引言：TI憑借來(lái)自2017國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)中最新的汽車(chē)電子解決方案，為參展者呈現(xiàn)了一場(chǎng)汽車(chē)娛樂(lè)導(dǎo)航，數(shù)字化儀表和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)解決方案的視覺(jué)盛宴。
德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)2017汽車(chē)應(yīng)用處理器系統(tǒng)方案展示會(huì)日前正式在上海落下帷幕。在上海、重慶、北京、長(zhǎng)春、惠州、廣州及深圳等七個(gè)城市的巡回展示中，TI憑借來(lái)自2017國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)中最新的汽車(chē)電子解決方案，為參展者呈現(xiàn)了一場(chǎng)汽車(chē)娛樂(lè)導(dǎo)航，數(shù)字化儀表和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)解決方案的視覺(jué)盛宴。此外，德州儀器中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏也親臨會(huì)場(chǎng)，與參會(huì)者們一同介紹了TI在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)解決方案，并針對(duì)汽車(chē)電子的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了深入的交流與討論。
汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)(Infotainment) 和 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS) 的蓬勃發(fā)展推動(dòng)了汽車(chē)電子領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新，也為未來(lái)更安全智能型汽車(chē)的出現(xiàn)和無(wú)人駕駛汽車(chē)的商業(yè)化確立了新的基準(zhǔn)。德州儀器一直秉承著“更安全、更環(huán)保、更具娛樂(lè)性”的理念，致力于利用其寬泛的汽車(chē)產(chǎn)品組合，幫助客戶(hù)打造高質(zhì)量、高可靠性以及符合安全標(biāo)準(zhǔn)的下一代智能汽車(chē)。本次展會(huì)中，TI 演示了基于 Jacinto 6 Plus 、 Jacinto 6 Entry 和 TDA2x/3x 系列的多種創(chuàng)新應(yīng)用，包括汽車(chē)數(shù)字駕駛艙功能集成系統(tǒng)方案、可配置數(shù)字儀表盤(pán)解決方案和深度學(xué)習(xí)圖像語(yǔ)義分割方案等。TI 的汽車(chē)處理器系統(tǒng)方案不僅能加速產(chǎn)品上市進(jìn)程，同時(shí)還能以強(qiáng)大的可擴(kuò)展性最大限度地重復(fù)利用硬件和軟件投資的通用架構(gòu)，并幫助促進(jìn)安全駕駛、個(gè)性化以及安全性能的升級(jí)。
基于 Jacinto 6 Plus 的汽車(chē)數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)解決方案
Jacinto 6 Plus 是一款以單個(gè) SoC 驅(qū)動(dòng)的高性能與高集成度數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)解決方案，用于支持完全可配置的虛擬儀表盤(pán)。該儀表盤(pán)分辨率為1920×720，每秒幀數(shù)達(dá)到60fps。高清分辨率1920×1080的信息娛樂(lè)系統(tǒng)可支持安卓最新的7.0操作系統(tǒng)及多窗口顯示，而利用多核異構(gòu)特性于單芯片集成的數(shù)字收音機(jī)和音頻音效高級(jí)算法還可大大提高傳統(tǒng)導(dǎo)航和多媒體功能的用戶(hù)體驗(yàn)。此外，該系統(tǒng)解決方案還支持基于 DSP 和 ISP 的駕駛員監(jiān)測(cè)和全景環(huán)視功能集成。儀表部分基于片上 Cortex-M4 的安全系統(tǒng)以及 Jacinto 獨(dú)有的安全檢測(cè)機(jī)制，可支持客戶(hù)進(jìn)行ASIL-B系統(tǒng)級(jí)認(rèn)證。該解決方案從系統(tǒng)成本和性能等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)多系統(tǒng)解決方案，而且其強(qiáng)大靈活性也為開(kāi)發(fā)者帶來(lái)了更多的創(chuàng)新可能。
基于 TDA2x 的深度學(xué)習(xí)場(chǎng)景分割系統(tǒng)
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，無(wú)人駕駛作為一項(xiàng)革命性的全新駕駛方式，擁有著巨大的發(fā)展前景?；?TDA2x 的深度學(xué)習(xí)場(chǎng)景分割系統(tǒng)可以通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)背景、行人、路標(biāo)、道路和車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別。在該系統(tǒng)方案的現(xiàn)場(chǎng)演示中，系統(tǒng)可以通過(guò)強(qiáng)大的 EVE 處理單元進(jìn)行對(duì)全畫(huà)幅像素的加速處理，對(duì)圖像做出分析和類(lèi)型分割，以不同顏色的標(biāo)識(shí)進(jìn)行展示。此外，該系統(tǒng)還支持 OPENVX 架構(gòu)，TDA 系列作為嵌入式的處理核心在帶來(lái)高效的處理性能的同時(shí)，更提供了超高的性?xún)r(jià)比和更低的功耗。
基于 Jacinto 6 Entry 的虛擬儀表盤(pán)系統(tǒng)解決方案
由 Jacinto 6 家族中最高性?xún)r(jià)比的 Jacinto 6 Entry 系列所支持的1920×720、12.3寸全數(shù)字儀表系統(tǒng)解決方案，憑借 Jacinto 6 Entry 獨(dú)有的硬件體系結(jié)構(gòu)和隔離機(jī)制，可在儀表盤(pán)的顯示區(qū)域?qū)θ我獠煌瑑?nèi)容進(jìn)行獨(dú)立刷新和隔離。在該演示中，通過(guò)外部的 CAN 信息停止主界面的刷新進(jìn)而模擬操作系統(tǒng)失效的情況。同時(shí)，關(guān)鍵區(qū)域的關(guān)鍵圖標(biāo)還可以保持獨(dú)立刷新。此外，其最強(qiáng)大的特性莫過(guò)于基于 Jacinto 6 Entry 虛擬儀表盤(pán)系統(tǒng)的快啟功能，其關(guān)鍵圖標(biāo)區(qū)域可在1秒內(nèi)啟動(dòng)，而整個(gè) Linux 文件系統(tǒng)、OpenGL 運(yùn)行庫(kù)以及 CGI 儀表應(yīng)用層軟件皆可在2秒內(nèi)便啟動(dòng)完成。
TI 在汽車(chē)領(lǐng)域擁有長(zhǎng)達(dá)35年的歷史，同時(shí)為世界各地的汽車(chē)制造商提供了數(shù)以?xún)|計(jì)的模擬和嵌入式處理解決方案。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，TI 所創(chuàng)造的 TDA 和“Jacinto”處理器系列能夠幫助設(shè)計(jì)人員開(kāi)發(fā)出更安全且更互聯(lián)的應(yīng)用。2016年4月，TI 攜手上汽集團(tuán)、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合推出了采用TI “Jacinto 6”信息娛樂(lè)處理器系列的業(yè)內(nèi)首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)首個(gè)支持互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的信息高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(InfoADAS)。目前，TI的 ADAS 及 數(shù)字化駕駛艙片上系統(tǒng)(SoC) 的出貨量突破了1.5億，并為超過(guò)35家原始設(shè)備制造商(OEM)提供服務(wù)。
德州儀器推動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新
TI最先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品使制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商能為汽車(chē)市場(chǎng)提供世界一流的產(chǎn)品特性。我們豐富多樣的汽車(chē)產(chǎn)品系列包括模擬電源管理、接口和信號(hào)鏈解決方案以及DLP ? 顯示器、ADAS與信息娛樂(lè)處理器、Hercules? TMS570安全微控制器和無(wú)線(xiàn)連接解決方案。此外，TI還提供旨在幫助原始設(shè)備制造商(OEM)生產(chǎn)符合 ISO 26262 要求的 SafeTI? 部件以及經(jīng)特別指明符合 AEC-Q100 和 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)的部件，全部附有絕佳的產(chǎn)品說(shuō)明文檔。歡迎訪(fǎng)問(wèn) TI的汽車(chē)頁(yè)面 或TI的E2E?Behind the Wheel 博客，以便進(jìn)一步了解我們要在汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新的承諾。
關(guān)于德州儀器公司
德州儀器(TI)是一家全球性半導(dǎo)體設(shè)計(jì)制造公司，專(zhuān)門(mén)致力于模擬集成電路(IC)和嵌入式處理器的開(kāi)發(fā)。TI擁有全球頂尖人才，銳意創(chuàng)新，塑造技術(shù)行業(yè)的未來(lái)。而今，TI 正攜手大約100,000多家客戶(hù)開(kāi)創(chuàng)更加美好的明天。
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