智能傳感

2017年國內傳感器生產商該如何布局?

ainet.cn   2016年12月27日

  引言:隨著智能制造的發(fā)展,傳感器產業(yè)鏈得到了飛速發(fā)展。當前,我國傳感器已由依賴國外技術進口逐漸走向創(chuàng)新。2017年,我國傳感器生產商該如何布局呢?

 

  雖然當前我國傳感器研發(fā)已由依賴國外技術逐步走向自主創(chuàng)新,但我國傳感器市場發(fā)展仍有諸多挑戰(zhàn)。面對這樣的產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,國內傳感器生產商更應立足自身,潛心鍛造技術之劍。

  傳感器是設備感受外界環(huán)境的重要硬件,決定了裝備與外界環(huán)境交互的能力,是設備智能化的硬件基礎,尤其在很多智能設備中,傳感器決定著設備的核心能力??梢哉f,傳感器的創(chuàng)新發(fā)展是國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略下信息化發(fā)展的關鍵。雖然我國傳感器產業(yè)已由仿制、引進逐步走向自主設計、創(chuàng)新發(fā)展階段,但傳感器在我國仍有諸多挑戰(zhàn)。那么,即將到來的2017年里,國內傳感器生產商又該如何布局自身發(fā)展?

 

  材料、結構和性能三方向改進

  當前,我國傳感器根據(jù)應用領域可分為工業(yè)、汽車電子、通信電子、消費電子四大類。其中,在國內,工業(yè)和汽車電子產品用傳感器占比約42%,而發(fā)展最快的是汽車電子和通信電子應用市場。根據(jù)用途則可分為力敏傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、加速度傳感器、生物傳感器等。

  隨著物聯(lián)網技術的發(fā)展,對傳統(tǒng)傳感技術又提出了新的要求,產品正逐漸向多學科交叉融合的方向發(fā)展。未來,國內傳感器技術發(fā)展與創(chuàng)新的重點在材料、結構和性能三個方向,即敏感材料從液態(tài)向半固態(tài)、固態(tài)方向發(fā)展;結構向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展;性能向檢測量程寬、檢測精度高、抗干擾能力強、性能穩(wěn)定、壽命長久方向發(fā)展。

  技術、人才和生產三方面完善

  目前,傳感器在我國仍面臨的挑戰(zhàn)主要有:高端領域核心技術未掌握,高端人才不足,生產、封裝及測試的自動化、規(guī)?;芰Φ?,缺少龍頭企業(yè),對新技術、新產品、新應用的敏感度低。

  對此,有與會專家表示,傳感器行業(yè)入門容易,但形成大批量產品難,真正具有開發(fā)實例的傳感器廠家都離不開產品設計、核心芯片,以及信號處理軟件算法、封裝測試技術與工藝的人才。我國傳感器競爭力的提高應以系統(tǒng)為主,要將傳感器的信號處理、傳輸一起來做,系統(tǒng)要做牽引,從跟蹤仿制、打牢基礎到后來需求方提出系統(tǒng)需求牽引產業(yè)發(fā)展。

  并購、整合和聚集三趨勢并行

  據(jù)前瞻產業(yè)研究院《中國高端傳感器行業(yè)報告》分析,目前全球傳感器產業(yè)市場規(guī)模接近2000億美元,未來物聯(lián)網、智慧城市帶來的無限可能,將給傳感器行業(yè)帶來巨大創(chuàng)新空間,傳感器相關產業(yè)已成投資重點。在國內,市場、技術和政策三大因素帶動傳感器發(fā)展步入快車道。汽車、高鐵、消費電子等為傳感器開拓了廣闊的應用市場。未來5年總產量將超萬億只,我國傳感器產業(yè)將逐漸向并購、整合與聚集方向發(fā)展。

  目前我國傳感器制造業(yè)處于初級階段,高端傳感器及芯片基本依賴進口。如何走出困境?專家認為有兩條路線,即聚集與整合并購。事實上,我國傳感器產業(yè)已形成長三角、珠三角、東北、京津四大產業(yè)聚集區(qū)。此外,產業(yè)整合并購也在進行中,諸如耐威科技收購MEMS芯片制造商賽萊克斯并將在北京亦莊建設MEMS生產線,君正并購豪威等時間屢有發(fā)生。未來還將會有越來越多上市企業(yè)通過產業(yè)并購切入傳感器領域。

  總結

  當前,我國傳感器市場發(fā)展可謂喜憂參半,喜的是政策與市場對產業(yè)發(fā)展的大力扶持,而憂的則是產品研發(fā)的核心技術缺失。因而國內傳感器市場雖然前景可期,但產品在測量精度、溫度特性、響應時間、穩(wěn)定性、可靠性等指標與國外差距較大。

  據(jù)市場研究機構預測,2017年中國傳感器市場規(guī)模將達到2,070億元,未來五年(2017-2021)行業(yè)年均復合增長率約為30.14%,2021年中國傳感器市場規(guī)模將達到5,937億元。在如此巨大的市場蛋糕面前,國內傳感器生產商更應立足自身,潛心鍛造技術之劍。

(轉載)

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