引言：日前，ABB在瑞士迎來125周年華誕。瑞士雷蒂亞鐵路公司一列全新涂裝的Allegra列車將為這一慶?；顒?dòng)拉開帷幕。為了配合ABB周年品牌的推廣，列車的內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，通過文字和圖片，車身以時(shí)間軸的形式展示了ABB在世界各地的重大事件。
今年，ABB迎來在瑞士的125周年華誕。瑞士雷蒂亞鐵路公司一列全新涂裝的Allegra列車將為這一慶?；顒?dòng)拉開帷幕。通過文字和圖片，列車車身以時(shí)間軸的形式展示了ABB在瑞士和世界各地的里程碑事件。
為配合ABB周年品牌推廣，列車內(nèi)外飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。今年世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)期間，列車將穿梭于蘭德夸特和達(dá)沃斯，論壇閉幕后，它將在雷蒂亞鐵路運(yùn)營(yíng)的其他線路運(yùn)行。通過這一品牌聯(lián)合推廣活動(dòng)，ABB與雷蒂亞鐵路展現(xiàn)了雙方近一個(gè)世紀(jì)以來的密切合作。雷蒂亞鐵路在2014年也慶祝了其125周年華誕，其運(yùn)營(yíng)的阿爾布拉/伯爾尼納鐵路線堪稱鐵路工程的杰作，并于2008年入選聯(lián)合國(guó)教科文組織世界文化遺產(chǎn)。
其他年度活動(dòng)和慶典將凸顯ABB與瑞士源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的聯(lián)系。6月初，ABB將參加世界上最長(zhǎng)的鐵路隧道——新圣哥達(dá)基線隧道的開通儀式。該隧道采用了一系列ABB技術(shù)，以確保為基礎(chǔ)設(shè)施和通風(fēng)設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的供電。
1891年，Charles Brown和Walter Boveri在瑞士巴登創(chuàng)立布朗勃法瑞公司(BBC)，這兩位電氣工程領(lǐng)域的先驅(qū)認(rèn)為電力技術(shù)將引領(lǐng)新時(shí)代的到來。作為ABB的前身，BBC以驚人的速度成功實(shí)現(xiàn)了這一愿景，并將電力技術(shù)應(yīng)用在早期的鐵路行業(yè)。1913年，BBC為阿爾布拉線提供首臺(tái)機(jī)車。BBC推動(dòng)了瑞士鐵路網(wǎng)絡(luò)電氣化的發(fā)展，并參與了1921-1924年圣哥達(dá)線的電氣化項(xiàng)目。
1988 年，BBC與瑞典公司阿西亞(ASEA)合并成立ABB，為列車及鐵路基礎(chǔ)設(shè)施提供電氣系統(tǒng)繼續(xù)成為ABB集團(tuán)電力與自動(dòng)化業(yè)務(wù)組合的核心。ABB的高效傳動(dòng)系統(tǒng)就應(yīng)用于Allegra列車，為列車提供電力，并且在列車攀爬山路時(shí)降低電壓等級(jí)，提升列車爬坡能力。這一系統(tǒng)還包括特別為格勞賓登州苛刻山地條件設(shè)計(jì)的緊湊型變流器和變壓器。
Allegra列車組由瑞士軌道車輛制造商Stadler Rail生產(chǎn)。自2002年與ABB首次合作起，Stadler Rail已為其1500多列區(qū)域火車和300多輛輕軌列車采購了ABB牽引設(shè)備。
ABB為軌道交通行業(yè)提供的很多創(chuàng)新和節(jié)能技術(shù)都源自瑞士。比如，位于阿爾高州圖爾吉鎮(zhèn)的工廠負(fù)責(zé)開發(fā)制造機(jī)車變流器，而日內(nèi)瓦工廠則生產(chǎn)牽引變壓器。另外，ABB制造應(yīng)用于區(qū)域和長(zhǎng)途鐵路網(wǎng)以及高速鐵路的所有組件和子系統(tǒng)。ABB在全球軌道交通領(lǐng)域擁有巨大的裝機(jī)容量，并提供維護(hù)、升級(jí)和改造在內(nèi)的全生命周期服務(wù)。
關(guān)于ABB：
ABB位列全球500強(qiáng)，是電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績(jī)，同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球近100個(gè)國(guó)家，擁有14萬名員工。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，員工1.9萬名，擁有39家本地企業(yè)和遍布全國(guó)126個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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