近日，一則重磅消息引爆整個汽車圈。在天津泰達論壇上，工信部副部長辛國斌表示：“一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關(guān)研究，也將會同相關(guān)部門制定我國的時間表，此外，工信部會同有關(guān)部門制訂了雙積分管理辦法，近期即將發(fā)布實施?！?/FONT>
隨著禁售燃油車政策的愈發(fā)明朗，全球汽車市場將重新洗牌。只有及時轉(zhuǎn)型、掌握新能源核心技術(shù)的企業(yè)，才能在“燃油車到新能源車”的轉(zhuǎn)型過程中存活下來。汽車巨頭們早已聞風(fēng)而動，為求未來生存發(fā)展，目前幾乎所有主流車企在全球都已有所行動。而新生代汽車品牌也希望借此把握機會，未來汽車市場的競爭想必會異常激烈。
一直以來，WAGO的產(chǎn)品始終為汽車制造行業(yè)提供支持，其接線端子，電源模塊，工業(yè)交換機，繼電器，光電耦合器，控制器，數(shù)字量模擬量模塊廣泛應(yīng)用于汽車制造生產(chǎn)線，并以其優(yōu)質(zhì)可靠的性能得到了行業(yè)的肯定。而I/O安全模塊、接線端子、電源等眾多產(chǎn)品都可以為新能源汽車生產(chǎn)線提供安全、節(jié)能、高效、智能的質(zhì)量保證。月初，萬可電子成為德國杜爾集團戰(zhàn)略合作伙伴，借此契機，WAGO將繼續(xù)深耕汽車生產(chǎn)領(lǐng)域、拓展新能源汽車行業(yè)，豐富自己的產(chǎn)品，為客戶提供更加完善的解決方案，爭取更大的市場訂單。
籠式彈簧、直插型籠式彈簧連接技術(shù)優(yōu)勢一覽：
● 節(jié)省時間
● 免于維護
● 適于各類導(dǎo)線
● 可靠應(yīng)用于各個領(lǐng)域
● 連接質(zhì)量長期穩(wěn)定，且不受操作人員接線技巧的影響。
帶有故障安全輸出端的新型I/O模塊技術(shù)亮點：
● 4個故障安全繼電器輸出端48 VAC/ 60 VDC，每個輸出端6A(總電流24A)
● 4個故障安全數(shù)字量輸入端24 V
● 適于安全功能應(yīng)用，獲得SIL2, PLd/Cat. 2 (1通道) 和SIL 3, PLe/Cat. 4 (2通道)認證
● 繼電器輸出端具有電氣隔離和抗脈沖電流功能
● 通過LED和現(xiàn)場總線實現(xiàn)多種診斷
WAGO還將為您提供的附加值：
● 內(nèi)置帶有反饋功能的輸入端、外形緊湊
● 電氣隔離簡化設(shè)備耦合
● 易于快速更換設(shè)備而無需對工作人員進行專門的安全培訓(xùn)
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