西門子是做什么的?
面對這個問題,
如果你只能想到這些,
就too young too simple了。
作為全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè),西門子在過去160多年的時間里已融進(jìn)了我們的工作、生活。憑借技術(shù)實力的雄厚,涉及領(lǐng)域的廣泛,與時俱進(jìn)的活力,人家怎么可能是一個沒有故事的西同學(xué)?
即使小編對這個公司有著一定程度的了解,但4月底短短一周的德國考察就能快速刷新我們的認(rèn)知:原來它還是這樣的西門子。
01 皇冠明珠 等君采擷
4月27日,西門子位于柏林Huttenstrasse的燃?xì)廨啓C工廠內(nèi),洋溢著歡樂的氣氛。
通過靜悄悄的大門進(jìn)入工廠,一行人追隨小提琴聲來到車間,發(fā)現(xiàn)里面正在舉行一場小型慶典,慶祝柏林工廠第1000臺重型燃?xì)廨啓C交付。
1000臺,是個什么概念?
不止于此。
柏林工廠第1000臺燃?xì)廨啓C的交付,代表西門子累計滿足全球10億人用電需求。1000臺燃?xì)廨啓C的總裝機容量達(dá)220吉瓦,相當(dāng)于西班牙和意大利裝機容量總和。
臺上被幕布蓋住的就是里程碑式的燃?xì)廨啓CSGT5-4000F
SGT5-4000F裝機容量為300 兆瓦,重300 噸,未來會被運往卡塔爾Umm al Houl聯(lián)合循環(huán)電廠,與另外5個SGT5-4000F五兄弟一起工作。
當(dāng)然,柏林工廠不僅僅只有SGT5-4000F這一種產(chǎn)品,這里生產(chǎn)E, F, H三個系列,例如SGT5-2000E,SGT5-4000F,SGT5-8000H。表面看,產(chǎn)品命名中的數(shù)字越來越大,實際上,隨著產(chǎn)品的演進(jìn),它們的效率也在不斷提升。
特別是SGT5-8000H,是迄今全球最大、最高效的燃?xì)廨啓C,功率為400MW,相當(dāng)于1300輛保時捷911或10架空客380飛機的功率總和,并讓杜塞爾多夫的聯(lián)合循環(huán)電廠刷新了三項世界紀(jì)錄:
發(fā)電容量:603.8兆瓦
發(fā)電凈效率:超過61.5%
燃料利用率:85%
重型燃?xì)廨啓C向來是最難制造的機械裝備,為實現(xiàn)極高的效率,重445噸的SGT5-8000H要攻克的技術(shù)挑戰(zhàn)可想而知。柏林工廠的負(fù)責(zé)人告訴我們,8000H一個葉片的造價都能買一輛寶馬了。“皇冠上的明珠”果然名不虛傳。
?激光快速融合技術(shù)(SLM)
西門子柏林工廠在為客戶提供最佳解決方案同時,也面臨著一些問題:對于那些已經(jīng)停產(chǎn),但是客戶仍在使用的設(shè)備,如何提供備品備件,以保障客戶的資產(chǎn)收益?
?答案就是激光快速融合技術(shù)(SLM)。
?SLM就是這樣讓材料變?yōu)楫a(chǎn)品的?
備品備件用軟件進(jìn)行3D設(shè)計,然后通過SLM加工即3D打印過程,就得到需要的產(chǎn)品。SGT-1000F的備件就是才采用這種方式加工。SLM提升新業(yè)務(wù)的同時無疑也增強了渦輪機械的服務(wù)能力。
?設(shè)備測試
除了制造加工環(huán)節(jié),設(shè)備的測試同樣,甚至更為重要。因為重型燃?xì)鈾C很大程度上不是制造出來的,而是測試出來的。
西門子投入約1億歐元建立的清潔能源中心在2015年2月開業(yè),與柏林燃?xì)廨啓C廠下相距約40分鐘車程。那里有最先進(jìn)的測量和分析技術(shù),能為5-400MW的燃機部件提供測試。
時間關(guān)系,我們沒有去這個中心參觀,但是也目睹了組裝車間測試單元的一些測試過程,設(shè)備只有通過了比正常工作環(huán)境更為嚴(yán)格的測試,才能走進(jìn)客戶工廠。這也是西門子燃?xì)廨啓C備在多年里都能保證穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的重要原因。
此處應(yīng)該有圖,姑且用廠內(nèi)圖片替代一下吧。
[DividePage:NextPage]
02 西門子城 追憶百年傳奇
1897年,西門子公司遷址到柏林,并在離市區(qū)較遠(yuǎn)的施普雷河畔建立起越來越多的工廠和住宅建筑,1910年初,西門子公司總部大樓開始建造,它能夠容納大約3000名員工,包括所有公司高層。1913年,這個地方被命名為西門子城。
三十年代,遠(yuǎn)眺西門子城算得上宏偉
今天,這座標(biāo)志性的總部大樓仍在使用,成為西門子德國三大總部之一。
走進(jìn)總部大樓,會迎來一道重要的風(fēng)景:馬賽克大廳。大廳的地面采用巨大的大理石拼花地板,四周墻壁上有許多表現(xiàn)公司業(yè)務(wù)情景的馬賽克拼圖,因此得名。
大廳里美麗的馬賽圖案
穹頂在戰(zhàn)爭期間被毀壞,后來公司總部搬到慕尼黑后,屋頂也就沒有被再次修復(fù),比較遺憾。
在大樓內(nèi)的陳列窗中,展示著西門子的代表性的創(chuàng)新成果。雖然現(xiàn)在看起來十分古老,放在當(dāng)時,都是黑科技。
左邊為第一輛電車,右邊是Doglas X光管
最著名的鎮(zhèn)館之寶可能就是這個,正是它展開了西門子的歷史畫卷。
電子指針式電報機
很多人認(rèn)為西門子一直幫別人造造汽車,其實100多年前西門子就已經(jīng)制造自己的汽車了,而且是電動汽車,一做就是近20年,這著實讓吃瓜群眾沒想到。
大樓里停放的這輛PROTOS汽車,制造于1921年,稱得上是電動汽車的鼻祖了
現(xiàn)代電梯的使用,為身體或者腿腳不靈便的人帶來了便利。而在西門子大樓內(nèi),有一部只有身手矯捷者才能乘坐的神奇電梯,它并不會在到達(dá)時停下來,而是一直運行,乘客必須看準(zhǔn)時機,沖進(jìn)及沖出電梯。
就算你坐電梯往返的里程可以繞地球一圈了,這樣的乘坐體驗也很難經(jīng)歷
總部前Rohrdamm小廣場上的戰(zhàn)爭紀(jì)念碑,1934年開始修建,以紀(jì)念在第一和第二次世界大戰(zhàn)中死去的公司員工。
上面的鷹和配劍都是德國戰(zhàn)爭紀(jì)念碑的典型裝飾物
透過前面的建筑,能看到西門子城中的塔樓
過去的西門子城,除了用于生產(chǎn)的工廠,也有住宅,教堂,醫(yī)院,鐵路等設(shè)施滿足公司員工生活所需。
現(xiàn)在的西門子城,除了總部大樓和幾個工廠西門子在使有,其他大部分建筑都已成為居民住宅或挪作他用,而無處不在的西門子的印記,也無聲地向我們解釋了一個小作坊如何,在160多年的時間內(nèi)屹立不倒,并成為一個偉大的公司的傳奇。
體驗不一樣的西門子城?
親歷過西門子城的百年傳奇,賞析完柏林燃?xì)廨啓C廠的工業(yè)之美,我們一行又開始新的旅程。
[DividePage:NextPage]
慕尼黑涌泉啤酒廠
誰是真正的釀酒大師
提起啤酒,很多人會首先想到德國,今年,恰逢德國《啤酒純釀法》頒布500周年,這樣的契機下,我們走進(jìn)慕尼黑涌泉啤酒廠(Spaten Brewery),踏上了一個短暫的啤酒之旅。
慕尼黑涌泉啤酒廠是德國最古老的啤酒坊之一,始建于1397年,可以追溯到中世紀(jì)
市面上經(jīng)常見到的這三個品牌的啤酒,均出自這里
要了解啤酒
首先要認(rèn)識兩個重要角色
▼
啤酒花與一般的花茶在外形上比較相似。通常喝啤酒時嘗到的草本清香與略微的苦味便是來自于它
這明顯就是一道送分題了,沒錯這是大麥,經(jīng)過一系列工藝之后變成的麥芽是啤酒的重要原料。
啤酒雖然香醇,但是從麥芽、水、酵母、啤酒花等原料到釀造出啤酒的過程卻并不簡單,通常要經(jīng)過原料制備、糖化、發(fā)酵、過濾、罐裝、口味測試等多達(dá)200道工序,比取得真經(jīng)還要復(fù)雜。
混合攪拌,糖化過程的反應(yīng)罐。過去罐體材質(zhì)是銅,現(xiàn)在都采用不銹鋼。
突然覺得和某種東西有謎之相似
▼
對這個反應(yīng)罐是有多大的興趣?
過濾裝置
發(fā)酵設(shè)備。
啤酒口味不同,發(fā)酵時間從幾周到幾個月不等,時間越長口味越醇厚。
長期以來,原材料及釀酒大師的精湛技藝,是保障啤酒品質(zhì)的關(guān)鍵要素。而自動化技術(shù)的加入,在確保啤酒品質(zhì)如一的同時,也優(yōu)化了釀酒工藝,使生產(chǎn)更高效、更可靠,實現(xiàn)節(jié)能并降低成本。
這里就是啤酒廠的大腦——控制室。BRAUMAT過程控制系統(tǒng)在這里控制著整個釀酒工藝過程。
BRAUMAT是西門子專門面向食品飲料等過程行業(yè)開發(fā)的全集成控制系統(tǒng),具有強大的批次管理和配方管理功能。它可以精確、穩(wěn)定地控制糖化、發(fā)酵過程的時間、溫度、壓力、濃度、電導(dǎo)率等眾多參數(shù),為啤酒品質(zhì)提供保障。
最后,讓我們品嘗一下釀酒大師BRAUMAT的杰作吧
[DividePage:NextPage]
西門子中央研究院
探索創(chuàng)新的源動力
創(chuàng)新是企業(yè)永葆青春的秘密。西門子在160多年的時間里能保持活力,也并非偶然。
當(dāng)前財年,西門子將在研發(fā)領(lǐng)域投資大約48億歐元。
自2014年以來,研發(fā)開支上升了大約20%,大量額外投資資金流入數(shù)字化技術(shù)和分布式能源系統(tǒng)領(lǐng)域。
目前,西門子在全球27個國家設(shè)立了171個研發(fā)機構(gòu),
2015財年,西門子擁有大約3.21萬名研發(fā)人員,
大約有8000人工作在公司核心研發(fā)機構(gòu)西門子中央研究院。
我們一行的探索創(chuàng)新之旅,就從慕尼黑西門子中央研究院(CT)開始。
進(jìn)入慕尼黑西門子中央研究院(CT)感覺走進(jìn)了一所大學(xué)。里面所有的建筑造型都像是樂高堆積而成,學(xué)術(shù)氛圍中又有一種童趣。
?創(chuàng)客空間
在中國,“創(chuàng)客”一詞隨著“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”迅速走進(jìn)公眾的視野,火成了年度熱詞。而西門子中央研究院開辟創(chuàng)客空間的主要原因是for fun,希望將員工的想法通過交流溝通,協(xié)作,和基礎(chǔ)的設(shè)備變?yōu)楝F(xiàn)實。
這里提供激光切割機,3D打印機等設(shè)備,只要能想到就可以做到。咱有創(chuàng)新的想法,就不要憋屈著。
創(chuàng)客空間成果展示。當(dāng)然這些創(chuàng)新成果中也會有一定的比例會轉(zhuǎn)化為真正的商品。
?初創(chuàng)企業(yè)
如果說創(chuàng)客空間更多是樂趣,初創(chuàng)企業(yè)則是西門子全新技術(shù)趨勢和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的重要風(fēng)向標(biāo)。
目前,西門子與初創(chuàng)企業(yè)合作已超過15年,根據(jù)實際情況,采用與初創(chuàng)企業(yè)合作,成立初創(chuàng)企業(yè),投資初創(chuàng)企業(yè)三種模式。
西門子合作,成立或投資的初創(chuàng)企業(yè)
怎樣的初創(chuàng)企業(yè)會吸引西門子?
下面舉兩個例子:
成立初創(chuàng)企業(yè)--Caterva
Caterva2013年成立,它的重要成果是發(fā)明了能源管理系統(tǒng),為能源轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù):家庭用光伏發(fā)的電可以出租,實現(xiàn)贏利;電網(wǎng)運營商可將多余的可再生能源臨時進(jìn)行分布式存儲,必要時這些臨時儲存的電能可回饋給電網(wǎng)。
投資初創(chuàng)企業(yè)--Magazino
2014年成立的Magazino,致力于為未來個性化的商品物流提供關(guān)鍵技術(shù)。這樣,工業(yè)4.0時代眾多度身定制的商品,就能獨立運送給客戶。
所以對于很多創(chuàng)業(yè)者來說,創(chuàng)新,夢想,還是要有的,萬一實現(xiàn)了呢,萬一西門子幫你實現(xiàn)了呢。
Sinalytics數(shù)據(jù)平臺
當(dāng)我們還在慕尼黑討論創(chuàng)新的時候,西班牙一家傳統(tǒng)企業(yè)的霸氣成功引起了大家的注意:如果列車晚點15分鐘或以上,乘客可獲得全額退票。
這家叫Renfe的鐵路公司,負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)在馬德里和巴塞羅那,以及馬德里和馬拉加之間26輛西門子Velaro E高速列車的運行,他們通過數(shù)據(jù)分析來,預(yù)測性維護(hù),使列車的準(zhǔn)點率提升到99.9%。
Renfe霸氣的背后是西門子Sinalytics的支撐
Sinalytics平臺將數(shù)據(jù)集成與分析、聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)安全所需的所有技術(shù)組件都匯聚在一起,從而安全可靠地連接分布在世界各地的西門子系統(tǒng),并對它們進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和服務(wù)。
Sinalytics幫助客戶克服數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)的同時,也讓西門子在數(shù)字化公司道路上邁出一大步。
(原創(chuàng))