(wú)儲(chǔ)存期限限制,避免因過(guò)期儲(chǔ)存造成的報(bào)廢損失
● 根據(jù)IEC 60502.4 和 GB/T 12706.4 進(jìn)行全面測(cè)試
10-35kV熱縮中間接頭
TE的瑞侃中壓熱縮中間接頭由高性能交聯(lián)熱縮材料設(shè)計(jì)制成,先進(jìn)的材料工藝和創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)快速、可靠的電纜連接??煽康碾姎庀到y(tǒng)、防水密封和機(jī)械防護(hù)設(shè)計(jì),能使TE熱縮中間接頭在各種惡劣氣候和環(huán)境下依然長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
特性
● 更高的收縮抱緊力和界面壓力提高接頭的電氣性能和可靠性
● 獨(dú)特的低粘度填充熱熔膠實(shí)現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的平滑, 提高電氣性能
● 高強(qiáng)度熱縮護(hù)套管,配合內(nèi)壁附著的熱熔膠形成有效的防潮和抗腐蝕保護(hù)系統(tǒng),確保接頭在重污染等惡劣環(huán)境下也能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
● 套件適用范圍廣,可覆蓋多個(gè)導(dǎo)體規(guī)格
● 無(wú)儲(chǔ)存期限限制,簡(jiǎn)化材料物流,降低庫(kù)存成本
● 優(yōu)異的防水密封性能,通過(guò)護(hù)套開(kāi)環(huán)情況下3 米水深熱循環(huán)嚴(yán)苛試驗(yàn)
● 根據(jù)IEC 60502.4 和 GB/T 12706.4 進(jìn)行全面測(cè)試
RPIT 內(nèi)錐型插入式可分離連接器
RPIT 是一種高性能的內(nèi)錐型插入式可分離連接器,廣泛應(yīng)用于地鐵牽引供電系統(tǒng)中,為電力電纜與開(kāi)關(guān)柜或變壓器的連接提供完美的解決方案。RPIT采用多點(diǎn)式表帶結(jié)構(gòu),提供與導(dǎo)體的良好接觸。金屬?gòu)椈蓧毫ρb置可以保證應(yīng)力錐始終緊貼與之形狀配合的環(huán)氧套管內(nèi)壁,確保足夠的界面壓力。尾部金屬保護(hù)罩提供良好的機(jī)械保護(hù),并通過(guò)熱縮管實(shí)現(xiàn)永久密封。
特性
● 適用于35 kV 地鐵牽引供電系統(tǒng),額定電流可達(dá)1250A
● 可覆蓋50-630 mm2 電纜截面范圍
● 干式界面,可多次插拔
● 通過(guò)兼容性測(cè)試,可應(yīng)用于各種中壓GIS或變壓器設(shè)備
● 尾部金屬外殼保護(hù),提供良好的機(jī)械保護(hù),可實(shí)現(xiàn)全屏蔽可觸摸
● 可提供包括終端頭、套管、絕緣塞、安裝工具及測(cè)試附件在內(nèi)的全系列產(chǎn)品
● 可選帶電顯示功能
● 依據(jù)IEC 60502.4, GB/T 12706.4 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)
直流1.5 kV 熱縮電纜附件
TE的DC1.5kV熱縮電纜附件被廣泛用于軌道交通的牽引供電系統(tǒng),優(yōu)異的熱縮材料性能及防潮密封設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品能夠在潮濕的地下電纜管道及輸配電設(shè)備上長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)地鐵牽引的可靠供電!
特性
● 電氣絕緣性能優(yōu)異,運(yùn)行穩(wěn)定
● 抗污防腐及防潮密封性能,長(zhǎng)期潮濕環(huán)境運(yùn)行
● 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝快速簡(jiǎn)便
● 無(wú)儲(chǔ)存期限限制,避免因過(guò)期儲(chǔ)存造成的報(bào)廢損失
● 通過(guò)軌道交通行業(yè)電氣標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試
與魔都地鐵一路走來(lái),TE很榮幸參與到上海的城市建設(shè)基礎(chǔ)工程中,TE也希望以高品質(zhì)的產(chǎn)品與創(chuàng)新的電力連接解決方案,與魔都地鐵一起迎接下一個(gè)25年!
(轉(zhuǎn)載)