在中國(guó)汽車動(dòng)力總成制造領(lǐng)域，無論提及交鑰匙總包的機(jī)加工生產(chǎn)線，加工線中的裝配單元還是全自動(dòng)的裝配生產(chǎn)線，首先想到的供應(yīng)商一定是格勞博(GROB)。大眾，奔馳，寶馬，通用，錫柴，眾泰，上汽，奇瑞，長(zhǎng)城，吉利......不論是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)自主品牌，在中國(guó)，幾乎所有的整車廠都能看到格勞博的生產(chǎn)線，有的甚至達(dá)到壟斷的狀態(tài)。目前格勞博在中國(guó)動(dòng)力總成制造領(lǐng)域占據(jù)了約75%的市場(chǎng)份額。
格勞博最新研發(fā)的第6代G系列機(jī)床
而隨著電動(dòng)車需求的日益增長(zhǎng)和二氧化碳排放量規(guī)定的日漸嚴(yán)格，整個(gè)汽車行業(yè)都在朝著新的驅(qū)動(dòng)概念發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)制造需求量正在逐漸減少。汽車工業(yè)在驅(qū)動(dòng)理念方面的轉(zhuǎn)型已經(jīng)到來，并且對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中各家 OEM 的采購(gòu)方式造成了前所未有的影響。而一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商們受到的牽連也越來越多。由于使用機(jī)床和設(shè)備時(shí)需要越來越大的靈活性，我們的客戶對(duì)于格勞博技術(shù)的要求也越來越高。
在數(shù)月前就出現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，幾乎所有汽車工業(yè)的 OEM 都在猶豫是否還要為新建生產(chǎn)設(shè)施而大筆投資。這一發(fā)展趨勢(shì)的原因之一就是不確定性，動(dòng)力總成系統(tǒng)的未來也是如此。這種不確定性也蔓延到了 OEM 的零配件供應(yīng)商，并且對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)供應(yīng)商造成了直接的影響。每個(gè)項(xiàng)目都變得更加繁雜，需要服務(wù)的客戶越來越多，隨之而來的就是對(duì)各種技術(shù)解決方案的更多需求。
為了正確應(yīng)對(duì)這種全新的趨勢(shì)，格勞博集團(tuán)內(nèi)部在過去幾年更加團(tuán)結(jié)一致。這一舉措在各生產(chǎn)基地共同完成報(bào)價(jià)時(shí)就已展開，此外各地的格勞博工廠有時(shí)也為了同一個(gè)項(xiàng)目而共同努力生產(chǎn)。
“One GROB Sales”——全新的國(guó)際銷售架構(gòu)
2016 年初，格勞博以“One GROB Sales”為口號(hào)，開啟了一個(gè)全球跨工廠的銷售項(xiàng)目。全格勞博集團(tuán)的銷售流程與銷售結(jié)構(gòu)組織都在這個(gè)項(xiàng)目的框架下進(jìn)行了大量旨在改進(jìn)流程的主題活動(dòng)。目標(biāo)是建立一個(gè)在全集團(tuán)貫徹、包含統(tǒng)一流程和步驟及統(tǒng)一報(bào)價(jià)文檔的國(guó)際銷售架構(gòu)，擴(kuò)展銷售數(shù)據(jù)庫(kù)，以及在全集團(tuán)內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)統(tǒng)一的流程，以改善對(duì)現(xiàn)有銷售能力的利用。
全新員工培訓(xùn)：“銷售”
除了常規(guī)的教學(xué)，格勞博也往往依靠受過良好培訓(xùn)的銷售部門員工。來自項(xiàng)目規(guī)劃部、大客戶管理部和項(xiàng)目管理部的全球員工會(huì)優(yōu)先來到德國(guó)明德海姆總部接受培訓(xùn)，之后再回到他們的工廠或分公司。根據(jù)知識(shí)水平和職責(zé)范圍的不同，培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)從數(shù)周到兩年不等，內(nèi)容除了技術(shù)上的培訓(xùn)，也包含語(yǔ)言方面的進(jìn)修。例如，一位來自印度的員工到明德海姆接受兩年的項(xiàng)目規(guī)劃培訓(xùn)，在此期間他也學(xué)到了德語(yǔ)。這樣，當(dāng)他回到印度處理報(bào)價(jià)時(shí)，與明德海姆的步調(diào)會(huì)更加一致。已經(jīng)有來自中國(guó)和韓國(guó)的員工成功完成了在明德海姆的培訓(xùn)。駐在當(dāng)?shù)氐膯T工可以縮短響應(yīng)時(shí)間，并在現(xiàn)場(chǎng)快速為客戶進(jìn)行服務(wù)。
全新的客戶工件和第6代G系列機(jī)床
格勞博的系統(tǒng)解決方案是將模塊化加工中心與專用機(jī)床，通過最先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)組成生產(chǎn)線，在全球汽車工業(yè)界享有至高的聲譽(yù)。在第 6 代機(jī)床的部分型號(hào)上市之后， 格勞博在上一財(cái)年前六個(gè)月的訂單量幾乎相當(dāng)于前一年度的總和，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下不降反升。優(yōu)秀的成績(jī)單說明，格勞博憑借全新的產(chǎn)品系列成功滿足了客戶不斷增長(zhǎng)的需求。還有一組值得關(guān)注的數(shù)字：格勞博主軸有三分之二用于雙主軸機(jī)床，有三分之一用于單主軸機(jī)床。
令客戶十分滿意的還有全新第6代機(jī)床相比第5代機(jī)床的改進(jìn)：
-能夠安裝更長(zhǎng)的刀具，這樣就不必因?yàn)橐恍┨囟ǖ募庸ざ?gòu)置昂貴的特種機(jī)床
-在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)同步加載刀具
-更小的安裝面積
-更短的換刀時(shí)間
還有一項(xiàng)成功，即首次為一家亞洲客戶實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓器制造領(lǐng)域的項(xiàng)目，在此也使用了格勞博“配備橫向進(jìn)給裝置的電主軸”技術(shù)。為此我們向客戶提供了機(jī)床、夾具和工藝流程。
格勞博G320 - 完美應(yīng)用于渦輪增壓器的加工
現(xiàn)如今，全新的第6代G系列機(jī)床已經(jīng)在格勞博機(jī)床(大連)有限公司嚴(yán)格按照德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)開始生產(chǎn)，并將于明年年初交付到國(guó)內(nèi)一家知名的合資汽車品牌手中。
（轉(zhuǎn)載）
