經(jīng)典是難以磨滅的歷史，是自我 定位的坐標(biāo)。羅克韋爾自動(dòng)化懷著對(duì) 經(jīng)典的敬畏、對(duì)既往的責(zé)任，將現(xiàn)代 科技與傳統(tǒng)經(jīng)典深度融合，助力德國(guó) BORGWARD(寶沃)品牌再續(xù)傳奇。
溯回至1919年，寶沃汽車(chē)在德國(guó) 老牌工業(yè)發(fā)源地不萊梅創(chuàng)建，以持續(xù) 創(chuàng)新和全品系著稱(chēng)于世;發(fā)展到20世 紀(jì)50年代，寶沃汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)當(dāng)時(shí)德 國(guó)60%的出口份額成為德國(guó)第三大汽 車(chē)生產(chǎn)制造商。在當(dāng)時(shí)，寶沃與保時(shí) 捷并稱(chēng)為“賽道雙雄”，其品牌影響 力可窺一斑。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的沉寂， 2015年3月寶沃汽車(chē)在日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē) 展上以“突破豪華界限的德國(guó)智能汽 車(chē)品牌”宣言高調(diào)復(fù)出。是什么支撐 寶沃品牌的涅槃重生，何以成就“智 能汽車(chē)”高遠(yuǎn)未來(lái)?
智者尚智——著眼智能制造大格局
眼光決定格局，格局決定命
運(yùn)。如何在智能制造 浪潮下快速搭建汽車(chē) 智造體系，搶占市場(chǎng) 先機(jī)?關(guān)鍵是決策者 的高瞻遠(yuǎn)矚。作為中 高端德系品牌寶沃汽 車(chē)旗下全球第一個(gè)整 車(chē)制造基地，北京工 廠在設(shè)立之初即對(duì)于生產(chǎn)制造提出了極高要求：既需要滿足德 系高標(biāo)準(zhǔn)的制造要求 和工藝要求，還要同 時(shí)兼顧支持當(dāng)前最新的“中國(guó)制造 2025”和“工業(yè)4.0”的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 寶沃汽車(chē)引進(jìn)MES系統(tǒng)時(shí)，提出了多 項(xiàng)具體需求：
? 支持生產(chǎn)車(chē)輛的高度個(gè)性化 定制;
? 實(shí)現(xiàn)多車(chē)型共線、混線生產(chǎn);
? 嚴(yán)格的生產(chǎn)跟蹤追溯管理;
? 生產(chǎn)全過(guò)程可視化;
? 生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化路由控制;
? 生產(chǎn)操作自動(dòng)指示等。
寶沃汽車(chē)希望在較短周期內(nèi)建 設(shè)一個(gè)全集成、多功能模塊的MES系統(tǒng)，能夠覆蓋整車(chē)制造基地的四大工藝車(chē)間(沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、油漆車(chē)間、總裝車(chē)間，包含WBS、PBS以增強(qiáng)制造柔性)，實(shí)現(xiàn)全廠的智能化 管理。正源于寶沃汽車(chē)制造需求與羅克韋爾自動(dòng)化互聯(lián)企業(yè)理念的高度契合，該廠在規(guī)劃時(shí)就采納了羅克韋爾 自動(dòng)化的建議，全部采購(gòu)智能化設(shè) 備，為日后OT和IT高效、快速融合打 下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，寶沃汽車(chē) 組建了100多人的IT技術(shù)團(tuán)隊(duì)，這也 成為建設(shè)互聯(lián)企業(yè)的有力保障。羅 克韋爾自動(dòng)化基于FTPC MES平臺(tái)和 AutoSuite汽車(chē)行業(yè)套件的制造執(zhí)行 系統(tǒng)(MES)解決方案，幫助寶沃汽車(chē) 快速部署并迅速成功上線投產(chǎn)，高起點(diǎn)地打造出一座世界級(jí)的汽車(chē)智能制 造工廠。
經(jīng)運(yùn)行驗(yàn)證，F(xiàn)TPC(FactoryTalk? ProductionCentre) MES系統(tǒng)能通過(guò)信息傳遞完成整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化管 理。當(dāng)工廠發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí)，MES系 統(tǒng)能及時(shí)做出反應(yīng)和報(bào)告，并對(duì)實(shí)時(shí) 數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，從而對(duì)事件進(jìn)行 指導(dǎo)和處理。在FTPC MES系統(tǒng)中，可以有效減少企業(yè)內(nèi)部不必要的資源消 耗和沒(méi)有附加值的活動(dòng)，優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn) 營(yíng)。在提高工廠及時(shí)交貨能力，改善 物料的流通性能，提升生產(chǎn)回報(bào)率等 方面，F(xiàn)TPC MES的優(yōu)異表現(xiàn)大大超出 了用戶的預(yù)期。
業(yè)精于專(zhuān)——羅克韋爾自動(dòng)化 提供可復(fù)制的成功模式
羅克韋爾自動(dòng)化為寶沃汽車(chē)提供 的FTPC MES系統(tǒng)，覆蓋整車(chē)制造基 地的四大工藝車(chē)間，包含生產(chǎn)計(jì)劃 管理、生產(chǎn)作業(yè)指示、車(chē)輛過(guò)點(diǎn)跟蹤 AVI、車(chē)輛路由調(diào)度RC、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān) 控PMC、ANDON系統(tǒng)、質(zhì)量管理、 報(bào)表等功能模塊。眾多卓越功能模塊 組成的“超級(jí)豪華陣容”能夠“同臺(tái) 獻(xiàn)技”，根本原因在于系統(tǒng)采用了非 常成熟的FTPC平臺(tái)。
羅克韋爾自動(dòng)化的FTPC平臺(tái)早已 被用戶高度認(rèn)可，如今它是全球1000 多個(gè)工廠中的“指揮部”。眾多成 功的應(yīng)用案例，不僅保證了FTPC平 臺(tái)的成熟性，也保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性 和項(xiàng)目的后期支持力度。對(duì)于寶沃汽 車(chē)而言，選擇一個(gè)成熟的平臺(tái)，極大 地縮短了項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間。FTPC平臺(tái) 的“成熟”特性，也源于它是基于 穩(wěn)定可靠的J2EE技術(shù)，并符合S88、 S95標(biāo)準(zhǔn)，具有成熟的應(yīng)用模板。另 外，F(xiàn)TPC平臺(tái)具備內(nèi)置的配置/擴(kuò)展 工具，使用圖形化開(kāi)發(fā)環(huán)境和柔性化 的流程配置編輯，支持在線業(yè)務(wù)修改及部署，采用SOA面向服務(wù)架構(gòu)，與 第三方系統(tǒng)如ERP和還有車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 備的無(wú)縫連接……
亮點(diǎn)足夠多?No!最終成為寶 沃汽車(chē)的最佳拍檔，羅克韋爾自動(dòng)化 還有一項(xiàng)重量級(jí)砝碼——汽車(chē)行業(yè)套 件AutoSuite。AutoSuite是羅克韋爾 自動(dòng)化開(kāi)發(fā)的針對(duì)汽車(chē)整車(chē)和零部件制造行業(yè)開(kāi)發(fā)的一個(gè)MES行業(yè)套件， 服務(wù)全球眾多頂級(jí)汽車(chē)品牌，集成了 羅克韋爾自動(dòng)化在汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)領(lǐng)域多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐。 AutoSuite的主要功能模塊包含排程 排序、生產(chǎn)管理、防錯(cuò)、質(zhì)量管理、 物料管理、績(jī)效管理等。
基于FactoryTalk Production Centre MES平臺(tái)和AutoSuite汽車(chē)行 業(yè)套件的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)解決方 案，不僅助力寶沃汽車(chē)建成了世界全 球一流水準(zhǔn)的智能化汽車(chē)生產(chǎn)基地， 其強(qiáng)大的功能模塊和報(bào)表功能也在更 加廣泛的領(lǐng)域形成了一套可借鑒、可 復(fù)制的成功模式：
(1)生產(chǎn)計(jì)劃管理
基于SAP下發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃(一車(chē)一單)，進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃 的接收、校驗(yàn)、排序、調(diào)整、鎖定、 下發(fā);完成MES系統(tǒng)生產(chǎn)主數(shù)據(jù)的配 置管理工作，包括工作日歷、產(chǎn)能、 站點(diǎn)、工藝路徑等。
(2)生產(chǎn)作業(yè)指示
將生產(chǎn)計(jì)劃隊(duì) 列、車(chē)型Feature等信息發(fā)布于主線 及分裝線關(guān)鍵工位，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)裝配， 使裝配工作有更高的可依據(jù)性、可操 作性。
(3)車(chē)輛過(guò)點(diǎn)跟蹤AVI
通過(guò)人工 掃描錄入、RFID自動(dòng)讀取相結(jié)合的方 式實(shí)現(xiàn)車(chē)輛過(guò)點(diǎn)記錄，實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)管理 生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)的可視化管理。
(4)車(chē)輛路由調(diào)度RC
基于MES服 務(wù)器預(yù)定義規(guī)則進(jìn)行路由運(yùn)算，并通 過(guò)MES PLC與機(jī)運(yùn)PLC通信實(shí)現(xiàn)控制車(chē) 體運(yùn)動(dòng);MES PLC保留簡(jiǎn)單的出車(chē)規(guī) 則如FIFO，支持自動(dòng)/手動(dòng)模式。
(5)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控PMC
實(shí)時(shí)監(jiān)控 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況，包括產(chǎn)量、節(jié)拍以及 生產(chǎn)線上的質(zhì)量問(wèn)題，將生產(chǎn)信息以 數(shù)字化、圖形化的方式實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地 反饋給現(xiàn)場(chǎng)管理人員及辦公區(qū)生產(chǎn)管 理人員;車(chē)間目視化及總裝CCR。
(6)ANDON系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)車(chē)間工位 求援、設(shè)備故障報(bào)警、作息時(shí)間及音 樂(lè)播放等，支持手動(dòng)配置ANDON屏顯 示樣式，可手動(dòng)配置顯示歡迎詞等。
(7)質(zhì)量管理
根據(jù)預(yù)先設(shè)定的質(zhì) 量門(mén)控制點(diǎn)來(lái)實(shí)時(shí)收集質(zhì)量數(shù)據(jù)信 息，用以記錄、跟蹤和分析產(chǎn)品和加工過(guò)程的質(zhì)量，滿足生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制、追溯防錯(cuò)及車(chē)輛召回要求。
羅克韋爾自動(dòng)化在寶沃汽車(chē)FTPC MES項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中還提供了ERP/ SAP系統(tǒng)集成和設(shè)備控制系統(tǒng)集成， 并提供了交鑰匙工程設(shè)計(jì)、實(shí)施和技 術(shù)支持等全套服務(wù)。在短短的一年時(shí) 間內(nèi)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)到成功上線，為寶沃汽車(chē)經(jīng)典品牌再啟航提供了強(qiáng)勁的 推動(dòng)力;投產(chǎn)以后，通過(guò)在MES系統(tǒng) 內(nèi)可配置化的工廠建模和工藝流程建 模，寶沃汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)過(guò)程中的 精確訂單執(zhí)行及跟蹤，高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量 管理，生產(chǎn)全過(guò)程可視化和信息化， 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)制造的高可靠性和高實(shí)時(shí) 性，幫助寶沃汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)世界級(jí) 的智能制造工廠。
三位一體——應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)日 益嚴(yán)峻的復(fù)雜需求
成功的道路千差萬(wàn)別，然而羅克 韋爾自動(dòng)化卻在制造領(lǐng)域中獨(dú)辟蹊 徑，針對(duì)各行業(yè)特點(diǎn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、 質(zhì)量、管理等諸多方面歸納提升， 形成應(yīng)對(duì)多車(chē)型、多零部件、不同交 接期的個(gè)性化定制服務(wù)體系，幫助 客戶鍛造互聯(lián)企業(yè)的內(nèi)在素質(zhì)。羅克韋爾自動(dòng)化采用FTPC(FactoryTalk? ProductionCentre)平臺(tái)、AutoSuite? 汽車(chē)行業(yè)套件，以及FactoryTalk? View Site Edition集成軟件包搭建了 寶沃汽車(chē)面向“智能制造”的整體 解決方案， 實(shí)現(xiàn)了柔性制造的諸多特性：
? 高性能，支持1000個(gè)以上的在線 用戶，200個(gè)以上的并發(fā)用戶， 系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí);
? 高可擴(kuò)展性，具有強(qiáng)大的二次開(kāi) 發(fā)，業(yè)務(wù)邏輯擴(kuò)展，系統(tǒng)性能擴(kuò) 展能力;
? 高可用性，具有容錯(cuò)能力的軟硬 件設(shè)計(jì);
? 高可靠性，支持集群和冗余 設(shè)置;
? 支持系統(tǒng)虛擬化部署，所有服務(wù) 器均可搭建在虛擬環(huán)境中;
? 支持系統(tǒng)熱部署，可不停機(jī)升級(jí) 系統(tǒng);
? 支持主流接口方式。
對(duì)于項(xiàng)目實(shí)施成效，寶沃汽車(chē)信 息技術(shù)總監(jiān)張錦華這樣評(píng)價(jià)到：“羅 克韋爾自動(dòng)化 MES是寶沃汽車(chē)實(shí)現(xiàn) 柔性制造的重要組成，融合了生產(chǎn)計(jì) 劃層與自動(dòng)化控制層，實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 生產(chǎn)、物流、質(zhì)量全過(guò)程透明化的管 理，并且基于車(chē)型配置實(shí)現(xiàn)了定制化 的生產(chǎn)執(zhí)行管理?！?/FONT>
（轉(zhuǎn)載）
