人工智能，機(jī)器學(xué)習(xí)，數(shù)據(jù)分析，所有前沿科學(xué)的進(jìn)步都促使更好用編程語(yǔ)言和工具的出現(xiàn)，去年NI推出了LabVIEW NXG就可以被看做是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的表現(xiàn)，從1986年推出第一代的LabVIEW以來(lái)，NI為科學(xué)家和工程師提供更加高效的工具的初心從來(lái)沒(méi)有改變。
技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)人類(lèi)的生活向前邁進(jìn)，因此我們擁有了更多的自動(dòng)化設(shè)備來(lái)完成原有手動(dòng)的工作，人類(lèi)也擁有了更多閑適的時(shí)間。今年的NIWEEK，NI繼續(xù)信守著自己的承諾，并將未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向，分享給工程界。
當(dāng)工程師努力解決工作中出現(xiàn)的問(wèn)題的時(shí)候，“what‘s happen”的疑惑總是敲打著他的內(nèi)心，這時(shí)候測(cè)試測(cè)量技術(shù)便會(huì)變成一種剛性需求，幫助工程師來(lái)尋根追朔源。
自然科學(xué)其實(shí)可以看做對(duì)我們生活真實(shí)的反應(yīng)與分析，仔細(xì)想下，數(shù)字化的概念與我們的生活并不沖突，數(shù)字即科學(xué)，即真實(shí)的反應(yīng)，而這一切的基礎(chǔ)是對(duì)物理世界和虛擬世界的測(cè)量和測(cè)試。前者是對(duì)世界現(xiàn)實(shí)的反應(yīng)，后者則滲透著對(duì)世界的模擬。
NI的產(chǎn)品幾乎可以做任何行業(yè)的測(cè)量和測(cè)試工作，但又要依靠與合作伙伴深度合作做出更加垂直的行業(yè)應(yīng)用。
NI所提供的平臺(tái)其實(shí)可以被看做是一個(gè)半開(kāi)放式的平臺(tái)，開(kāi)發(fā)者因此并不需要完全從底層構(gòu)建系統(tǒng)，在應(yīng)用解決方案上又能維持足夠的靈活性，通過(guò)板卡的替換和軟件功能的配置就能夠?qū)崿F(xiàn)儀器的升級(jí)和功能的部署。
NI的主要優(yōu)勢(shì)在于高速數(shù)據(jù)處理和吞吐能力，但現(xiàn)有的總線(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議并不能夠足以發(fā)揮其能力，但TSN的出現(xiàn)滿(mǎn)足了高速數(shù)據(jù)在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和運(yùn)算方面的問(wèn)題，而FieldDAQ解決了邊緣層采集數(shù)據(jù)工作的環(huán)境及成本的問(wèn)題，與HPE合作在邊緣端架設(shè)邊緣計(jì)算服務(wù)，進(jìn)一步加大提升算力，最后用LabVIEW作為生態(tài)圈的核心將這些硬件進(jìn)行整合。那么下一步很顯然就是繼續(xù)提高軟件的效率，這種效率一方面是提高客戶(hù)的開(kāi)發(fā)效率，另一方面則是軟件本身的優(yōu)化。
而我們現(xiàn)在看到的NI則是以打包的方式，將這兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了整合，開(kāi)發(fā)新的軟件例如Flexlogger這類(lèi)程序，雖然用LabVIEW也可以做到Flexlogger的功能，但對(duì)于開(kāi)發(fā)者編程技術(shù)水平的難度降低了非常多，幾乎不用編程就能使用Flexlogger，這讓整個(gè)工作流程更加順暢，對(duì)編程的再次簡(jiǎn)化使工程師完全聚焦于應(yīng)用的設(shè)計(jì)，而不是消耗時(shí)間調(diào)試工具。
對(duì)于未來(lái)LabVIEW的發(fā)展LabVIEW之父Jeff Kodosky總結(jié)的核心是將復(fù)雜的問(wèn)題更加簡(jiǎn)單化，他構(gòu)想未來(lái)賦予FPGA編程更多的交互功能，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)FPGA編程與上位機(jī)編程，將這兩個(gè)目前單獨(dú)處理的界面，融合成為單一界面，更方便數(shù)據(jù)信息的通信與交互。
國(guó)防航天
Dream Chaser是一款可重復(fù)使用的航天器。目前的NASA已經(jīng)選擇Dream Chaser做為國(guó)際空間站提供未配備的貨物運(yùn)輸、返回和處置服務(wù)的載具，并計(jì)劃于2020年完成首次任務(wù)。
和我們昨天介紹的城市交通飛行器一樣，Dream Chaser也是用多個(gè)支持TSN的CDAQ進(jìn)行實(shí)時(shí)的多點(diǎn)采集，但不同的是所需要模擬的測(cè)試環(huán)境完全不同，所以通道數(shù)量和采集點(diǎn)以及一些太空中需要考慮到的因素也就會(huì)不同，測(cè)試數(shù)量和功能更多的需要根據(jù)用戶(hù)本身需求進(jìn)行自行定制。
SNC公司為Dream Chaser設(shè)計(jì)了數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)通道的數(shù)據(jù)采集，并通過(guò)使用NI集成的TSN同步功能的CompactDAQ，精確跟蹤同步測(cè)試數(shù)據(jù)的變化，整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)高效快速，靈活可靠，最關(guān)鍵的是NI設(shè)備更新復(fù)用度也很高，為這種大型測(cè)試節(jié)約了不少成本。
智能工廠(IIOT)
對(duì)于針對(duì)工廠的案例今年是比較突出的是G Systems的案例，G Systems公司可以說(shuō)是多年來(lái)NI的鐵桿粉絲，今年他們展示了基于NI SystemLink軟件組成的智能工廠管理解決方案。
信息技術(shù)推動(dòng)了現(xiàn)代工廠的革命，IIOT主要在于將OT技術(shù)與IT技術(shù)融合，將數(shù)據(jù)變?yōu)楦欣谏a(chǎn)的信息，降低客戶(hù)的宕機(jī)時(shí)間，有效節(jié)約維護(hù)成本。
G Systems基于客戶(hù)要求實(shí)現(xiàn)多線(xiàn)程運(yùn)營(yíng)管理，進(jìn)一步提高生產(chǎn)速度并減少停機(jī)時(shí)間。
他們的系統(tǒng)基于NI CompactRIO，LabVIEW和SystemLink的標(biāo)準(zhǔn)化整合，G System開(kāi)發(fā)出了一套LabVIEW Real-Time應(yīng)用程序來(lái)實(shí)時(shí)捕獲和處理測(cè)量結(jié)果，并通過(guò)SystemLink進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)時(shí)報(bào)告各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，最后用CompactRIO設(shè)計(jì)并組裝了一個(gè)定制測(cè)試臺(tái)。
手機(jī)端故障短信息提醒，線(xiàn)路健康狀況查看，燈光示警這些功能在這套系統(tǒng)中都具備，在未來(lái)當(dāng)更多的IIOT應(yīng)用加入，更多節(jié)點(diǎn)會(huì)帶來(lái)更多數(shù)據(jù)的計(jì)算量，那時(shí)候才是發(fā)揮CRIO這套系統(tǒng)強(qiáng)大能力的時(shí)候，高數(shù)據(jù)量將讓它在智慧工廠系統(tǒng)中成為必不可少的設(shè)備。
汽車(chē)
比較精彩的案例是康明斯的針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品生命周期開(kāi)發(fā)的驗(yàn)證測(cè)試系統(tǒng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)面臨著不同型號(hào)，以及燃油標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保政策也不同，需要工程師能夠更快速的給出測(cè)試結(jié)果，更快速的滿(mǎn)足市場(chǎng)需求.
另外在面臨技術(shù)快速迭代的情況下，測(cè)試系統(tǒng)能夠擁有一定的靈活性，并保證測(cè)試車(chē)輛的功能安全成為了車(chē)廠的難題，通過(guò)NI的Veristand，和PXI，康明斯搭建了自己的HIL硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)接駁多種類(lèi)型的sensor對(duì)多種項(xiàng)目進(jìn)行了測(cè)試，包括柴油，汽油和純電動(dòng)車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)，及車(chē)輛的ECU測(cè)試。實(shí)現(xiàn)了80%的系統(tǒng)回收，和50%的交付時(shí)間。
NI的技術(shù)在不斷拓展，新的前瞻性的應(yīng)用也在不斷開(kāi)發(fā)出來(lái)，一樓展示大廳中的無(wú)線(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)采集器設(shè)備也得到了非常多的關(guān)注，未來(lái)將在工業(yè)IIOT領(lǐng)域擁有很廣闊的應(yīng)用。
另外,以燈光作為識(shí)別信號(hào)的light-fi技術(shù)讓小編也是大開(kāi)眼界，基于LabVIEW開(kāi)發(fā)，以燈光為軟件信號(hào)源的車(chē)輛安全應(yīng)用，只要車(chē)燈出場(chǎng)被記錄就能夠被軟件迅速識(shí)別，Demo展示負(fù)責(zé)人告訴小編，這種識(shí)別完全依靠燈光模塊傳輸識(shí)別信號(hào)，比RFID能量消耗小很多，但是傳輸距離和識(shí)別成功率上高了很多，尤其在高速運(yùn)動(dòng)情況下的識(shí)別優(yōu)勢(shì)更大，在汽車(chē)功能安全，緊急制動(dòng)方面有很大市場(chǎng)潛力。
每年NIWEEK結(jié)束都感覺(jué)時(shí)間不夠用，200多個(gè)Demo小編可能也僅僅看了50個(gè)，真的覺(jué)得意猶未盡，好在每年NIWEEK結(jié)束后，都會(huì)組織工程師互動(dòng)活動(dòng)，探討工程科學(xué)趨勢(shì)，滿(mǎn)足大家的求知欲。
最后，NI2019 已經(jīng)開(kāi)始報(bào)名了，現(xiàn)在報(bào)名打折還是蠻多的，如果希望明年提早占個(gè)好位置學(xué)習(xí)的話(huà)，下載NIWEEK app或進(jìn)行報(bào)名吧。
（轉(zhuǎn)載）
