隨著工業(yè)4.0概念的出現(xiàn)，以及越來越多的金融危機(jī)，人類越發(fā)認(rèn)識(shí)到制造業(yè)的重要性，事實(shí)上，一個(gè)國家如果沒有堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)做基礎(chǔ)，那么，他們的金融體系必然是風(fēng)險(xiǎn)極高的。
在過去很長一段時(shí)間內(nèi)，制造業(yè)都不是鎂光燈的寵兒，只有勤勞的雙手在不斷勞作，源源不斷地生產(chǎn)出可供給全世界的養(yǎng)料，高端的如波音飛機(jī)、蘋果電腦、或者琳瑯滿目的奢侈品，低端的也有廉價(jià)皮鞋、打火機(jī)和小米盒子等等，當(dāng)然，中國制造業(yè)靠的是有血有肉的雙手，而德國、美國這種資本主義靠得可能是冰冷的機(jī)械手臂。
隨著工業(yè)4.0概念的出現(xiàn)，以及越來越多的金融危機(jī)，人類越發(fā)認(rèn)識(shí)到制造業(yè)的重要性，事實(shí)上，一個(gè)國家如果沒有堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)做基礎(chǔ)，那么，他們的金融體系必然是風(fēng)險(xiǎn)極高的，于是，制造業(yè)自2014年開始又回到國家領(lǐng)袖的視線內(nèi)：
德國寄希望于工業(yè)4.0重新回到制造業(yè)領(lǐng)袖的位置;
奧巴馬早就要求喬布斯把蘋果產(chǎn)品的組裝搬回美國，同時(shí)，他們也提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念;
中國制造稍顯尷尬，我們巨大的規(guī)模優(yōu)勢，在世界制造業(yè)中占據(jù)非常重要的位置，但未來的路卻極不明朗，好在，中國制造2025計(jì)劃又給了這個(gè)行業(yè)一絲曙光。
德國、美國、中國是如今世界制造的三巨頭，也都開始布局未來制造的路，但顯然，三巨頭核心競爭力不盡相同，起點(diǎn)更是相差巨大，經(jīng)過下一個(gè)10年的競爭之后，誰都有可能一枝獨(dú)秀，也有可能黯然出局，留給大家的時(shí)間不多了，特別是中國制造時(shí)間更寶貴。
工業(yè)4.0和德國的制造血液
現(xiàn)在，世界制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，最核心的憧憬就是智慧工廠，這個(gè)工廠里沒有太多的自然人，能夠自動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)，效率將會(huì)達(dá)到極致，而自然人的loading也將會(huì)降到最低。
德國人提出的工業(yè)4.0概念，與制造業(yè)的這個(gè)憧憬高度契合，于是，短時(shí)間內(nèi)風(fēng)靡世界，事實(shí)上，工業(yè)4.0不是單獨(dú)的技術(shù)概念，它依托于內(nèi)外部的基礎(chǔ)，比如云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和新一代物流是其廣義的外部條件，而無人機(jī)、3D打印、機(jī)械手臂又是流水線上的內(nèi)部基礎(chǔ)，而一旦建立完善的信息系統(tǒng)，未來消費(fèi)著可以直接聯(lián)系工廠，所以，工業(yè)4.0時(shí)代，有可能是商人最倒霉的時(shí)代。
工業(yè)4.0的概念非常宏大，囊括了未來制造業(yè)幾乎全部的智能元素，但這些都不是德國制造業(yè)的真正脊梁，事實(shí)上，支撐德國制造業(yè)的應(yīng)該是國民之于制造業(yè)始終如一的態(tài)度。
毫無疑問，美國是世界制造的最大客戶，沒有之一，20年來他們向世界輸出了大量的品牌，賺取著高額利潤，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，世界制造業(yè)17%的產(chǎn)值都送到了美國，再由那里的人決定給地球哪個(gè)角落派送，這也是問什么，他們鬧經(jīng)濟(jì)危機(jī)，全球跟著遭殃。
另外，美國人擅長在電氣和信息化領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新，他們對(duì)于代碼的精雕細(xì)琢不亞于德國設(shè)計(jì)師建造房子，于是，他們誕生了微軟、Google、IBM這些偉大的軟件/互聯(lián)網(wǎng)公司，而其中很多都是專門向制造業(yè)企業(yè)提供解決方案的。
比如大數(shù)據(jù)概念風(fēng)靡之后，成百上千的傳感器、掃描槍和有線網(wǎng)路，記錄了制造過程中的一切細(xì)節(jié)，通過相應(yīng)的規(guī)則再提取出有效的信息，以幫助制造業(yè)企業(yè)改善效率，這些數(shù)據(jù)包括制造業(yè)TOP的不良項(xiàng)目，幫助工程師縮小分析范圍;也包括設(shè)備的健康指標(biāo)，以提前維護(hù)和更換，從而降低產(chǎn)能損失，更高級(jí)地則在于通過大量數(shù)據(jù)找到規(guī)律以預(yù)測未來，而對(duì)于未來訂單的精準(zhǔn)把握，對(duì)于制造業(yè)這種重資產(chǎn)的企業(yè)來說，簡直是救命一樣。
總之，美國制造業(yè)的直接產(chǎn)能在短期內(nèi)不會(huì)有重大變化，但他們正通過品牌戰(zhàn)略、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遙控著整個(gè)世界制造業(yè)，高端且可怕。
中國制造2025，先找回人權(quán)吧
德國、美國制造在技術(shù)上有著不可比擬的優(yōu)勢，但他們的故事卻不如中國多，當(dāng)然，事故也肯定沒有中國多，畢竟，我們靠的是自然人的雙手，他們會(huì)感覺疲憊、枯燥，會(huì)有心理上的波動(dòng)、有情感的訴求。
但現(xiàn)在誰也不敢輕視中國制造，無論是產(chǎn)能、還是效率，亦或是價(jià)格上的競爭力，中國都不輸美德，他們用機(jī)械手臂每小時(shí)組裝249個(gè)，中國流水線女工就用雙手每小時(shí)組裝350個(gè)，為了達(dá)成產(chǎn)能，大家會(huì)在一段高亢激昂的音樂之后，主動(dòng)壓縮休息時(shí)間。
當(dāng)然，也是想要多賺點(diǎn)加班費(fèi)，事實(shí)上，中國制造正是以自虐的方式不斷提高效率，用低人權(quán)的競爭方式來換取訂單，從而鑄就了制造神話。
隨著制造業(yè)改革大潮的到來，中國制造業(yè)管理者沒有辦法再用之前簡單、粗暴地方式完成制造，他們正逼迫著自己提高、引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線、信息技術(shù)等等，但基于中國國情，制造業(yè)的改革重點(diǎn)依舊在于“自然人”，在進(jìn)入工業(yè)4.0之前，中國制造先要找回人權(quán)。
筆者早在文章《中國制造應(yīng)該向德國學(xué)點(diǎn)什么》就曾提到過，德國制造從業(yè)者非?！坝馗?，他們能始終堅(jiān)持自己的產(chǎn)業(yè)方向、持續(xù)沉淀核心的工業(yè)技術(shù)，他們堅(jiān)信唯有制造業(yè)才是國民生活的基礎(chǔ)，解決了消費(fèi)者生活、工作和娛樂的問題，于是，即便是在過去5年經(jīng)濟(jì)疲軟之時(shí)，這個(gè)國家也沒有號(hào)召全民炒股。
其實(shí)，迂腐之人怎么會(huì)想到用“虛擬的金融數(shù)字”來美化財(cái)政呢?正是這種對(duì)制造業(yè)的堅(jiān)持和沉淀得以讓他們保持領(lǐng)先優(yōu)勢，給工業(yè)4.0時(shí)代打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后舉一個(gè)德國人造房子的例子，來說明這個(gè)國家對(duì)產(chǎn)品和工藝的信仰：2003年，青島政府收到一封來自德國設(shè)計(jì)師的信，告訴他們市中心的一座宮殿需要修葺了，并附上詳細(xì)的修葺圖紙和背景說明：
原來這座宮殿始建于1903年，由德國人建造，按照設(shè)計(jì)師的要求，每50年修葺一次，但因1953年正處于第二次世界大戰(zhàn)的恢復(fù)期，沒能及時(shí)來到中國，對(duì)此深感抱歉，而就在100年的時(shí)候，設(shè)計(jì)師已離開人世，但依舊囑托繼任者要提醒青島人修葺宮殿，讀了這個(gè)新聞，再讓想想中國的70年產(chǎn)權(quán)，真是汗顏。
互聯(lián)網(wǎng)++，美國是世界制造的最大客戶
如果說德國是世界制造業(yè)的靈魂和精神導(dǎo)師，那么，美國絕對(duì)是世界制造業(yè)的大心臟，而且，他們也是唯一一個(gè)被公認(rèn)的制造強(qiáng)國+制造大國。如前文所述，奧巴馬曾經(jīng)明確要求喬布斯把蘋果產(chǎn)品的組裝搬回美國，當(dāng)時(shí)，幫主的回復(fù)是：他們再也回不來了，但幫主走后，庫克卻幫助奧巴馬實(shí)現(xiàn)了部分愿望，一些iMac的內(nèi)觀上已經(jīng)出現(xiàn)了assemblyinUSA的字樣。
其實(shí)，幫主未嘗不想幫奧巴馬解決就業(yè)問題，但問題在于美國找不到足夠的低端人力去完成那些枯燥、單調(diào)的工作，而庫克雖然表示出一些誠意，但最重要的iPhone組裝依舊要留到河南。這個(gè)橋段反映出兩個(gè)問題：
第一個(gè)是美國在低端制造上確實(shí)不占優(yōu)勢，只有走一條高端制造+智慧工廠的路，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是其最核心的競爭資本。
第二，美國在基礎(chǔ)制造業(yè)中雖不占優(yōu)，但卻掌握著這些低端工廠的命運(yùn)，簡單點(diǎn)說，如果美國制造率先完成智慧工廠的升級(jí)，大大地提升了制造業(yè)效率之后，蘋果、Nike們能分分鐘把制造業(yè)訂單拉回美國，畢竟，全世界最風(fēng)靡的20個(gè)品牌，有15個(gè)都來自美國。
制造業(yè)在中國并不受歡迎，年輕人更愿意去阿里巴巴、騰訊、百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司就職，每每談起制造業(yè)就嗤之以鼻，某制造業(yè)企業(yè)曾經(jīng)到某某科技大學(xué)招聘居然被趕了出來。
這其中有公眾、媒體對(duì)制造業(yè)的誤讀，也有制造業(yè)本身的問題。如前文所述，中國制造靠低人權(quán)競爭贏取訂單，自然不會(huì)出現(xiàn)具有審美性的管理案例，而且因身處產(chǎn)業(yè)鏈最低端，利潤微薄，能給予員工薪水肯定也不會(huì)太高，連最正規(guī)的企業(yè)，基本工資也常常是踩著地區(qū)薪資最低標(biāo)準(zhǔn)。
這也就是為什么會(huì)出現(xiàn)制造業(yè)基層員工喜歡加班的情況，于這種環(huán)境下生存員工是不容易產(chǎn)生歸屬感的，一旦人員不穩(wěn)定，技能提升、職業(yè)尊嚴(yán)或者其他更高級(jí)的情操就無從談起，久而久之，中國制造業(yè)不知不覺耽誤了幾代人的成長，而未來那些工業(yè)4.0或者自動(dòng)化，又或是什么其他智慧工廠，還是要人才來完成。
中國制造與其好高騖遠(yuǎn)地跟風(fēng)追求智慧工廠，倒不如踏踏實(shí)實(shí)地把人才培養(yǎng)好，有了成熟的體系，模仿也好、追趕也好，又或者自己創(chuàng)新就都有了可能，否則，只能處于低端的工業(yè)加工等級(jí)，無緣高利潤。
（轉(zhuǎn)載）
