2017年12月1日，電動汽車開發(fā)先鋒企業(yè)Mahindra & Mahindra (M&M)和先進汽車半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子今日宣布結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，瑞薩電子將成為馬恒達電動方程式賽車隊的官方技術(shù)合作伙伴。
通過電動方程式賽車平臺實現(xiàn)的“從賽道到公路”(race to road)馬恒達電動汽車發(fā)展模式，兩家公司將在一系列項目上開展合作，包括針對賽車和公路電動車的“概念驗證”系統(tǒng)。通過這個戰(zhàn)略愿景，雙方將利用其互補優(yōu)勢，拓展在印度和其他新興市場的電動汽車、動力總成、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和其他系統(tǒng)的開發(fā)和制造。
Mahindra & Mahindra有限公司董事總經(jīng)理兼馬恒達車隊英國主席Pawan Goenka博士表示：“我們很高興歡迎瑞薩電子成為馬恒達電動方程式賽車隊的關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，開啟我們的第四個賽季。電動方程式賽事正在幫助推動Mahindra電動汽車技術(shù)的發(fā)展和進步，我們這次與瑞薩電子的戰(zhàn)略合作將幫助加速我們的學(xué)習(xí)進程。我們期待與瑞薩電子合作，利用他們的汽車半導(dǎo)體技術(shù)專長，幫助我們實現(xiàn)在電動方程式賽事中的速度突破，并繼續(xù)在快速增長的印度電動汽車市場起到先鋒作用。”
瑞薩電子株式會社執(zhí)行副總裁大村隆司先生表示：“印度是我們的重點市場之一，將為瑞薩電子帶來重要的業(yè)務(wù)增長，特別是電動汽車業(yè)務(wù)。印度政府正在制定相關(guān)計劃，擬到2030年在印度僅限銷售電動汽車，這為電動汽車帶來了巨大的市場機遇。通過我們與Mahindra公司這一新戰(zhàn)略合作，我們期望將基于我們開放且完善的Renesas autonomy?平臺的設(shè)計專長帶到印度市場。我們很榮幸能夠成為馬恒達車隊的戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴，期待用我們先進的半導(dǎo)體技術(shù)提升Mahindra電動汽車的性能及其車隊成績?！?/FONT>
作為全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，瑞薩電子將電動汽車視為其核心汽車業(yè)務(wù)之一，并圍繞于今年上半年推出的Renesas autonomy平臺開發(fā)了諸多完善的電動汽車解決方案。Renesas autonomy平臺是個開放、創(chuàng)新和備受信賴的平臺，旨在加速自主駕駛汽車、電動網(wǎng)聯(lián)汽車在消費者市場的采用和發(fā)展。該平臺包含對開發(fā)電動汽車至關(guān)重要的核心技術(shù)，包括電機、逆變器控制系統(tǒng)及電池管理。
關(guān)于馬恒達車隊(Mahindra Racing)
馬恒達車隊是全球第一個全電動汽車賽事FIA電動方程式錦標(biāo)賽的10個創(chuàng)始車隊之一，也是唯一的印度車隊。為第三賽季推出的M3Electro賽車(該賽季于2017年7月結(jié)束)證明非常有競爭力，首次為車隊贏得了諸多賽事獎項，包括10個得獎次數(shù)(podium)、3個竿位(pole position)和2個最快圈速獎。這些出色的成績讓馬恒達車隊贏得了錦標(biāo)賽的團隊第三名，車隊中的新賽車手Felix Rosenqvist贏得了賽車手錦標(biāo)賽的第三名。對于即將在2017年12月在香港開賽的第四賽季，車隊有很高的技術(shù)和競技雄心，新開發(fā)的M4Electro賽車將挑戰(zhàn)技術(shù)和創(chuàng)新的極限。了解更多有關(guān)馬恒達車隊信息，敬請瀏覽官方網(wǎng)站：。
關(guān)于FIA電動方程式(Formula E)錦標(biāo)賽
FIA電動方程式(Formula E)錦標(biāo)賽是電動汽車公路賽車賽事，也是全球第一個全電動國際單座類別的賽車運動。電動方程式為國際大都會帶來了令人振奮的賽事，以紐約、香港、巴黎、羅馬等標(biāo)志性城市的天際線為背景進行賽車比賽。電動方程式的首季賽事于2014年9月在北京的奧林匹克公園的周邊公路展開。FIA電動方程式錦標(biāo)賽第四賽季將迎來10個車隊和20名賽車手參加比賽，跨11座城市、5大洲，角逐電動方程式冠軍。本賽季將于12月2和3日在香港開賽，計劃將于2018年7月28和29日在加拿大蒙特利爾結(jié)束。電動方程式是測試和開發(fā)道路相關(guān)技術(shù)的競爭平臺，起到推動可持續(xù)的機動車解決方案發(fā)展的催化作用，幫助改進電動汽車零部件的設(shè)計和功能，并有助于改善全球汽車用戶的日常駕駛體驗。針對本賽季，更多汽車制造商參與了電動汽車技術(shù)革命，衛(wèi)冕冠軍Lucas di Grassi將駕駛奧迪ABT Schaeffler車隊的賽車參賽。更多大廠商也已承諾參加電動方程式賽事，包括BMW和尼桑合作將攜新賽車和電池參加第五賽季，另外梅賽德斯-奔馳和保時捷也計劃參加下一年賽事。了解更多電動方程式信息，敬請瀏覽官方網(wǎng)站：。
關(guān)于瑞薩電子株式會社
瑞薩電子株式會社(TSE：6723)，提供專業(yè)可信的創(chuàng)新嵌入式設(shè)計和完整的半導(dǎo)體解決方案，旨在通過使用其產(chǎn)品的數(shù)十億聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備安全可靠地改善人們的工作和生活方式。作為全球領(lǐng)先的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居(HE)、辦公自動化(OA)、信息通信技術(shù)(ICT)等各種應(yīng)用提供專業(yè)的技術(shù)支持、品質(zhì)保證和綜合的解決方案，期待與您攜手共創(chuàng)無限未來。更多信息，敬請訪問。
關(guān)于Mahindra
Mahindra集團是一家擁有190億美元資產(chǎn)的集團公司，幫助人們從創(chuàng)新的移動出行解決方案中獲得生活便利、推動遠郊地區(qū)繁榮、提升城市生活質(zhì)量、孵化和培育新產(chǎn)業(yè)、促進社區(qū)繁榮。集團在印度擁有多用途運載車、IT信息技術(shù)、金融服務(wù)、度假產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位，也是世界產(chǎn)量最大的拖拉機公司。集團在綜合農(nóng)業(yè)、零部件、商用汽車、咨詢服務(wù)、能源、工業(yè)設(shè)備、物流、房地產(chǎn)、鋼材、航空、國防、摩托車等行業(yè)均有很強的市場表現(xiàn)?？偛课挥谟《龋琈ahindra在全球100多個國家擁有超過20萬名員工。了解更多有關(guān)Mahindra信息，敬請瀏覽官方網(wǎng)站。
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