引言：隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)及其服務(wù)已貫穿各大企業(yè)。作為領(lǐng)先制造商的麥爾?早已開始提供可靠的安全制動器，并為第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn)做準(zhǔn)備。
圖1：麥爾?推出的制動技術(shù)4.0代表產(chǎn)品有最新一代監(jiān)控模塊：如ROBA?-brake-checker或ROBA?-torqcontrol等模塊，可以永久監(jiān)控制動情況，并使得安全制動器滿足工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)。此外，與制動技術(shù)4.0緊密相連的是領(lǐng)先技術(shù)的摩擦系統(tǒng)及始終恪守的安全原則，這些都是構(gòu)成極高性能密度的安全可靠的制動器的基礎(chǔ)。圖片來源：麥爾?
麥爾?最新一代的監(jiān)控模塊擁有領(lǐng)先技術(shù)的摩擦系統(tǒng)和麥爾安全制動器始終恪守的安全原則，完全滿足工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)。這一完美協(xié)調(diào)的完整系統(tǒng)確保了最大程度的操作和功能安全，并通過預(yù)防性故障檢測和維護(hù)提高了機(jī)器和系統(tǒng)的生產(chǎn)率。麥爾?將在2017年漢諾威工業(yè)博覽會中展示制動技術(shù)4.0。
隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)及其服務(wù)已貫穿各大企業(yè)。這就是為什么作為領(lǐng)先制造商的麥爾?早已開始提供可靠的安全制動器，并為第四次工業(yè)革命的挑戰(zhàn)做準(zhǔn)備。麥爾?的制動技術(shù)4.0代表產(chǎn)品為最新一代的監(jiān)控模塊：ROBA?-brake-checker或ROBA?-torqcontrol等，可永久監(jiān)控制動情況。例如，ROBA?-brake-checker可以無需傳感器而監(jiān)控開關(guān)狀態(tài)及力矩曲線和力矩變化，并檢測電壓、氣隙和溫度等安全關(guān)鍵值的變化。因此，相比較而言，如有安全制動監(jiān)控，能明顯了解更多的制動過程。在到達(dá)力矩限值時，ROBA?-brake-checker會發(fā)出警報，而制動器仍將繼續(xù)工作一段時間。在此期間，客戶可以根據(jù)其工作流程進(jìn)行針對性的維護(hù)。此外，該模塊還能同時開關(guān)制動器，進(jìn)而替代整流器。一個設(shè)備同時具有狀態(tài)監(jiān)控和制動控制監(jiān)控功能。
安全可靠且制動過程無沖擊
為了控制制動力矩的同時可以進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控，麥爾?研發(fā)出ROBA?-torqcontrol制動力矩控制模塊。該模塊除了擁有ROBA?-brake-checker的特性，還可以通過調(diào)節(jié)電流和電壓來改變運(yùn)行中的制動力矩水平。因此，設(shè)備和機(jī)器可以被均勻且無沖擊地降速。ROBA?-torqcontrol模塊對控制回路和制動過程可以進(jìn)行升級智能研發(fā)，是用于智能型機(jī)器內(nèi)部連接的理想選擇。
麥爾?摩擦片技術(shù)--始終領(lǐng)先一步
麥爾?的研發(fā)人員成功地研發(fā)了一種新的摩擦片技術(shù)，進(jìn)一步改善了制動器扭矩的一致性，并提高了性能密度。新型摩擦片可以實現(xiàn)更高的制動轉(zhuǎn)矩及特定面的摩擦功，也就是說該制動器具有更緊湊的設(shè)計，且保證更高的特性。在某些情況下，應(yīng)特殊要求，需要選擇更小更輕的制動器結(jié)構(gòu)尺寸，而用于更高要求的制動扭矩的制動器。這也符合機(jī)器及其部件(例如發(fā)動機(jī))在構(gòu)造上越來越緊湊卻具有更大性能密度的總體發(fā)展趨勢。
制動技術(shù)4.0
因此，麥爾?的制動技術(shù)4.0是一個綜合的總體概念，它不僅含有領(lǐng)先技術(shù)的摩擦系統(tǒng)，同時還始終恪守安全原則，代表產(chǎn)品有極具高性能密度且安全可靠的制動器。該系統(tǒng)完美地集成了創(chuàng)新的監(jiān)控解決方案。因此，麥爾?制動器和相應(yīng)的監(jiān)控模塊能滿足并應(yīng)對工業(yè)4.0的安全法規(guī)和所有制動過程所帶來的挑戰(zhàn)。它們能確保最大的操作可靠性，并能在日益緊湊且高性能密度的機(jī)器和系統(tǒng)中實現(xiàn)預(yù)防性和針對性的維護(hù)。麥爾?將參加2017年德國漢諾威工業(yè)博覽會麥爾?展位：25號廳D30展臺。
圖2：麥爾?的研發(fā)人員成功地創(chuàng)造了一種新的摩擦片技術(shù)，進(jìn)一步改善了制動器扭矩的一致性，并提高了性能密度。新型摩擦片可以實現(xiàn)更高的制動轉(zhuǎn)矩及特定面的摩擦功，也就是說制動器具有更緊湊的設(shè)計，且保證了相同的特性。在某些情況下，應(yīng)特殊要求，需要選擇更小更輕的制動器結(jié)構(gòu)尺寸，而用于更高要求的制動扭矩的制動器。圖片來源：麥爾?
關(guān)于麥爾傳動
成立于1897年的麥爾傳動是一家家族式企業(yè)，是生產(chǎn)安全制動器、扭矩限制離合器和聯(lián)軸器的領(lǐng)先制造商。這些產(chǎn)品專為電動機(jī)械和系統(tǒng)的應(yīng)用而設(shè)計。例如，它們可用于灌裝廠、機(jī)床、包裝和印刷機(jī)，以及電梯、風(fēng)力發(fā)電廠和舞臺技術(shù)。該公司總部位于德國Allgu區(qū)Mauerstetten，目前約有600名員工。此外，麥爾傳動在世界各地還擁有1000多名員工。該公司活躍于全球市場，在波蘭和中國設(shè)有工廠，銷售網(wǎng)點美國、法國、英國、意大利、新加坡和瑞士，同時在其他36個國家擁有代表。
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