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工業(yè)無(wú)線

唯有創(chuàng)新才有制造業(yè)未來(lái) | 美國(guó)制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的啟發(fā)

2025China.cn   2018年02月26日

  去年在林老師帶領(lǐng)下,南山工業(yè)書院的幾個(gè)成員一同參與完成了《美國(guó)國(guó)家制造創(chuàng)新研究院》的書稿編寫,我也參與了其中IACMI、NextFlex和PA的三個(gè)章節(jié)的研究,經(jīng)過(guò)這個(gè)寫作過(guò)程,也使得我對(duì)制造業(yè)的創(chuàng)新有了新的認(rèn)識(shí)。

  先說(shuō)點(diǎn)題外話,去年11月,因病去醫(yī)院針灸,與楊浦醫(yī)院的王醫(yī)生交流醫(yī)學(xué)研究,我討論的是按說(shuō)中國(guó)的醫(yī)生要比國(guó)外的醫(yī)生在病理、藥理的研究上更有條件,但是,因何醫(yī)學(xué)和制藥的很多領(lǐng)域都是國(guó)外醫(yī)學(xué)院掌握制高點(diǎn)呢?

  王醫(yī)生告訴我這是因?yàn)槲覀冊(cè)凇皠?chuàng)新”方面不足,醫(yī)生都被折磨成高超的“干活的”,另外在科研的標(biāo)準(zhǔn)化與方法體系上不足,使得我們?nèi)狈?chuàng)新,這就使得雖然我們的醫(yī)生可能見到的病例是他們的很多倍,外科醫(yī)生手術(shù)量是他們的很多倍,卻無(wú)法成為醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的全球核心高地。

  這與我們制造業(yè)其實(shí)面臨的問(wèn)題是一樣的,由于缺乏創(chuàng)新,使得我們成為了“制造工廠”,依賴于低廉的勞動(dòng)力成本和勤奮的產(chǎn)業(yè)人,我們獲得了巨大的市場(chǎng),但是,卻使得我們?nèi)匀粺o(wú)法擺脫低端的制造業(yè),即使我們自認(rèn)為在家電領(lǐng)域已經(jīng)干掉了全球競(jìng)爭(zhēng)者,可是,家電是一個(gè)生命周期末端的市場(chǎng),從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō),是一個(gè)本該放棄的,而且,即使如此,人們還是寧愿從日本帶電飯煲,從德國(guó)帶把菜刀回來(lái)。

  其實(shí)在很多領(lǐng)域,我們都受制于“創(chuàng)新”的缺乏,而今天,我們的產(chǎn)業(yè)卻發(fā)展到了一個(gè)必須轉(zhuǎn)型的路口,我們必須去走創(chuàng)新之路,才能更好的發(fā)展,否則,隨著成本的上漲、匯率等諸多因素,我們的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)不斷下降。

  而反觀美國(guó)制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),給予我們最大的啟示就是:有創(chuàng)新,才有制造業(yè)的未來(lái)。

  圍繞產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)創(chuàng)新

  這里的核心觀點(diǎn)是在“跨界”上,制造的創(chuàng)新必須附著于產(chǎn)業(yè)。智能制造并非不可以談,但必須為了某個(gè)具體的目標(biāo)而去推進(jìn)智能制造,不能為了實(shí)現(xiàn)智能制造而智能制造,不能為了升級(jí)而去升級(jí)。中國(guó)制造業(yè)真正比較落后的是在材料科技上,因此,制造業(yè)的創(chuàng)新必須圍繞“材料”為核心進(jìn)行制造業(yè)的數(shù)字化、智能化升級(jí),而不是以“數(shù)字化”、“智能化”獨(dú)立于產(chǎn)業(yè)運(yùn)行。

  美國(guó)制造創(chuàng)新研究院很大程度上聚焦在兩個(gè)點(diǎn)上:材料與能源。其中復(fù)材制造創(chuàng)新研究院IACMI 聚焦在碳纖維聚合物基復(fù)合材料,而先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新研究院AFFOA、Power America 針對(duì)寬帶隙功率電子SiC和GaN,以及NextFlex柔性混合電子、LIFT面向輕質(zhì)材料、光電子集成AIMP、BioFabUSA先進(jìn)再生制造等,都是圍繞材料科技的制造創(chuàng)新來(lái)導(dǎo)向的。

  圖1:美國(guó)制造創(chuàng)新的聚焦點(diǎn)

 

  為了解決這些材料的產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題,即,使得具有“經(jīng)濟(jì)性”,在確保質(zhì)量、穩(wěn)定性基礎(chǔ)上,使得其成本大幅度下降,具有產(chǎn)業(yè)大幅度推廣的可能,這樣才能占據(jù)大市場(chǎng)。

  因此,技術(shù)、制造創(chuàng)新必須建立在最終具有可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品、低成本才能有價(jià)值,這正是郭朝暉老師經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的創(chuàng)新的“經(jīng)濟(jì)性”。

  產(chǎn)業(yè)協(xié)同才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新

  就產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)而言,本專業(yè)的知識(shí)技能是基礎(chǔ)性的。但引導(dǎo)創(chuàng)新的另外兩個(gè)力量卻更為重要,一個(gè)是客戶需求,一個(gè)是橫向科技。

  客戶需求相對(duì)容易看得到,企業(yè)不會(huì)研究沒(méi)有客戶要用的產(chǎn)品,而客戶喜歡的產(chǎn)品往往需要同時(shí)具備“質(zhì)量”、“交付”、“易用”、“穩(wěn)定可靠”、“成本低”等多重因素,因此,企業(yè)最大的挑戰(zhàn)來(lái)自于客戶的需求以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力。不斷推動(dòng)企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新與升級(jí)的其實(shí)是“為了滿足客戶的需求”。

  而橫向科技則有很大的挑戰(zhàn)。IT技術(shù)、自動(dòng)化、傳感器、芯片技術(shù)都為我們的產(chǎn)業(yè)提供了升級(jí)的可能性,因此,今天探討的智能制造都是圍繞著橫向科技如何為制造業(yè)帶來(lái)升級(jí)的可能性。

  美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)實(shí)際上就是這樣一個(gè)創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng),這里的終端用戶像波音、洛·馬、福特等作為客戶,會(huì)向聯(lián)盟中的上游廠商提出他們的需求,這種直接的需求會(huì)讓創(chuàng)新有的放矢,而另一方面,聯(lián)盟內(nèi)的上下游公司之間的接觸與交流也使得跨界的機(jī)會(huì)得以產(chǎn)生。

  創(chuàng)新事關(guān)思維方式

  談起創(chuàng)新,讓我想到同濟(jì)時(shí)的導(dǎo)師曾經(jīng)和我討論的一個(gè)話題,因?yàn)槲业膶?dǎo)師米博士是戰(zhàn)略咨詢顧問(wèn),他說(shuō)“我發(fā)現(xiàn)你們制造業(yè)里的企業(yè)很不在乎戰(zhàn)略管理,都是到了快不行的時(shí)候才會(huì)想到管理咨詢”,我說(shuō)“是啊!我們制造業(yè)的人都是靠本事吃飯的,覺(jué)得戰(zhàn)略這個(gè)詞太虛”。

  創(chuàng)新這個(gè)詞,其實(shí)和戰(zhàn)略這個(gè)詞一樣,給人太虛的感覺(jué),經(jīng)常有企業(yè)管理者認(rèn)為自己戰(zhàn)略是正確的,而執(zhí)行不好,因此,會(huì)覺(jué)得戰(zhàn)略沒(méi)有意義,這其實(shí)很簡(jiǎn)單——因?yàn)閼?zhàn)略執(zhí)行也是戰(zhàn)略管理的一部分,如果不在績(jī)效考核、組織架構(gòu)、人員能力、企業(yè)文化幾個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整與戰(zhàn)略適應(yīng),戰(zhàn)略當(dāng)然無(wú)法執(zhí)行,想做一個(gè)大的目標(biāo),卻不給戰(zhàn)略執(zhí)行的人力資源以及相應(yīng)的培訓(xùn)、績(jī)效考評(píng)的激勵(lì)就想把戰(zhàn)略做好是沒(méi)有道理的。

  美國(guó)制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)其實(shí)體現(xiàn)的是一個(gè)非常嚴(yán)格的創(chuàng)新戰(zhàn)略與執(zhí)行一體化的設(shè)計(jì)。體現(xiàn)在三個(gè)方面:一個(gè)是戰(zhàn)略執(zhí)行主線清晰:產(chǎn)業(yè)化、生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)、教育是美國(guó)國(guó)家制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的三大戰(zhàn)略主線,通過(guò)這幾個(gè)任務(wù)去實(shí)現(xiàn)其所定義的目標(biāo),讓美國(guó)制造業(yè)在全球具有競(jìng)爭(zhēng)力。

  其次,目標(biāo)制定非常明確。就像復(fù)合材料創(chuàng)新研究院IACMI,明確5年內(nèi)使得碳纖維復(fù)合材料成本下降50%,并使得其可重復(fù)利用率達(dá)到90%,對(duì)于美國(guó)電力創(chuàng)新院PA也同樣如此,清晰地定義了SiC與GaN功率器件的成本目標(biāo)。即使在具體的技術(shù)方向,包括碳纖維材料在汽車工業(yè)里的構(gòu)建加工循環(huán)時(shí)間都設(shè)定了具體的目標(biāo),從這些細(xì)節(jié)上我們可以看到,基于科學(xué)定量的目標(biāo)設(shè)定使得具有清晰的可參考依據(jù)。

  圖2:復(fù)合材料的具體目標(biāo)

 

  這些都是基于專業(yè)的咨詢公司進(jìn)行前期的預(yù)研、企業(yè)調(diào)研來(lái)完成的。值得注意的是,圖2也非常清晰地表現(xiàn)了美國(guó)人的行文風(fēng)格。通過(guò)用圖、表等清晰直觀的結(jié)構(gòu)性思維表達(dá)方式,而非大篇的文字?jǐn)?shù)字。這也體現(xiàn)了一種非?!翱茖W(xué)質(zhì)感”的研究風(fēng)格。

  第三,各個(gè)創(chuàng)新院基本上都有清晰的路線圖里程碑。為了實(shí)現(xiàn)這些計(jì)劃,設(shè)定了路線圖,包括對(duì)關(guān)鍵技術(shù)路線與實(shí)現(xiàn)的路徑都做了分析和定義,而對(duì)各個(gè)階段的工作達(dá)成設(shè)定了里程碑,以確保在預(yù)計(jì)的時(shí)間段完成相應(yīng)的推進(jìn)工作。

  圖3:路線圖

 

  在很多時(shí)候,我想我們對(duì)于創(chuàng)新的理解之所以覺(jué)得“虛”,就是因?yàn)槲覀兦啡笨茖W(xué)的運(yùn)營(yíng)管理能力,就會(huì)把“創(chuàng)新”理解為虛無(wú)縹緲的東西,包括缺乏結(jié)構(gòu)化的思維能力以及規(guī)劃設(shè)計(jì)路線圖的思路,這使得對(duì)于目標(biāo)、創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)路徑、方法等沒(méi)有精確的定義能力。

  缺乏科學(xué)的態(tài)度和結(jié)構(gòu)性的思維、缺乏對(duì)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力,而這可能才是我們創(chuàng)新的真正障礙。

  跟隨不能創(chuàng)新

  中國(guó)制造業(yè)當(dāng)下具有市場(chǎng)大和經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)大,才使得創(chuàng)新設(shè)計(jì)有可行性。研發(fā)一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)大的市場(chǎng)驗(yàn)證測(cè)試,本身就是我們制造業(yè)最好的條件,試錯(cuò)機(jī)會(huì)對(duì)于研發(fā)創(chuàng)新很關(guān)鍵,而我們有這樣的市場(chǎng)。

  即使高鐵核心技術(shù)不是我們的,但是高鐵的組裝、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)也并非容易之事。如果沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)大的高鐵市場(chǎng)應(yīng)用支撐的話,數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)都無(wú)法累積提供給研發(fā)端進(jìn)行升級(jí)。飛機(jī)制造同樣也如此。而產(chǎn)品小到一個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè),中國(guó)也形成了很大的制造優(yōu)勢(shì)。iPhone在中國(guó)的生產(chǎn)使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈形成了非??焖俚捻憫?yīng)能力,嚴(yán)苛的生產(chǎn)制造要求使得我們的制造能力也得到了提升,運(yùn)營(yíng)管理水平、成本控制水平得到了提升,這本身就是“制造”這個(gè)過(guò)程帶給我們的,因?yàn)楝F(xiàn)在全世界如果想找一個(gè)能夠快速給電子產(chǎn)品提供代工的,其它國(guó)家都無(wú)法和我們的能力進(jìn)行PK了,這也是優(yōu)勢(shì)。

  互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是中國(guó)“經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)”的一個(gè)明證,因?yàn)槿丝诨鶖?shù)大,使得我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)領(lǐng)域的投資具有分?jǐn)偝杀竞蟮慕?jīng)濟(jì)性,阿里與騰訊這些企業(yè)所制造的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)使得中國(guó)的寬帶、數(shù)據(jù)服務(wù)水平大幅提高,這也催生了基礎(chǔ)設(shè)施投資的不斷擴(kuò)張,這些資源也可以為制造業(yè)所應(yīng)用,成為產(chǎn)業(yè)更具經(jīng)濟(jì)性的推力。

  制造業(yè)的創(chuàng)新,并非是跟隨:因?yàn)楦S不能創(chuàng)新,而跟隨造成最大的傷害在于,國(guó)情的不匹配,會(huì)走很多彎路。在文化、市場(chǎng)、科技發(fā)展歷史等諸多背景不同的情況下,國(guó)外的戰(zhàn)略方向未必適合我們,而其執(zhí)行方法與路線設(shè)計(jì)因?yàn)榕c我們環(huán)境的差異而不具有可行性。而科學(xué)的思維方法的建立,卻有助于我們?nèi)ソ⒆约旱漠a(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方法架構(gòu),能夠有效的推動(dòng)我們的創(chuàng)新。

  研究美國(guó)國(guó)家制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),我們最需要研究的是其思維的結(jié)構(gòu)性、科學(xué)的研究方法、框架性的執(zhí)行路線設(shè)計(jì)、約束與激勵(lì)機(jī)制等,這些才能讓我們掌握“漁”具,而非是撈到一條“魚”。

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