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控制系統(tǒng)

通過擴展PTC CAD和PLM應(yīng)用環(huán)境、部署ThingWorx Navigate、采用PTC訂閱模式,KTM公司成功應(yīng)對發(fā)展挑戰(zhàn)

2025China.cn   2018年01月10日

  2018年1月10日,PTC公司(納斯達克代碼:PTC)宣布,KTM已大幅擴展了Creo?和Windchill?軟件的應(yīng)用范圍。KTM還選擇了ThingWorx? NavigateTM基于角色的應(yīng)用來進行全公司的數(shù)據(jù)管理,并讓各部門之間可以方便、快捷地獲取相關(guān)的Windchill數(shù)據(jù)。擴充過后的產(chǎn)品組合可以幫助KTM提高生產(chǎn)力,并實現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長。此外,KTM還改用了PTC訂閱許可模式,讓成本和計劃管理更加靈活。

  KTM是歐洲領(lǐng)先的越野摩托車制造商。2015年,公司營業(yè)收入首次突破10億歐元,并計劃繼續(xù)保持強勁的增長態(tài)勢。秉承“整裝待發(fā)”(READY TO RACE)的理念,公司在設(shè)計KTM和Husqvarna摩托車車型時,全部采用PTC解決方案。相比于其他制造商,KTM在設(shè)計上關(guān)鍵的競爭優(yōu)勢在其自主研發(fā)。發(fā)動機、底盤、懸架部件等許多部件都由內(nèi)部開發(fā)而成。此外,KTM是唯一一家發(fā)動機和底盤采用相同CAD系統(tǒng)的制造商。這種對開發(fā)的嚴格控制可保證每個部件都能不斷被優(yōu)化和改進,從而實現(xiàn)卓越性能。自2001年以來,KTM在條件艱苦的達喀爾拉力賽上一連奪冠,這也進一步證明其發(fā)展戰(zhàn)略十分成功。

  “KTM始終追求創(chuàng)新,緊貼客戶需求,以改進每個新系列的車型?!盞TM開發(fā)部總監(jiān)Philipp Habsburg表示,“產(chǎn)品開發(fā)必須緊跟時代步伐。例如,我們必須在很短的時間內(nèi),將賽車系列的部件或技術(shù)應(yīng)用到我們的系列車型中。這就需要借助靈活的解決方案,同時還要簡化工作流程。ThingWorx Navigate正是一款我們亟需的應(yīng)用,因為它能提供各部門所需的精確信息,并且降低產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)的復(fù)雜性,提高團隊生產(chǎn)力。而且,由于采用了訂閱模式,我們在實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展時,還能更快速靈活地做出調(diào)整。”

  “快速強勁的發(fā)展態(tài)勢是KTM面臨的一種良性挑戰(zhàn)?!盤TC PLM細分市場區(qū)域總經(jīng)理Kevin Wrenn表示,“更廣泛地應(yīng)用Creo和Windchill并引進ThingWorx Navigate可促進KTM實現(xiàn)精簡和快速的產(chǎn)品開發(fā)流程。通過獲取最新產(chǎn)品信息,公司的相關(guān)人員能為KTM及其客戶做出更好更快的決策?!?/FONT>

補充資源

  ● PTC KTM案例研究:世界冠軍與KTM“整裝待發(fā)”()

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關(guān)于PTC(納斯達克股票代碼:PTC)

  PTC公司幫助全球企業(yè)改造其設(shè)計、制造、運營與服務(wù)方式,構(gòu)建智能互聯(lián)世界。PTC于1986年對數(shù)字化三維設(shè)計進行了革新,并于1998年率先向市場推出基于互聯(lián)網(wǎng)的PLM。現(xiàn)今其領(lǐng)先的工業(yè)創(chuàng)新平臺和經(jīng)實踐驗證的解決方案可幫助企業(yè)完成物理和數(shù)字世界的融合,實現(xiàn)商業(yè)價值。通過與PTC的合作,全球制造商、合作伙伴及開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)能夠利用當下物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與增強現(xiàn)實技術(shù),推動未來創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。

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