每年，兒童因誤入機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)的行李傳送帶被行李分揀系統(tǒng)的推進(jìn)器、分揀器和其它活動(dòng)部件弄傷的意外事件不勝枚舉。
對(duì)于機(jī)場(chǎng)的管理人員而言，防止旅客闖入機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)至關(guān)重要。因?yàn)橐坏┯腥苏`入分揀系統(tǒng)，會(huì)對(duì)正常的工作造成極大困擾。更嚴(yán)重的是，有人可能繞過(guò)安檢通過(guò)行李分揀系統(tǒng)從值機(jī)區(qū)進(jìn)入候機(jī)區(qū)，從而有可能造成重大安全隱患。全球的機(jī)場(chǎng)都在尋求可以解決此類(lèi)安全問(wèn)題的方案。
ENGIE公司，作為全球機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)方案的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商，應(yīng)用FLIR AX8紅外熱像儀和一套智能圖像識(shí)別系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出一套創(chuàng)新的機(jī)場(chǎng)防闖入系統(tǒng)。
機(jī)場(chǎng)防闖入系統(tǒng)
在加拿大蒙特利爾機(jī)場(chǎng)發(fā)生有人闖入行李傳送系統(tǒng)的意外事件之后，ENGIE公司派遣了Ghislain Riendeau作為現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理參與此事件的調(diào)查。
Riendeau了解到在全球范圍內(nèi)，類(lèi)似的事件時(shí)有發(fā)生。經(jīng)過(guò)大量調(diào)研后，Riendeau的團(tuán)隊(duì)無(wú)法找到針對(duì)這一問(wèn)題的有效解決方案。而找到一個(gè)既高效又經(jīng)濟(jì)的解決方案是他們的目標(biāo)，因此Ghislain Riendeau組建了由自動(dòng)化專(zhuān)家David Casaubon領(lǐng)導(dǎo)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，旨在研發(fā)出一款可解決意外闖入事件的檢測(cè)解決方案。
這套防闖入系統(tǒng)由ENGIE公司開(kāi)發(fā)，使用AX8熱像儀檢測(cè)機(jī)場(chǎng)傳送線(xiàn)，當(dāng)傳送線(xiàn)上的行李通過(guò)AX8的檢測(cè)區(qū)域時(shí)，如果行李的溫度超過(guò)了閾值，將抓取下圖像，隨后通過(guò)一套形狀識(shí)別系統(tǒng)分析圖像。
將圖像的物體會(huì)于背包的統(tǒng)計(jì)模型進(jìn)行比較，如果外形與背包相符，則該物件通過(guò)檢測(cè);如果不符，則系統(tǒng)觸發(fā)報(bào)警。報(bào)警可以控制輥道停止，也可以將報(bào)警傳回控制室由操作人員作出必要的處理決定。
可靠的檢測(cè)
加拿大儀器儀表分銷(xiāo)商的Mario Tessier推薦ENGIE公司使用AX8紅外熱像儀。熱像和圖像識(shí)別的結(jié)合非常有效，大大減少了錯(cuò)誤報(bào)警。行李箱有時(shí)候溫度比較高，特別是在長(zhǎng)時(shí)間暴曬之后，和人體體溫差別不大，但是圖形識(shí)別可以很好地區(qū)分是有人誤闖還是只是行李箱溫度較高。
背包溫度較高：一個(gè)事先被加熱的背包被丟到行李分揀系統(tǒng)上，不觸發(fā)報(bào)警。
有人闖入輥道，躺在行李分揀系統(tǒng)上，觸發(fā)報(bào)警。
ENGIE公司的David Casaubon認(rèn)為：“這套防闖入系統(tǒng)非?？煽浚梢杂行У胤乐馆伒纻魉途€(xiàn)上的一系列事故。而機(jī)場(chǎng)控制室的操作人員則反饋他們可以看到輥道運(yùn)行的實(shí)時(shí)圖像。機(jī)場(chǎng)的其他工作人員則不用過(guò)多擔(dān)心機(jī)場(chǎng)的安防疏漏，從而專(zhuān)注于自己的專(zhuān)職?！?/FONT>
熱成像技術(shù)
Mario Tessier表示：“我們不是沒(méi)有嘗試過(guò)其他技術(shù)，我們?cè)囍褂脽崽綔y(cè)器或者是可見(jiàn)光攝像頭檢測(cè)闖入。但是這些技術(shù)都沒(méi)有熱像技術(shù)那么高效。”熱探測(cè)器的確可以探測(cè)到超過(guò)閾值的人體體溫，但無(wú)法利用圖像識(shí)別軟件來(lái)區(qū)分出是行李箱的溫度還是小孩的體溫。它也不能給控制室的工作人員提供對(duì)其而言十分重要的實(shí)時(shí)視屏流。
可見(jiàn)光攝像機(jī)可以做圖像識(shí)別，但是可見(jiàn)光相機(jī)在陰影或光源不足的區(qū)域無(wú)法提供高質(zhì)量的圖片，這樣會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警。而這些問(wèn)題熱成像都沒(méi)有。
使用自動(dòng)化熱像儀完成連續(xù)的狀態(tài)與安全監(jiān)控
FLIR AX8紅外熱像儀尺寸小巧(54 × 25 × 79 mm)，是一款千元級(jí)的產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)控，并集成報(bào)警功能，從而有效保護(hù)機(jī)電設(shè)備。AX8適合應(yīng)用在不允許非計(jì)劃停機(jī)，需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的場(chǎng)合，無(wú)需人工巡檢。AX8不止提供實(shí)時(shí)視屏流，也提供內(nèi)置的報(bào)警輸出以及溫度趨勢(shì)分析。
AX8性?xún)r(jià)比極高，特別適合機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)這樣的多入口多出口的監(jiān)控應(yīng)用。David Casaubon表示：“事實(shí)上，高性?xún)r(jià)比正是我們選擇將AX8集成到機(jī)場(chǎng)自動(dòng)分揀線(xiàn)防闖入系統(tǒng)上的主要原因。而且AX8也足夠緊湊，易于集成到機(jī)場(chǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)中。
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