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運(yùn)動(dòng)控制

海爾入局智能制造 要和西門子、GE玩三國爭霸

2025China.cn   2017年06月07日

  引言:如果說中國有一家公司最有可能在智能制造領(lǐng)域有所建樹的話,那無疑非海爾莫屬。一直以來,海爾在智能制造方面的探索,指明了新一次工業(yè)革命的核心思路。

 

  已經(jīng)連續(xù)第三年,總理把“中國制造2025”寫進(jìn)政府工作報(bào)告,并且在今年明確提出“把發(fā)展智能制造作為主攻方向”。對(duì)于海爾來說,這無疑是個(gè)極大的鼓舞。

  如果說中國有一家公司最有可能在智能制造領(lǐng)域有所建樹的話,那無疑非海爾莫屬。一直以來,海爾在公眾心目中的形象就是“家電之王”,是中國企業(yè)里“最持久”的勁旅。在剛結(jié)束的2017年上海家博會(huì)上,海爾的互聯(lián)工廠成為展會(huì)中最大的亮點(diǎn)。這個(gè)基于海爾COSMO平臺(tái)開發(fā)的互聯(lián)工廠,真正實(shí)現(xiàn)了以用戶為核心進(jìn)行生產(chǎn),從產(chǎn)品在消費(fèi)者腦海中開始,到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、配送全過程都通過COSMO平臺(tái)融會(huì)貫通,實(shí)現(xiàn)了高精度下的高效率生產(chǎn)。

  COSMO作為行業(yè)首個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),也讓海爾有了與西門子、GE等智能制造企業(yè)比肩的資本,用中國工程院院長周濟(jì)的話說就是,“海爾在智能制造方面的探索,指明了新一次工業(yè)革命的核心思路?!?/FONT>

  說了半天,這個(gè)名字很洋氣的COSMO到底是個(gè)什么東西?打個(gè)比方,它就是電腦里的操作系統(tǒng),是一個(gè)平臺(tái),一個(gè)可以對(duì)接各種資源和應(yīng)用的平臺(tái)。在工業(yè)制造領(lǐng)域,智能制造平臺(tái)屬于金字塔尖的部分,跟電腦的操作系統(tǒng)相似,能入局的玩家扳著手指頭也能數(shù)的過來。難怪海爾對(duì)于智能制造的戰(zhàn)略目標(biāo)有點(diǎn)嚇人:助力中國成為全球智能制造第三極,搶奪全球智能制造的制高點(diǎn)和話語權(quán)。

  三強(qiáng)爭霸:德國“硬”,美國“軟”,中國有什么?

  如果說海爾要做智能制造的第三極,那其他兩極是誰?毫無疑問就是德國和美國。隨著世界正迎來一輪新的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮,美國的GE和德國的西門子作為發(fā)達(dá)國家智能制造的代表,已經(jīng)開始探索開放共享的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),分別推出了Predix、MindSphere平臺(tái),來構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。

  基本上在智能制造領(lǐng)域,就是一個(gè)斗地主的局面。三家博弈,合縱連橫將是未來的主旋律。德國人在這塊的野心是非常大的,“中國或許是世界工廠,但德國是世界工廠制造者?!钡聡芾韺W(xué)家赫爾曼·西蒙說。德國人的硬氣是有理由的,作為裝備制造業(yè)的最強(qiáng)者,德國在智能制造時(shí)代的目標(biāo)是向全球輸出“工廠的標(biāo)準(zhǔn)”,將制造業(yè)生產(chǎn)模式推廣到國際市場(chǎng),從而繼續(xù)保持德國工業(yè)在世界的領(lǐng)先地位。西門子這樣的公司統(tǒng)治了世界工業(yè)上百年,但德國人顯然希望這樣的統(tǒng)治繼續(xù)下去。

  這種大場(chǎng)面當(dāng)然少不了美國人,奧巴馬時(shí)代“制造業(yè)回歸”就成為了新的主旋律。同德國的“硬”制造不同,美國的優(yōu)勢(shì)在于其強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)和軟件能力,在這方面,世界最好的公司大都在美國。硅谷和GE這樣的巨無霸結(jié)合,可能是美國智能制造的方向。美國提出的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”更注重軟件、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)等對(duì)工業(yè)領(lǐng)域服務(wù)方式的顛覆。

  那中國有什么?

  首先必須承認(rèn)的是,中國雖然是一個(gè)制造業(yè)大國,但發(fā)展水平參差不齊,既有像海爾這樣的國際一流制造企業(yè),也有很多低水平的制造業(yè)企業(yè)。但誰也無法否認(rèn)的是,中國擁有世界上最大的市場(chǎng)。很難想象,任何一個(gè)智能制造的體系,離開了中國的參與會(huì)是一個(gè)什么局面。德國人對(duì)此表現(xiàn)的非常務(wù)實(shí),例如西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域首席執(zhí)行官魯思沃就說:“從競爭角度看,我們從不把中國視為競爭對(duì)手?!备哞F的故事或許會(huì)在智能制造領(lǐng)域重演,沒有中國鐵路系統(tǒng)升級(jí)換代的巨大需求,高鐵技術(shù)的成熟和推進(jìn)一定會(huì)比現(xiàn)在緩慢得多。

  當(dāng)然,這并非意味著我們可以依靠龐大的市場(chǎng)坐享其成,實(shí)際上中國高鐵技術(shù)的進(jìn)步,也是無數(shù)次博弈之后的結(jié)果。即使有國家戰(zhàn)略層面的支持,也仍需要有合適的公司通過市場(chǎng)化方式來完成這樣的使命,在智能制造領(lǐng)域,海爾無疑是最合適的選擇。海爾的優(yōu)勢(shì)在于,它同時(shí)兼具制造業(yè)基因、技術(shù)基因、市場(chǎng)基因以及全球化基因,在這個(gè)需要多方協(xié)作、多種能力協(xié)調(diào)的市場(chǎng)里,很難再找到如此“資質(zhì)”全面的公司。

  COSMO能改變什么?

  中國工程院周濟(jì)院長認(rèn)為“海爾的智能制造探索,指明了新一次工業(yè)革命的核心思路”,這絕非只是一句客套話。要駕馭中國制造的復(fù)雜局面,完成向智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí),光引進(jìn)國外模式和技術(shù)很難行得通。海爾家電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁陳錄城認(rèn)為:“現(xiàn)在中國的企業(yè)在探索轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中,存在的問題就是方向不清晰,包括手段,包括模式,非常不清晰。而COSMO平臺(tái)就是為所有企業(yè)在探索智能制造轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中提出了一個(gè)落地的標(biāo)準(zhǔn)和指南?!?/FONT>

  作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,海爾COSMO平臺(tái)實(shí)際搭建了一個(gè)集成化、數(shù)字化和智能化的服務(wù)平臺(tái),并首次提出了中國智能制造的五大標(biāo)準(zhǔn):開放、互聯(lián)、柔性、智能和可視,這相當(dāng)于中國企業(yè)智能制造的指南和落地標(biāo)準(zhǔn)。“COSMO是在互聯(lián)工廠模式的核心基礎(chǔ)上,企業(yè)可以迅速復(fù)制海爾互聯(lián)工廠現(xiàn)有的成果,幫助企業(yè)快速向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型,并縮小了與其他先進(jìn)國家在品牌塑造、創(chuàng)新能力等方面的差距,完成中國由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)身。”COSMO平臺(tái)運(yùn)營總監(jiān)汪洪濤認(rèn)為。

  據(jù)海爾智能自動(dòng)化總監(jiān)孫明介紹,在家博會(huì)上展示的互聯(lián)工廠生產(chǎn)線,“看起來是海爾做成的,但是背后是有20多家的資源共同參與到這條線的建設(shè)。硬件的像機(jī)器人,紅色的機(jī)器人是來自美國的,白色的是來自瑞典的,來自不同的國家。但是靠什么能夠把它們聚合在一起成為這條線,就靠COSMO平臺(tái)?!皩?shí)現(xiàn)自動(dòng)化很簡單,包括你買硬件設(shè)備也很簡單,你找到一家資源很簡單,最難的是你能夠把這些資源都聚合在一起為你所用?!睂O明說。

  實(shí)際上,海爾對(duì)COSMO的自信來源于該解決方案在其體系內(nèi)部的成功應(yīng)用。COSMO平臺(tái)目前按照平臺(tái)的運(yùn)作已經(jīng)構(gòu)建沈陽冰箱、鄭州空調(diào)、佛山滾筒、膠州空調(diào)、青島熱水器、FPA電機(jī)、青島模具和中央空調(diào)八個(gè)互聯(lián)工廠,實(shí)現(xiàn)了高精度下的高效率。以膠州空調(diào)為例,在高精度方面,實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)100%用戶參與設(shè)計(jì);高效率方面,定單交付周期縮短50%以上,效率提升50%。未來將會(huì)復(fù)制到全球108家工廠。

  海爾的互聯(lián)工廠有點(diǎn)像是海爾為推銷COSMO而做的“樣板間”,海爾試圖讓對(duì)于制造升級(jí)充滿期待的公司了解到,這樣的樣板間可以成為他們將來工廠的標(biāo)配?,F(xiàn)在,COSMO平臺(tái)已對(duì)外開展社會(huì)化服務(wù),目前已推廣到7大行業(yè),如電子、船舶、紡織、裝備、建筑、運(yùn)輸、化工等,將在每個(gè)行業(yè)打造類似海爾互聯(lián)工廠的樣板。

  “我們這么多年經(jīng)驗(yàn)的探索,能夠在企業(yè)的探索周期上,或者是在企業(yè)投入上節(jié)省很多成本,最起碼可以減少很多試錯(cuò)的成本。另外,整個(gè)工廠籌建的周期大大的縮短了,它不需要再重新去探索,重新去研究,重新去做了?!蓖艉闈倪@段話或許是對(duì)于COSMO最好的“推銷”吧。

(轉(zhuǎn)載)

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