神秘的蘋果汽車(也稱為“泰坦”項目)到目前為止鮮有可靠報道，有些新聞報道甚至與其它媒體自相沖突。最重要的蘋果汽車究竟能不能自動駕駛還懸而未知。
據(jù)美國媒體Autoevolution3月28日報道，在自動駕駛汽車研發(fā)項目上，蘋果采取與其競爭對手谷歌完全不同的路線。事實上，蘋果公司還從未公開承認(rèn)過他們正在研發(fā)自動駕駛汽車。但蘋果也沒有否認(rèn)。因此外界只當(dāng)蘋果是默認(rèn)了，只是自動駕駛汽車研發(fā)項目對外保密。蘋果公司這一保密行為更加引發(fā)公眾對這個項目的猜測。
神秘的蘋果汽車(也稱為“泰坦”項目)到目前為止鮮有可靠報道，有些新聞報道甚至與其它媒體自相沖突。最重要的蘋果汽車究竟能不能自動駕駛還懸而未知。
蘋果公司的最新專利“利用2D掃描光束脈沖進(jìn)行三維深度點云技術(shù)”就可為自動駕駛做鋪墊，即使該技術(shù)也可以用于其他用途。這是一款由蘋果開發(fā)的新型激光雷達(dá)傳感器。這項技術(shù)需要使用到的是一面固定的鏡子、掃描鏡、光電探測器和激光發(fā)射器。
附帶的文件顯示，蘋果選擇開發(fā)這項技術(shù)的原因是因為當(dāng)前的電子設(shè)備“電量消耗過快，x-y分辨率有限，深度分辨率有限，畫面失真，幀速率有限以及產(chǎn)品開發(fā)周期過長?！?/FONT>
如果該技術(shù)投入生產(chǎn)，將用于進(jìn)一步開發(fā)蘋果地圖應(yīng)用，因為地圖的準(zhǔn)確度需要大量的戶外掃描。而我們之前也提到過，這項技術(shù)還可能應(yīng)用在假想的蘋果汽車上。蘋果公司工作人員斯科特·T·史密斯()、馬修·E·拉斯特()和愛德華·A·沃科()共享該技術(shù)的專利權(quán)，專利編號No.9285477。
（轉(zhuǎn)載）
