美國(guó)是最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和信息化融合的國(guó)家。與中國(guó)政府發(fā)揮主導(dǎo)作用不同，歐美國(guó)家的融合多是由企業(yè)層面率先發(fā)起的，政府只負(fù)責(zé)來(lái)營(yíng)造政策環(huán)境、提供支撐服務(wù)。從我們平時(shí)聽到的一些概念來(lái)看，也確實(shí)如此。例如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
2014年年報(bào)中，GE把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)描述為“大鐵塊+大數(shù)據(jù)=大成果”。大鐵塊就是指渦輪機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、火車機(jī)車等高價(jià)值的大型工業(yè)設(shè)備。過(guò)去這些設(shè)備賣出去就完了，但是現(xiàn)在設(shè)備上安裝的各種傳感器會(huì)將采集到的用戶數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息并傳回來(lái)，基于此向客戶提供更多的維修、保養(yǎng)等服務(wù)。
簡(jiǎn)單說(shuō)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是GE利用自身資產(chǎn)與客戶合作，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)廠商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型。而另一個(gè)美國(guó)公司羅克韋爾自動(dòng)化提出的互聯(lián)企業(yè)，則是通過(guò)互聯(lián)企業(yè)的解決方案，讓各種制造商、生產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。
互聯(lián)企業(yè)的核心是OT(運(yùn)營(yíng)技術(shù))，即機(jī)器，控制器，傳感器等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和 ERP、CRM等IT(信息技術(shù))融合， 這與兩化融合的思路很像。另外，這個(gè)互聯(lián)企業(yè)還有一個(gè)五階段成熟度模型，就是說(shuō)無(wú)論企業(yè)多小，只要愿意做，都能找到適合的切入點(diǎn)，漸進(jìn)式實(shí)施比較符合當(dāng)前的現(xiàn)狀。
制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)的信息化與制造業(yè)融合開始于1997年，首先給工廠部署IP地址。2001年的E-工業(yè)服務(wù)，就是定時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。2009年實(shí)現(xiàn)自組織生產(chǎn)，即對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，由機(jī)器決定何時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行服務(wù)。到提出工業(yè)4.0的時(shí)候，德國(guó)已經(jīng)建立了一套不斷完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系。
雖然大家長(zhǎng)們站出來(lái)大力促成兩化的結(jié)合也就十幾二十年，實(shí)際上信息化出現(xiàn)之后就與工業(yè)化有了接觸，第一代電子計(jì)算機(jī)就被認(rèn)為是信息化與自動(dòng)化融合的第一個(gè)孩子。
