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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

VR趨勢(shì)深刻影響未來(lái)數(shù)字化工廠

2025China.cn   2016年08月16日

  如果我們列個(gè)表,把2016年最火的黑科技名詞全放上來(lái),虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)一定能排在前三位。浙江省今年的高考作文題目甚至就是《虛擬與現(xiàn)實(shí)》,VR這個(gè)極客詞匯似乎已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家。

  然而,雖然中國(guó)VR市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲,但在技術(shù)和產(chǎn)品內(nèi)容上都還存在很大的缺陷。機(jī)構(gòu)投資人也是觀望的居多,真正出手的很少。VR的市場(chǎng)教育和渠道體系還比較初級(jí),聽(tīng)說(shuō)過(guò)VR的人很多,見(jiàn)過(guò)的很少,體驗(yàn)過(guò)的人就更少了。

  那么虛擬現(xiàn)實(shí)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)到底如何?它對(duì)于數(shù)字化工廠未來(lái)工業(yè)的發(fā)展又會(huì)有哪些影響呢?值得我們對(duì)此一探究竟。

  VR在數(shù)字化工廠中的應(yīng)用

  虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)雖然在消費(fèi)品市場(chǎng)比較火熱,但在我看來(lái),這項(xiàng)技術(shù)在數(shù)字化工廠的應(yīng)用前景會(huì)更加廣闊,因?yàn)樗鼘⒔鉀Q目前制造業(yè)工廠中的三個(gè)痛點(diǎn):

  成本問(wèn)題

  制造業(yè)的成本高是多方面的,而且不同的行業(yè)問(wèn)題也不一樣,但是有一點(diǎn)在中國(guó)當(dāng)前是比較普遍的,就是用工成本的上升。一方面工人的工資水平在提高,另外一方面,由于新生代的權(quán)利意識(shí)覺(jué)醒,跳槽變得越來(lái)越頻繁,很多工廠每年要有很高比例的老工人離職,新工人上崗。而以往新工人上崗之前,需要進(jìn)行幾個(gè)月的實(shí)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),才能成為一個(gè)熟練工,即使是一個(gè)熟練工,其成本在近幾年是呈幾何級(jí)上升的,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將成為這個(gè)問(wèn)題的重要解決方案。

  使用VR和AR技術(shù),可以在眼睛屏幕上直接顯示操作指令與說(shuō)明圖片,可讓員工

  隨時(shí)查詢(xún)和執(zhí)行作業(yè)。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與數(shù)字化工廠結(jié)合之后,一個(gè)新人也能隨時(shí)調(diào)用每臺(tái)設(shè)備的參數(shù)和互動(dòng)式的操作手冊(cè),這會(huì)大大減少工廠內(nèi)專(zhuān)家型工人的雇傭,降低勞動(dòng)成本。

  在數(shù)字化工廠應(yīng)用了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)之后,企業(yè)培訓(xùn)的目標(biāo)不再是讓工人掌握某種技能,而是如何使用這些高效的數(shù)字化工具,如何有效地進(jìn)行人機(jī)互動(dòng)。這個(gè)門(mén)檻遠(yuǎn)比設(shè)備操作要低得多,而且隨著VR技術(shù)的發(fā)展,交互性會(huì)越來(lái)越友好,學(xué)習(xí)成本也會(huì)越來(lái)越低。

  效率問(wèn)題

  效率問(wèn)題可以舉個(gè)例子說(shuō)明。我們打出租車(chē)的時(shí)候,在沒(méi)有建立起北京市的虛擬城市地圖之前,我們需要有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),因?yàn)槲覀冃枰獑?wèn)路,需要預(yù)測(cè)什么時(shí)間到,遇到堵車(chē)需要借助運(yùn)氣和司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。而當(dāng)建立了一個(gè)虛擬的城市模型以后,在虛擬地圖上可以設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn),可以對(duì)路線進(jìn)行優(yōu)化以選擇最優(yōu)路徑,虛擬的導(dǎo)航地圖可以和真實(shí)的行車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行互動(dòng),可以實(shí)時(shí)糾偏,而且多次往返以后地圖數(shù)據(jù)會(huì)反饋回一個(gè)優(yōu)化的線路。虛擬模型和真實(shí)模型形成雙向數(shù)據(jù)流,不斷地迭代、優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的生產(chǎn)模型。這就是我們所說(shuō)的集成虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界,把虛實(shí)結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高。

  AR技術(shù)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況通過(guò)算法得出運(yùn)行最快、步驟最少的解決方案。以菜鳥(niǎo)物流為例,揀貨員從快遞箱中取出需要配貨的訂單,運(yùn)用AR眼鏡掃描訂單上的二維碼,就從眼鏡鏡片屏幕中看到了該訂單包含的詳細(xì)商品信息。然后揀貨員精確地從面前貨架上取貨、確認(rèn)、放入快遞箱。貨品的擺放也經(jīng)過(guò)了智能算法的優(yōu)化,以保證揀貨員在最短的時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)訂單的貨品分揀。在這里,一個(gè)訂單貨品的分揀僅需要三分鐘左右,大大節(jié)省了時(shí)間,而且AR眼鏡還能瞬間采集所看到的信息,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)以往速度。

  時(shí)效性問(wèn)題

  企業(yè)難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,而對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)一分鐘的停滯就可能造成成千上萬(wàn)元的損失。對(duì)于擁有外勤人員的企業(yè),更是存在信息交換不到位、出現(xiàn)故障無(wú)法及時(shí)解決等問(wèn)題。

  虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能夠縮短問(wèn)題診斷與修復(fù)的時(shí)間,且不再需要另外派遣專(zhuān)家前往

  遠(yuǎn)端據(jù)點(diǎn)。事故現(xiàn)場(chǎng)任意員工皆可通過(guò)AR眼鏡與遠(yuǎn)端專(zhuān)家通過(guò)視頻協(xié)作完成任務(wù),擁有極高的時(shí)效性并省下專(zhuān)家飛往現(xiàn)場(chǎng)提供協(xié)助的開(kāi)銷(xiāo)。

  遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)的員工可由通信與即時(shí)視頻分享讓有經(jīng)驗(yàn)的員工提供問(wèn)題診斷及修復(fù)的建議。問(wèn)題瞬間解決的同時(shí)還提高了準(zhǔn)確性。

  VR在數(shù)字化工廠中的應(yīng)用舉例

  在傳統(tǒng)的數(shù)字化技術(shù)中,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)僅僅是給人類(lèi)提供協(xié)助,人類(lèi)仍然需要自己操控系統(tǒng)。而新時(shí)代的人機(jī)交互則需要顛覆性的方法,我們可以把它命名為“虛擬工程”,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)只是虛擬工程的工具。

  虛擬工程提供了一個(gè)完整的系統(tǒng)視圖,讓開(kāi)發(fā)者、供應(yīng)商、制造商和用戶能夠以同樣的方式來(lái)虛擬使用那些尚不存在的物品,并根據(jù)其特性和功能做出全面的評(píng)估。計(jì)算機(jī)是計(jì)算技術(shù)時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施,而虛擬現(xiàn)實(shí)就是虛擬工程時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施,是下一代計(jì)算平臺(tái)。它最大的價(jià)值在于,從此人類(lèi)不用再去學(xué)習(xí)如何更好地使用機(jī)器,而是機(jī)器反過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)如何更好地服務(wù)于人。

  我們可以從幾個(gè)例子獲得一些認(rèn)識(shí)。

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)——西門(mén)子

  西門(mén)子在波音和卡特彼勒一直有一個(gè)叫“Cave”的項(xiàng)目,它是一個(gè)混合虛擬和現(xiàn)實(shí)物理環(huán)境的服務(wù),從產(chǎn)品的初始開(kāi)發(fā)就基于虛擬環(huán)境來(lái)進(jìn)行,而后在產(chǎn)品生命周期中建立虛擬實(shí)物模型,在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行交互式的靈活性評(píng)估,最后再研究客戶對(duì)于不同型號(hào)產(chǎn)品的情感反饋以及在沉浸環(huán)境中創(chuàng)建學(xué)習(xí)的新形式。

  在Cave制造的環(huán)境里,現(xiàn)實(shí)物體的圖像和物理設(shè)置會(huì)被投影到真實(shí)的墻壁上,使用者通過(guò)佩戴傳感器可以體驗(yàn)墻上圖像形成的虛擬環(huán)境。

  Cave的基本配置有:三面投影墻;地面投影地板;墻壁跟蹤傳感器;利用三面墻壁形成立體音響。

  三面墻壁和地面投影加強(qiáng)3D環(huán)境感和立體音效,Cave墻壁上有跟蹤傳感器捕捉使用者在房間內(nèi)的動(dòng)作,專(zhuān)用的眼鏡根據(jù)捕捉到的動(dòng)作形成圖像。戴上眼鏡,你就感覺(jué)進(jìn)入了“墻內(nèi)的世界”。

  但是從這個(gè)配置你可以看出,Cave的造價(jià)是非常高的。如今用戶版虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔的出現(xiàn)使這套設(shè)備的成本大幅縮減了,所以西門(mén)子有了新想法:不僅為波音這類(lèi)大客戶服務(wù),也可以利用已有技術(shù)進(jìn)軍大眾消費(fèi)市場(chǎng)。

  西門(mén)子在德國(guó)調(diào)研的100多家生產(chǎn)商里,超過(guò)1/3的公司正在使用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),或在未來(lái)3年內(nèi)計(jì)劃引進(jìn)該技術(shù),同時(shí),這些生產(chǎn)商也表達(dá)出對(duì)AR的濃厚興趣。

  飛機(jī)制造行業(yè)——波音、空客

  早在上世界90年代初,美國(guó)波音公司的計(jì)算機(jī)服務(wù)研究和技術(shù)組就已經(jīng)將AR技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)制造中的電力線纜的連接和接線器的裝配中。在AR系統(tǒng)的幫助下,一個(gè)從未受過(guò)任何訓(xùn)練的工人都可勝任此項(xiàng)工作,從而縮短員工培訓(xùn)的周期。

  2003年德國(guó)成功研制出用于工業(yè)設(shè)備裝配和維修的Starmate系統(tǒng)和Arvika系統(tǒng),之后,歐洲航空防務(wù)與航天公司(EADS)利用Arvika系統(tǒng),通過(guò)語(yǔ)音調(diào)用計(jì)算機(jī)生成的提示信息,指導(dǎo)工人輕松地完成lm×6m板上的高密度布線工作。

  空客公司利用Arvikx系統(tǒng)進(jìn)行了“干凈水系統(tǒng)的轉(zhuǎn)配”和“配電盤(pán)連接”的工作,充分展現(xiàn)了AR技術(shù)在工業(yè)裝配、維修方面的巨大潛力。

  汽車(chē)制造行業(yè)

  當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)當(dāng)中,設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示,在與真實(shí)汽車(chē)同樣比例的立體空間中,全方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),最大程度上避免設(shè)計(jì)和生產(chǎn)失誤,減少人力成本和資源浪費(fèi)。

  自2000年以來(lái),福特就開(kāi)始在汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程中以多種方式利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。福特的Immersion Lab實(shí)驗(yàn)室中一些員工戴上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,并模擬觀察一輛汽車(chē),而他們的同事將可以通過(guò)大屏幕查看他們的體驗(yàn),并且在多種不同條件下以虛擬方式去查看汽車(chē),提升駕駛者的人體工程學(xué)體驗(yàn)等。

  最近,奧迪推出了一項(xiàng)名為“虛擬裝配線校檢”的技術(shù),利用3D投射和手勢(shì)控制,可以使流水線工人在三維虛擬空間內(nèi)完成對(duì)實(shí)際產(chǎn)品裝配工作的預(yù)估和校準(zhǔn)。整個(gè)測(cè)試過(guò)程是在名為“CAVE”的虛擬現(xiàn)實(shí)空間中完成的,而CAVE系統(tǒng)最關(guān)鍵的則是利用投影儀向地板、墻壁投射3D影像的裝置,使用者佩戴3D眼鏡進(jìn)入后,便可有身臨其境的感覺(jué)。

  近年來(lái),在汽車(chē)行業(yè),AR智能設(shè)備更是呈現(xiàn)普及趨勢(shì)。

  2015年感恩節(jié)的時(shí)候,大眾汽車(chē)就給員工配備了30幾副AR智能眼鏡,來(lái)輔助員工工作。該款A(yù)R智能眼鏡可直接為佩帶者提供相應(yīng)的信息并且顯示在可視區(qū)域,使得工人再也不用怕記不住、分不清各類(lèi)繁瑣信息而手忙腳亂了;其聲控功能實(shí)現(xiàn)了真正意義上的解放雙手;并可進(jìn)行條形碼掃描,還提供了條形碼驗(yàn)證的紅、綠信號(hào)提示。

  AR技術(shù)還以其獨(dú)特的魅力,給工業(yè)設(shè)備維修領(lǐng)域帶來(lái)無(wú)限驚喜。面向工業(yè)設(shè)備維修的AR智能眼鏡,可通過(guò)AR技術(shù)顯示解決設(shè)備故障的具體操作步驟,甚至細(xì)到準(zhǔn)確說(shuō)明如何拆卸零部件。同時(shí),通過(guò)內(nèi)置耳機(jī),維修人員能聽(tīng)到每一個(gè)操作步驟的語(yǔ)音提示。因此,即使是沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的新手,也能順利完成維修任務(wù),還能保證整個(gè)維修過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。并且,AR技術(shù)與數(shù)據(jù)分析相結(jié)合,可以輕松判斷哪些設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,實(shí)現(xiàn)預(yù)防性的設(shè)備維護(hù)。

  從人類(lèi)發(fā)明數(shù)學(xué)開(kāi)始,物理世界的虛擬化趨勢(shì)已經(jīng)持續(xù)了數(shù)千年,計(jì)算機(jī)IT技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了虛擬化后的數(shù)據(jù)流動(dòng)趨勢(shì),而數(shù)字世界在物理世界的重新凝實(shí),將成為第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵環(huán)節(jié),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也將在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮非常關(guān)鍵的作用。在未來(lái)的數(shù)字化時(shí)代里,虛擬現(xiàn)實(shí)很可能不僅僅是一個(gè)極客的玩物,而是繼PC機(jī)、手機(jī)之后的下一代計(jì)算平臺(tái),它的人機(jī)交互性能將把整個(gè)人類(lèi)科技的發(fā)展帶上一個(gè)新的階梯。

  至于VR技術(shù)的發(fā)展路徑,我在過(guò)去的一年里見(jiàn)過(guò)500多位工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者,他們也許是這個(gè)世界上最聰明的一群人,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考當(dāng)下的技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)空白,他們把自己的思考變成一個(gè)個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,在市場(chǎng)中實(shí)踐。雖然VR技術(shù)的未來(lái)依然需要很多的努力,但也許正是這種目前看不清甚至可能被人看不起的地方,才是未來(lái)的機(jī)會(huì),才會(huì)讓市場(chǎng)如此興奮。(作者:闞雷)

(轉(zhuǎn)載)

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