當(dāng)借助系統(tǒng)控制風(fēng)力發(fā)電廠時(shí)，安全性和可靠性成為頭等要?jiǎng)?wù)。這對(duì)于全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)子葉片調(diào)整系統(tǒng)制造商——SSB風(fēng)電系統(tǒng)公司來(lái)說(shuō)確實(shí)如此。由于輪轂在極端條件下工作，這就對(duì)連接技術(shù)提出了特定要求。菲尼克斯電氣提供的直插式連接技術(shù)在此展示了其出色的優(yōu)勢(shì)。
對(duì)Bj?rn Bülter來(lái)說(shuō)，控制柜每天都會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)。作為德國(guó)薩爾茨貝爾根SSB風(fēng)電系統(tǒng)公司的銷售工程師，Bj?rn Bülter負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電廠轉(zhuǎn)子葉片的調(diào)整系統(tǒng)(又稱“變槳系統(tǒng)”)。SSB 風(fēng)電系統(tǒng)公司在20多年前開發(fā)了世界上首個(gè)電動(dòng)變槳系統(tǒng)，自此其在該領(lǐng)域始終占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，全球銷量超過17,500臺(tái)。
旋翼槳轂的變槳系統(tǒng)包含傳感器、驅(qū)動(dòng)器及控制技術(shù)，為葉片在風(fēng)中提供最佳定位
安全的功能
變槳系統(tǒng)確保轉(zhuǎn)子葉片隨時(shí)可在風(fēng)中轉(zhuǎn)動(dòng)。這就對(duì)電廠的業(yè)績(jī)及產(chǎn)量產(chǎn)生了巨大影響。若葉片螺旋角度出現(xiàn)錯(cuò)誤，就將導(dǎo)致操作負(fù)荷增加，對(duì)風(fēng)機(jī)的使用壽命及發(fā)電量都將造成不利影響。
穩(wěn)固的安裝
該系統(tǒng)可在旋翼槳轂內(nèi)部直接安裝。因此，其應(yīng)符合極端機(jī)械和熱負(fù)荷的操作要求。輪轂在其整個(gè)使用期間圍繞自身輪軸旋轉(zhuǎn)大約1.5億次。
SSB風(fēng)電系統(tǒng)公司提供的標(biāo)準(zhǔn)變槳系統(tǒng)由 1個(gè)控制柜、3個(gè)軸柜(其上裝有帶集成電池組的轉(zhuǎn)換器)和3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。風(fēng)力發(fā)電廠的功能安全性成為操作的重中之重。因此，將變槳系統(tǒng)設(shè)計(jì)成各軸獨(dú)立運(yùn)行，確保功能安全。如有可能，控制柜使用具備直插式連接技術(shù)的組件。Bülter這樣解釋道：“變槳系統(tǒng)作為主要制動(dòng)系統(tǒng)可能是風(fēng)力發(fā)電廠最為敏感的部位。該系統(tǒng)如出現(xiàn)故障將導(dǎo)致嚴(yán)重后果，如發(fā)生風(fēng)機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量劇減。當(dāng)輪轂旋轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)將遭受持續(xù)振動(dòng)和沖擊。借助于連續(xù)的彈簧壓力，直插式接線端子可吸收振動(dòng)，而不像螺紋接口那樣可能因螺釘松動(dòng)而出現(xiàn)不利情況?！?/FONT>
中央變槳箱接收來(lái)自控制計(jì)算機(jī)的控制指令，并將其傳送到3個(gè)轉(zhuǎn)軸箱中。
生產(chǎn)工藝優(yōu)勢(shì)
在提出使用直插式技術(shù)的同時(shí)，也考慮到該技術(shù)對(duì)生產(chǎn)的影響。預(yù)組裝導(dǎo)體插入簡(jiǎn)便，無(wú)需使用工具，大大節(jié)省了控制柜的安裝時(shí)間。
SSB風(fēng)電系統(tǒng)公司也因?yàn)槭褂梅颇峥怂闺姎獾闹辈迨郊夹g(shù)而具備另一大優(yōu)勢(shì)：由于旋翼槳轂在極端條件下運(yùn)行，因此在對(duì)控制柜接線時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)中的所有螺釘固定到指定轉(zhuǎn)矩。這就需要技術(shù)人員隨后在測(cè)試實(shí)驗(yàn)室中檢查轉(zhuǎn)矩是否正確?！叭サ袈葆斶B接，我們?cè)谥蟮倪^程中就節(jié)省了大量時(shí)間，并避免了錯(cuò)誤的出現(xiàn)。若一個(gè)步驟省略了，那伴隨該步驟的錯(cuò)誤就不再發(fā)生”。Bülter如此說(shuō)道。
強(qiáng)制性認(rèn)證
SSB風(fēng)電系統(tǒng)公司的客戶也正日益體會(huì)到直插式連接技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。已有不少風(fēng)電廠的制造商在設(shè)備規(guī)格，特別是變槳系統(tǒng)的規(guī)格中明確提出使用直插式連接技術(shù)。這樣，控制柜組件的質(zhì)量和認(rèn)證就變得舉足輕重。
Bülter在菲尼克斯電氣生產(chǎn)的直插式連接組件方面具備豐富經(jīng)驗(yàn)。裝有橙色杠桿的接線端子已在沖擊、溫度和抗振等方面獲得多項(xiàng)出廠證書。
若在項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)不能出示相關(guān)證書，德國(guó)布隆貝格的聯(lián)系人應(yīng)立即作出回應(yīng)并提供相應(yīng)解決方案。Bülter回憶起一個(gè)項(xiàng)目，那個(gè)項(xiàng)目在接到通知后就需要提供變槳系統(tǒng)的UL證書。在這種情況下，所有供應(yīng)商均應(yīng)提供相關(guān)證書?！胺颇峥怂闺姎獯_保了該UL證書在規(guī)定時(shí)間范圍內(nèi)的成功出示?！盉ülter證實(shí)道。
（轉(zhuǎn)載）
