霍尼韋爾航空航天集團(tuán)是商用與民用工程領(lǐng)域的大型跨國公司霍尼韋爾 (Honeywell) 旗下的企業(yè)之一，主要生產(chǎn)商用飛機(jī)使用的多種葉輪和葉盤。
霍尼韋爾在位于墨西哥奇瓦瓦市的工廠內(nèi)制造葉輪。奇瓦瓦工廠加工出的產(chǎn)品被送到霍尼韋爾位于美國亞利桑那州鳳凰城的裝配工廠，裝配和測試航空發(fā)動機(jī)的渦輪。
如果發(fā)現(xiàn)成品件的工件基準(zhǔn)位置偏離中心，必須提交到產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門，由設(shè)計(jì)師檢查葉輪并確定是否合格。
每個(gè)工件的每次分析成本大約花費(fèi)66,900美元，還使得制造時(shí)間延長。每個(gè)葉輪僅加工時(shí)間可能就需長達(dá)60個(gè)小時(shí)，且要用到約130種刀具。
在霍尼韋爾，單個(gè)葉輪的生產(chǎn)時(shí)間計(jì)劃為兩周。如果工件加工后發(fā)現(xiàn)偏離中心，則需多花一周時(shí)間進(jìn)行分析，這將導(dǎo)致機(jī)床停機(jī)和生產(chǎn)過程延遲。
為保持加工過程中的精度，雷尼紹為其加工中心提供了RMP600高精度機(jī)床測頭測量系統(tǒng)以及基于計(jì)算機(jī)的Productivity+?工件測量軟件?；裟犴f爾現(xiàn)在可利用雷尼紹產(chǎn)品完成加工過程的序前測量及序中軸向位移檢測。
挑戰(zhàn)
“在葉輪加工過程中，霍尼韋爾發(fā)現(xiàn)工件基準(zhǔn)在軸線方向上經(jīng)常出現(xiàn)偏離，這可導(dǎo)致工件的加工時(shí)間延長?！崩啄峤B墨西哥子公司銷售總監(jiān)RaúlBarriga說道。
原始中心點(diǎn)的軸向移位可能因不正確的工件找正而引起，究其原因可能是操作人員失誤、夾具損壞和/或前一道工序在工件上遺留毛邊所導(dǎo)致。
解決方案
在完成第一批葉輪的制造后，霍尼韋爾的生產(chǎn)工程師討論如何能夠在加工過程中減少這類基準(zhǔn)偏差問題。
“我們知道必須要改進(jìn)加工過程，但不希望投入過多資金，”Gallegos說道，“我們與雷尼紹聯(lián)系，商討是否可以使用高精度超小型觸發(fā)式測頭，結(jié)合雷尼紹軟件，在加工前測量工件，檢測任何基準(zhǔn)偏差，以便提前對其進(jìn)行修正?！?/FONT>
“評估雷尼紹的測頭產(chǎn)品系列后，決定購買采用無線電信號傳輸?shù)腞MP600機(jī)床測頭。”在加工過程中，雷尼紹測頭可從各個(gè)位置觸測工件，以確定是否存在任何誤差或準(zhǔn)直偏差。
“該測頭能夠幫助我們在缺陷實(shí)際發(fā)生前檢測出所有潛在問題，”Gallegos補(bǔ)充道，“以前，直到16個(gè)小時(shí)的加工過程和一個(gè)多小時(shí)的測量過程結(jié)束后，我們才能夠發(fā)現(xiàn)任何問題。現(xiàn)在，可立即從測頭得到工件尺寸及位置偏差的報(bào)警信息，并采取必要的修正措施，避免浪費(fèi)寶貴的加工時(shí)間和資源?！?/FONT>
“除了測頭外，霍尼韋爾還為其加工中心購買了基于計(jì)算機(jī)的工件測量軟件Productivity+。該軟件為霍尼韋爾提供了一個(gè)簡單易用的編程環(huán)境，方便將工件檢測測頭程序以及序中修正程序集成到加工循環(huán)中。”Barriga評論道。
結(jié)果
“自從我們使用RMP600觸發(fā)式測頭以及Productivity+工件測量軟件以來，我們在生產(chǎn)中再也沒有出現(xiàn)過工件超差、返工或報(bào)廢等問題?！盙allegos說道
“雷尼紹的設(shè)備幫我們改善了加工制程，縮短了機(jī)床停機(jī)時(shí)間，為我們‘一次性成功’加工出現(xiàn)代航空航天工業(yè)使用的葉輪打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”Gallegos總結(jié)。
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