2018年1月31日，作為致力于為工程師和科學(xué)家提供基于平臺的系統(tǒng)解決方案來應(yīng)對全球最嚴(yán)峻工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)宣布計(jì)劃與上海大學(xué)合作，開發(fā)用于車聯(lián)網(wǎng)(V2X)應(yīng)用的5G高可靠低時(shí)延通信(URLLC)試驗(yàn)平臺。
車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，尤其是面向自動駕駛等應(yīng)用時(shí)，必須提供超高可靠性、同時(shí)要求極低的延遲。鑒于這兩個(gè)要求之間的沖突性以及移動無線通道的不可預(yù)測性，可以幫助研究人員對其想法進(jìn)行原型驗(yàn)證的實(shí)時(shí)實(shí)驗(yàn)測試平臺對于他們的成功至關(guān)重要。此次合作所計(jì)劃的測試平臺將建立在NI靈活的軟件無線電(SDR)平臺和5G新空口URLLC參考設(shè)計(jì)之上。
IEEE Fellow、上海大學(xué)特聘教授兼上海先進(jìn)通信與數(shù)據(jù)科學(xué)研究院院長徐樹公表示：“上海大學(xué)和上海一直致力于成為推動汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，特別是智能汽車和V2X通信領(lǐng)域。我們很高興能夠利用NI在5G無線系統(tǒng)原型驗(yàn)證方面的專業(yè)知識，并與他們合作一起推動V2X通信領(lǐng)域的發(fā)展。
NI RF研究和SDR營銷總監(jiān)James Kimery表示：“NI靈活的SDR平臺正被工業(yè)和學(xué)術(shù)界的研究人員用來進(jìn)一步研究和測試5G通信。 我們很高興能與上海大學(xué)合作探索V2X等對于5G生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要的低延遲應(yīng)用?！?/FONT>
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?NI()以軟件為中心的平臺集成了模塊化硬件和龐大的生態(tài)系統(tǒng)，助力工程師和科學(xué)家應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。? 這一久經(jīng)驗(yàn)證的方法可讓用戶完全自主地定義所需的一切來加速測試測量和控制應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 NI解決方案可幫助用戶構(gòu)建超出預(yù)期的高性能系統(tǒng)，快速適應(yīng)需求的變化，最終改善我們的生活。
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