格勞博G系列柔性生產(chǎn)系統(tǒng)
格勞博GROB，這個(gè)擁有90多年歷史的德國(guó)家族企業(yè)，依靠技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。如今，格勞博已成長(zhǎng)為一家跨國(guó)集團(tuán)企業(yè)，在美國(guó)、巴西和中國(guó)建立海外生產(chǎn)基地，市場(chǎng)業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)?！霸?016財(cái)年里，格勞博取得了近13億歐元的驕人戰(zhàn)績(jī)，其中，亞洲市場(chǎng)占據(jù)了集團(tuán)整個(gè)銷(xiāo)售36%的市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字會(huì)在今年繼續(xù)走高?！?格勞博集團(tuán)銷(xiāo)售總監(jiān)Jochen Nahl先生說(shuō)。
格勞博集團(tuán)銷(xiāo)售總監(jiān)Jochen Nahl先生
格勞博與汽車(chē)工業(yè)的合作可謂源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。可以說(shuō)，格勞博近百年的全球發(fā)展過(guò)程是伴隨著世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而走過(guò)來(lái)的。格勞博致力于生產(chǎn)高質(zhì)量的創(chuàng)新性機(jī)床設(shè)備，服務(wù)于汽車(chē)工業(yè)。持續(xù)不斷的創(chuàng)新研發(fā)和追求完美，成就了格勞博作為技術(shù)領(lǐng)先者和創(chuàng)新者的市場(chǎng)地位。從標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床到復(fù)雜型生產(chǎn)系統(tǒng)的裝配單元、再到全自動(dòng)裝配線，格勞博用工藝、技術(shù)和服務(wù)，成為汽車(chē)制造業(yè)值得信賴的合作伙伴!
2017年，格勞博在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域“系統(tǒng)業(yè)務(wù)”和“萬(wàn)能機(jī)床”取得了一系列創(chuàng)新成果 -- 面向系統(tǒng)業(yè)務(wù)的新品，包括一種托盤(pán)交換裝置、用于成熟雙主軸G模塊的系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)、一種帶直線龍門(mén)吊車(chē)架并且十分靈活的新制造系統(tǒng)，以及新開(kāi)發(fā)用于加工框架結(jié)構(gòu)件的派生型機(jī)床。除此之外，格勞博的雙主軸G320和G520集成了托盤(pán)交換裝置，能夠更加靈活的應(yīng)對(duì)產(chǎn)能調(diào)整。G520特別適用于汽車(chē)零部件的生產(chǎn)制造，如油泵、輪架、閥和轉(zhuǎn)向器殼體以及制動(dòng)鉗和軸頸等。而在機(jī)床內(nèi)安裝帶橫向走刀裝置電主軸的G320，特別適用于如薄壁鋁制車(chē)架零件的大批量生產(chǎn)。格勞博全新推出的G500F、G520F和G600F機(jī)床是特別為框架結(jié)構(gòu)件加工而設(shè)計(jì)的，具有更大的工作空間、較高的靈活性、最佳的排屑和高機(jī)床動(dòng)力。
格勞博全新推出的F系列
自十年前推出第一臺(tái)帶水平主軸的G350以來(lái)，格勞博萬(wàn)能加工中心的5軸技術(shù)已經(jīng)切實(shí)應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域，并且形成了自己固定的市場(chǎng)。這是一次非常成功的開(kāi)發(fā)，因?yàn)?G模塊方案終于實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力和巨大創(chuàng)新實(shí)力兼具的目標(biāo)?，F(xiàn)在，格勞博推出的第2代萬(wàn)能機(jī)床也取得了巨大的成功。第2代G550具有較高的動(dòng)力和穩(wěn)定性，明顯減小了機(jī)床寬度，并且大大減少了“切-切”的時(shí)間，進(jìn)一步增加了機(jī)床方案的可用性。5軸萬(wàn)能車(chē)銑復(fù)合加工中心G350T、G550T和G750T為切屑加工行業(yè)的所有客戶提供了一種幾乎沒(méi)有任何限制的方法，能夠?qū)Σ煌馁|(zhì)的工件進(jìn)行銑削-車(chē)削加工。使用帶托盤(pán)交換裝置的G350和G550，在工件加工的同時(shí)就進(jìn)行裝配，顯著提高了生產(chǎn)效率。
配備全新GROB-Pilot4M的第二代G550
汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的發(fā)展,又推動(dòng)了機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。 “我們清楚地看到，新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。為此，在格勞博的2015年長(zhǎng)期規(guī)劃中，我們對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。”Jochen Nahl先生說(shuō)。
“格勞博的優(yōu)勢(shì)在于，我們是機(jī)床行業(yè)內(nèi)極少數(shù)在‘機(jī)械加工’和‘裝配技術(shù)’方面同時(shí)具有較高水準(zhǔn)的前沿制造商之一。我們的裝配技術(shù)服務(wù)范圍涵括完整的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品仿真直到運(yùn)行測(cè)試，以及在用戶方的總裝試運(yùn)行?，F(xiàn)在，這一技術(shù)優(yōu)勢(shì)將在新能源汽車(chē)的制造過(guò)程中得以延續(xù)?！?Jochen Nahl先生說(shuō)：“我們的目標(biāo)是成為汽車(chē)工業(yè)的全方位服務(wù)商和合作伙伴，并為未來(lái)發(fā)展做好了充分準(zhǔn)備。”為此，格勞博針對(duì)新能源汽車(chē)研發(fā)組建了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展針對(duì)蓄電池和燃料電池技術(shù)的裝配研究工作。
2017年初，格勞博集團(tuán)收購(gòu)了意大利DMG meccanica公司100%的股份。DMG meccanica多年以來(lái)一直從事于生產(chǎn)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)床和設(shè)備、交流發(fā)電機(jī)及電動(dòng)機(jī)核心定子的制造，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。此舉讓格勞博進(jìn)一步強(qiáng)化了多年以來(lái)在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。Jochen Nahl先生預(yù)計(jì)，到2025年來(lái)自新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)值將達(dá)到集團(tuán)業(yè)績(jī)的20%～25%。
意大利都靈 DMG meccanica 的生產(chǎn)車(chē)間
建立于中國(guó)大連的生產(chǎn)基地，是格勞博全球第四家生產(chǎn)基地，同時(shí)也是其海外市場(chǎng)最大的生產(chǎn)基地。憑借這一生產(chǎn)基地，格勞博不僅強(qiáng)化了其在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)實(shí)力，而且還提升了其在整個(gè)亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)地區(qū)的戰(zhàn)略定位，并確保了自身長(zhǎng)期發(fā)展的全球競(jìng)爭(zhēng)力。目前，從GA系列五軸聯(lián)動(dòng)萬(wàn)能加工中心GA350和GA550，到通過(guò)配備單主軸或雙主軸的G系列系統(tǒng)機(jī)床結(jié)合各種自動(dòng)化單元所形成的柔性交鑰匙生產(chǎn)線，再到為新能源汽車(chē)領(lǐng)域生產(chǎn)的全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線，全部可以在格勞博大連工廠實(shí)現(xiàn)，并由格勞博大連完全按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)自主實(shí)施。
格勞博大連GA350 & GA550
如今，中國(guó)已成為格勞博繼歐美之外的第一大市場(chǎng)。“順應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，積極融入中國(guó)市場(chǎng)，努力實(shí)行本地化經(jīng)營(yíng)，不斷推出滿足中國(guó)及亞洲市場(chǎng)需求的本土化產(chǎn)品。在實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、生產(chǎn)、應(yīng)用、銷(xiāo)售和服務(wù)本土化的同時(shí)，確保我們產(chǎn)品的高品質(zhì)。”Jochen Nahl先生對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心。
（轉(zhuǎn)載）
