從1863年,世界上第一條地鐵——倫敦地鐵運(yùn)行開始,地鐵已經(jīng)有150多年的歷史了。
▲倫敦地鐵
作為時(shí)下最具人氣的交通工具,因最近熱門的metro大都會(huì),上海地鐵實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)掃碼進(jìn)站,“地鐵”又被擠到了新聞?lì)^條。
▲上海地鐵線路圖
上海地鐵作為全國地鐵發(fā)展的先鋒城市,“申”字形地鐵網(wǎng)絡(luò),遍布申城的各個(gè)角落。
▲見慣了光鮮明亮的地鐵站,你有見過冷清的軌道與站臺(tái)嗎?
上海地鐵10號(hào)線2期,和它的姐妹線上海地鐵17號(hào)線一樣,站臺(tái)內(nèi)從環(huán)控柜到配電柜,使用了APT從按鈕、指示燈到繼電器、互感器等產(chǎn)品。APT的小元件一直陪伴在這里,服務(wù)后勤,致力于環(huán)保、穩(wěn)定、安全,為綠色出行貢獻(xiàn)一份力量。
▲環(huán)控柜體
▲地鐵站臺(tái)內(nèi)
在此之前,從東到西,由南往北,APT一直陪伴著橫亙?cè)谶@片神州大地下的軌交巨龍們:
上海地鐵1號(hào)線/9號(hào)線延長/12號(hào)線,
杭州地鐵1號(hào)線/2號(hào)線,
蘇州地鐵2號(hào)線,
寧波地鐵1號(hào)線,
武漢地鐵4號(hào)線,
廣州地鐵6號(hào)線,
成都地鐵4號(hào)線,
西安地鐵1號(hào)線/3號(hào)線,
青島地鐵3號(hào)線,
大連地鐵1號(hào)線/2號(hào)線
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(轉(zhuǎn)載)