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工業(yè)以太網(wǎng)

ORing應(yīng)用長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線車載PIS系統(tǒng)

2025China.cn   2018年01月17日

 

  摘要

  車載乘客信息系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)數(shù)字多媒體技術(shù),通過(guò)一根網(wǎng)絡(luò)電纜完成音/視頻信號(hào)的傳輸。長(zhǎng)沙地鐵四號(hào)線采用6編組車輛,車載PIS系統(tǒng)采用高帶寬網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),每節(jié)車廂放置一臺(tái)ICS-9166GT核心板交換機(jī),兩端司機(jī)室各放置兩臺(tái)交換機(jī)和多媒體播放控制器,作為冗余備份設(shè)計(jì),可大大提高系統(tǒng)的可靠性。

  項(xiàng)目描述

  長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線,規(guī)劃自城西北的望城區(qū)連江路到城東南的黃興鎮(zhèn)宋公塘,全長(zhǎng)56千米,共設(shè)有35個(gè)站,其中有11個(gè)是地鐵線路的換乘站以及3個(gè)與城際鐵路的換乘站。目前,4號(hào)線一期工程(罐子嶺站--杜家坪站)已于2014年12月31日開(kāi)工建設(shè),力爭(zhēng)2018年年底建成通車試運(yùn)營(yíng)。

  長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線規(guī)劃線路圖

 

  系統(tǒng)需求

  1. 穩(wěn)定可靠的高速車載網(wǎng)絡(luò)

  2. 產(chǎn)品尺寸小巧,接口豐富

  3. 工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì),產(chǎn)品可長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行

  方案設(shè)計(jì)

  車載乘客信息系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)數(shù)字多媒體技術(shù),通過(guò)一根網(wǎng)絡(luò)電纜完成音/視頻信號(hào)的傳輸。系統(tǒng)主要由媒體播放控制器、媒體編碼器、媒體播放解碼分配器、LCD顯示屏等設(shè)備組成??蓛?yōu)先通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)從控制中心接受多媒體信息(視頻、文本、圖片等),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)播放多媒體信息(直播);也可以按照播放列表規(guī)則,實(shí)現(xiàn)本地存儲(chǔ)的多媒體信息的播放(錄播)。

  長(zhǎng)沙地鐵四號(hào)線采用6編組車輛,車載PIS系統(tǒng)采用高帶寬網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),每節(jié)車廂放置一臺(tái)ICS-9166GT核心板交換機(jī),兩端司機(jī)室各放置兩臺(tái)交換機(jī)和多媒體播放控制器,作為冗余備份設(shè)計(jì),可大大提高系統(tǒng)的可靠性。ICS-9166GT核心板交換機(jī)采用一根網(wǎng)線(4對(duì)線)彼此相連的方式,就可以完成音頻、視頻信號(hào)從車輛分配器到LCD顯示屏的傳輸,使得車內(nèi)布線也更為簡(jiǎn)單、有序。

  ICS-9166GT是一款核心板交換機(jī),提供6個(gè)千兆網(wǎng)口和16個(gè)百兆網(wǎng)口,體積小巧,可以讓用戶基于核心板做開(kāi)發(fā),大大縮小了車載交換機(jī)的尺寸,占用空間更小,有利于安裝和系統(tǒng)維護(hù)。在該系統(tǒng)中,每節(jié)車廂中的ICS-9166GT的4個(gè)千兆網(wǎng)口彼此相連,作為主干網(wǎng)絡(luò);其余端口分別連接4個(gè)攝像頭、2個(gè)動(dòng)態(tài)地圖和2個(gè)LCD顯示屏等。作為一款網(wǎng)管型交換機(jī),ICS-9166GT核心板交換機(jī)支持ORing私有的網(wǎng)絡(luò)冗余協(xié)議O-Ring和O-Chain,自愈時(shí)間小于30ms,支持-40 ~ 70℃工作溫度,符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),提供5年質(zhì)保服務(wù),因此是車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠選擇!

  ORing長(zhǎng)期致力于為軌道交通行業(yè)提供安全、可靠、穩(wěn)定的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)在京滬高鐵、京津鐵路、滬昆客運(yùn)專線、滬杭鐵路、包蘭鐵路等長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。在地鐵方面,ORing已成功獲得上海地鐵11號(hào)線、16號(hào)線的AFC系統(tǒng)、上海地鐵車庫(kù)無(wú)線覆蓋、北京地鐵8號(hào)線/重慶地鐵5號(hào)線的CBTC車載信號(hào)系統(tǒng)等。除通過(guò)EN50155/EN50121軌道相關(guān)認(rèn)證之外,ORing通過(guò)IRIS認(rèn)證,證明了ORing在生產(chǎn)流程和管理上的高度合規(guī),是軌道交通行業(yè)值得信賴的合作伙伴。

  系統(tǒng)架構(gòu)圖

  長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線車載PIS系統(tǒng)簡(jiǎn)圖

 

  Why ORing?

  1. ORing可為軌道交通應(yīng)用提供完整解決方案,且得到長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用驗(yàn)證

  2. 這款核心板交換機(jī),其接口豐富,尺寸更小,更利于客戶開(kāi)發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)安裝維護(hù)

  3. ORing采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì),-40~70℃寬溫,提供5年質(zhì)保

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