2018年6月7日，中國上海 — 全球傳奇賽事勒芒24小時耐力賽將于2018年6月16至17日開戰(zhàn)，歐司朗將為此次出征賽道的寶馬車隊提供專業(yè)支持。作為寶馬賽車運(yùn)動官方合作伙伴，歐司朗從2017年起為寶馬車手及團(tuán)隊提供生物有效光照明。該特種照明方案將同樣在勒芒拉薩爾特賽道的賽事中起到?jīng)Q定性作用，幫助賽車手達(dá)到最佳競技表現(xiàn)。同時，歐司朗的創(chuàng)新頭燈技術(shù)也將幫助參賽賽車在夜間肆意馳騁。
法國24小時勒芒耐力賽將人和機(jī)器推向耐久的極限，而所有的細(xì)節(jié)將成為勝負(fù)的關(guān)鍵——例如燈光的正確使用。由歐司朗提供技術(shù)的LED光源眼鏡是其中重要的一環(huán)。眼鏡中的藍(lán)光LED將通過刺激中樞神經(jīng)系統(tǒng)讓賽車手保持戰(zhàn)斗激情，以最佳狀態(tài)參加比賽。除此之外，安裝在公共休息室和指揮墻控制中心的特殊燈具同時將為賽車手和工程師們提供助力，此系列燈具可通過高藍(lán)光器件發(fā)出幫助人們提高注意力的光線，使參賽人員保持精神高度集中，并且即使是在夜間賽事中也能同樣發(fā)揮功效。
除了生物有效光，歐司朗還將幫助由寶馬MTEK車隊所領(lǐng)航的賽車照亮勒芒賽道。寶馬M8 GTE賽車的每一個頭燈，都使用了6個歐司朗的三芯片版本Oslon Black Flat S LED。該頭燈由定制設(shè)計專家GERG Lighthouse制作完成，而這一緊湊型的LED使得車燈功能異常強(qiáng)勁。寶馬賽車手Martin Tomczyk表示：“這是我在賽車中見過的最亮的燈光。”
此外，為高亮度應(yīng)用需求而特別開發(fā)的歐司朗Ostar頭燈，被選用為寶馬M8 GTE的副頭燈。這款LED頭燈的無縫性和白光效果尤其出眾。
Oslon Black Flat S LED及其穩(wěn)固的SMT封裝使其具有廣闊的應(yīng)用空間——從遠(yuǎn)光燈到霧燈，再到定向頭燈一應(yīng)俱全。LED芯片之間和之后的強(qiáng)對比度，以及其獨(dú)立可控性，使得車輛能在行駛中按實(shí)際需求進(jìn)行燈光投射。此款頭燈的光線被規(guī)劃成為數(shù)個獨(dú)立的區(qū)段，在不同的區(qū)域可以獨(dú)立開關(guān)，可以做到例如在相向行駛的車輛區(qū)域形成防眩光照射，而其余區(qū)域則保持高強(qiáng)度燈光照射。
在2017年的紐博格林24小時耐力賽上，歐司朗與寶馬賽車運(yùn)動合作的生物有效光成功首秀。生物有效光的刺激效應(yīng)幫助賽車手和團(tuán)隊安全完成了5月12日到13日之間的夜間賽段。
在賽車中使用的高性能LED燈 圖片來源：寶馬集團(tuán)
賽車團(tuán)隊將獲得來自歐司朗的生物有效光技術(shù)支持 圖片來源：寶馬集團(tuán)
LED車燈在夜間提供最佳視野 圖片來源：寶馬集團(tuán)
關(guān)于歐司朗
歐司朗總部設(shè)于德國慕尼黑，是一家擁有超過110年品牌歷史的全球領(lǐng)先的高科技公司。我們的產(chǎn)品主要基于半導(dǎo)體技術(shù)，并且廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。從虛擬現(xiàn)實(shí)、自動駕駛、智能手機(jī)，到建筑和城市中的智慧互聯(lián)照明解決方案，均囊括在內(nèi)。歐司朗始終致力于探索光的無限可能，引領(lǐng)人類美好生活。歐司朗的創(chuàng)新科技不但為全世界的人們滿足照明需求，并不斷致力于改善人們的溝通、出行、工作和生活。截至2017財年年末(9月30日)，歐司朗全球雇員總數(shù)約26400名，財年收入超過41億歐元。歐司朗公司在法蘭克福和慕尼黑證券交易所上市(ISIN：DE000LED4000;WKN：LED 400;交易代碼：OSR)。如需獲得更多資訊，請訪問 。
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