2017年4月19日，半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 恭賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在4月17日結(jié)束的WEC世界耐力錦標(biāo)賽銀石賽道6小時的比賽中獲得LMP2組別冠軍，取得新賽季開門紅，率領(lǐng)中國車隊第一次登上FIA WEC的最高領(lǐng)獎臺，同時董荷斌也成為第一位在FIA WEC上奪冠的中國車手。
FIA WEC 2017賽季戰(zhàn)火重燃，董荷斌攜手上賽季LMP1季軍奧利佛?賈維斯和首屆“Road to Le Mans”冠軍托馬斯?洛倫特共同駕駛?cè)碌?017款LMP2——Oreca 07賽車出戰(zhàn)，車身上的“祥云”設(shè)計受到古代楚文化青銅器紋樣和漆器色彩的啟發(fā)，寓意中國賽車放飛世界的夢想。
董荷斌在比賽中
和其他賽事不同，勒芒系列賽不光追求速度，更重要的是長時間比賽中的穩(wěn)定性。銀石賽道是長直道與高速彎道的組合，其中Abbey彎和最后的一個S彎的Priory彎和Luffeild彎有相當(dāng)高的難度，這不僅測試賽車的性能，更是在考驗著車手駕駛技術(shù)和膽識的極限度。比賽過程確實跌宕起伏，比賽中期的大雨讓賽道變得濕滑，事故頻發(fā)，最后一小時全場黃旗并出動安全車。最終在50,000多名觀眾面前， 董荷斌和隊友駕駛的38號賽車領(lǐng)先對手19.376秒贏得LMP2冠軍。
董荷斌率隊創(chuàng)造中國賽車歷史
貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場及業(yè)務(wù)拓展副總裁田吉平表示：“在長達(dá)6小時的比賽中，任何事情都有可能發(fā)生。董荷斌作為車隊的靈魂人物，憑借豐富的經(jīng)驗和過人的膽識運(yùn)用自己的比賽經(jīng)驗和出色的車技極力為隊友建立優(yōu)勢，將自身能量運(yùn)用到極致。貿(mào)澤電子欽佩他豐富的比賽經(jīng)驗、扎實的賽車技術(shù)、臨危不亂的冷靜，從他身上表現(xiàn)出運(yùn)動家拼搏進(jìn)取，永不言棄的精神值得大家學(xué)習(xí)?！?/FONT>
奪冠功臣董荷斌也難掩內(nèi)心喜悅，和隊友用獎杯暢飲香檳慶祝賽季第一冠，他說到：“這是一個完美的開始，我很自豪能在在銀石賽道贏得冠軍，我知道這是有史以來第一次有中國車隊站在WEC的領(lǐng)獎臺上，耳邊響起中國國歌，看著五星紅旗升起，我們享受這一時刻，我們開啟了LMP2新紀(jì)元!”
田副總裁補(bǔ)充道：“今年是貿(mào)澤電子與董荷斌合作的第七年，七年間因為速度的共鳴而相得益彰，董荷斌在賽道上展現(xiàn)出的速度與貿(mào)澤電子的極速小批量一站式供貨模式內(nèi)在契合，我們供應(yīng)賽車級別的精密元器件，做設(shè)計工程師和采購工程師群體的堅實后盾。希望董荷斌能夠在第二輪比賽中繼續(xù)證明自己，我們期待在斯帕賽道的捷報?！?/FONT>
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