還在用分段拉閘的方式定位單相接地故障嗎?
還在為無法快速準(zhǔn)確檢測單相接地故障而茫然無助嗎?
隨著如今逐漸推行取消2小時(shí)帶故障運(yùn)行的相關(guān)舉措,上述困擾已愈加凸顯,越來越困擾著廣大電力同仁。
作為全球電力行業(yè)的引領(lǐng)者——“客戶問題解決達(dá)人”ABB推出最新一代技術(shù)——多頻導(dǎo)納,為小電流接地系統(tǒng)中檢測單相接地故障領(lǐng)域樹立一個(gè)新里程碑。
與傳統(tǒng)的“大海撈針”方式相比,ABB開創(chuàng)性地采用先“放大”,后“辨識”的方法,將故障信號“抓”出來,從而將準(zhǔn)確率從過去最高水平的60%提高到99%。
如下圖示為基于ABB多頻導(dǎo)納技術(shù)的智能柱上用戶分界開關(guān)方案,主要由柱上真空斷路器和智能控制器組成,用于架空線路中數(shù)量最龐大、單相接地故障發(fā)生概率最高的分支末端,從而極大提高供電系統(tǒng)的可靠性。
柱上真空斷路器PVB-S
智能控制器FTU
(轉(zhuǎn)載)