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工業(yè)無(wú)線

智能工廠,難在“互聯(lián)”

2025China.cn   2015年12月29日

  引言:智能工廠作為工業(yè)4.0時(shí)代下的產(chǎn)物,是融入全球產(chǎn)業(yè)體系的重要選擇,也是企業(yè)繼續(xù)生存的必要條件。智能工廠,并不是“機(jī)器人+數(shù)控機(jī)床”,如此簡(jiǎn)單,工廠內(nèi)的設(shè)備必須帶有傳感器,具備網(wǎng)絡(luò)通信功能。所以,智能工廠,難在“互聯(lián)”。

 

  建設(shè)智能工廠是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、融入國(guó)際產(chǎn)業(yè)體系的必然選擇,也是企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在要求。不久前,我市召開(kāi)智能工廠建設(shè)推進(jìn)會(huì),公布首批10家智能工廠建設(shè)企業(yè)名單,這些企業(yè)將朝著智能工廠方向努力,而我市也將出臺(tái)政策,對(duì)智能工廠建設(shè)提供強(qiáng)力支持。

  智能車(chē)間:五六十臺(tái)機(jī)器只需4個(gè)人工崗

  進(jìn)門(mén),脫衣,戴上頭罩,穿上把全身上下包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的防塵衣,凈手,經(jīng)過(guò)兩道鐵門(mén),通道內(nèi)的出風(fēng)裝置對(duì)著人一陣猛吹……南京開(kāi)發(fā)區(qū)中電熊貓液晶面板6代線的生產(chǎn)車(chē)間,無(wú)塵要求幾乎比醫(yī)院手術(shù)室還要嚴(yán)格。

  在橘黃色的暖光照射下,巨大而空曠的廠房?jī)?nèi),機(jī)器人手臂不斷從儲(chǔ)藏間內(nèi)抓取玻璃基板,通過(guò)傳輸帶送到工藝線上。工藝線上,基板被機(jī)器噴灑PI液,再通過(guò)機(jī)械臂送到第二道工藝線,通過(guò)機(jī)器加熱讓PI液固化,并進(jìn)行自動(dòng)檢查;下一步,通過(guò)紫外光配向,用光來(lái)改變PI的排列。再然后是涂布工序,在基板上涂膠,系統(tǒng)再進(jìn)行自動(dòng)檢查。一次檢查6塊板,合格的打圈,不合格的打叉,出現(xiàn)問(wèn)題自動(dòng)停下來(lái)處理。主工序的最后一道是將兩塊基板貼在一起,精度可達(dá)到一微米。

  這一趟流程走下來(lái),大概200多米長(zhǎng)、10多道工序,機(jī)器大約五六十臺(tái),卻只需要4個(gè)固定的人工崗位,都是用于檢查。加上工程師等,偌大的車(chē)間只有20余名工作人員。而它的生產(chǎn)量高達(dá)一個(gè)月9萬(wàn)片液晶板,如果切割成5吋的手機(jī)屏,可以切出2250萬(wàn)片。

  “這個(gè)車(chē)間的智能化體現(xiàn)在:一是每道工序都不需要人工,甚至連下達(dá)生產(chǎn)訊息都不需要人工指令;二是有異常情況發(fā)生時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)反饋,甚至?xí)蛏弦坏拦ば虬l(fā)出指令,要求它‘改正錯(cuò)誤’;第三是五六十臺(tái)設(shè)備分屬不同廠家生產(chǎn),卻實(shí)現(xiàn)了底層互聯(lián),能夠自由連接和通訊?!敝须娦茇堃壕э@示科技有限公司成盒制造部副部長(zhǎng)盛科說(shuō),液晶面板生產(chǎn)線上,最大的污染源是人,智能制造最大程度減少了人力使用,生產(chǎn)效率和質(zhì)量卻有顯著提高。

  智能工廠應(yīng)具備自感知、自診斷、自適應(yīng)能力

  日前,中電熊貓6代線智能生產(chǎn)車(chē)間入選了江蘇省首批智能生產(chǎn)車(chē)間。而就在本月,我市召開(kāi)全市智能工廠建設(shè)推進(jìn)會(huì),據(jù)了解,今年起,我市將用3年時(shí)間,培育50家左右智能工廠建設(shè)企業(yè),并以此引導(dǎo)全市企業(yè)加快智能化改造。

  位于江寧開(kāi)發(fā)區(qū)的國(guó)電南自是我市首批智能工廠建設(shè)企業(yè)之一。該公司關(guān)鍵環(huán)節(jié)的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人化。昨天,記者在國(guó)電南自的車(chē)間看到,焊接機(jī)器人伸出焊頭,瞄準(zhǔn)電路板上密密麻麻的小點(diǎn),快速輕點(diǎn),不一會(huì)兒,一塊電路板就焊接完成了。

  “明年公司將繼續(xù)推進(jìn)全自動(dòng)化,朝著無(wú)人化生產(chǎn)線方向努力?!眹?guó)電南自自動(dòng)化有限公司總經(jīng)理?xiàng)顒傉f(shuō)。

  到底什么是智能工廠?同濟(jì)大學(xué)博導(dǎo)、現(xiàn)代制造技術(shù)研究所名譽(yù)所長(zhǎng)張曙認(rèn)為,智能制造不是“機(jī)器人+數(shù)控機(jī)床”。智能制造設(shè)備必須帶傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)自身狀態(tài)、環(huán)境的自感知,具有故障診斷功能;具有網(wǎng)絡(luò)通信功能,能夠?qū)崿F(xiàn)與制造商、用戶之間的數(shù)據(jù)傳送;具有自適應(yīng)能力,能夠根據(jù)感知的信息調(diào)整自身的運(yùn)行模式等。

  以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量,我市真正達(dá)到智能制造水平的工廠極少?!拔覀兇蟛糠制髽I(yè)尚未達(dá)到工業(yè)3.0水平,離4.0的智能工廠差距很大。本次推出的10家智能工廠建設(shè)企業(yè),是往智能工廠方向去發(fā)展?!笔薪?jīng)信委投資與規(guī)劃處處長(zhǎng)唐永實(shí)說(shuō)。

  智能工廠建設(shè)難在“互聯(lián)”二字

  今后一段時(shí)間,智能工廠是推動(dòng)全市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵領(lǐng)域。它包含了智能裝備、智能生產(chǎn),將來(lái)涉及新的商業(yè)模式及應(yīng)用模式等,是全方位的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。跟不上智能工廠、智能制造這一波趨勢(shì),很多企業(yè)就要被淘汰。

  唐永實(shí)說(shuō),智能工廠建設(shè)難在“互聯(lián)”二字?!霸谧鲋悄芄S之前,不少企業(yè)上馬了不同的自動(dòng)化系統(tǒng),比如有的企業(yè)應(yīng)用了ERP系統(tǒng),有的在倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)搞了自動(dòng)化改造,有的企業(yè)做了能源管理系統(tǒng)等。目前帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,這些系統(tǒng)都是一個(gè)個(gè)‘信息孤島’,互不兼容。這是頂層互聯(lián)的問(wèn)題,目前我市企業(yè)普遍存在?!?/FONT>

  另外一個(gè)難題是底層互聯(lián),也就是設(shè)備互聯(lián)。“很多企業(yè)同時(shí)使用歐美、日本以及國(guó)產(chǎn)的設(shè)備,不同廠家有不同技術(shù),接口和參數(shù)往往是不對(duì)用戶開(kāi)放的?!碧朴缹?shí)說(shuō),第三個(gè)互聯(lián)是企業(yè)與外部市場(chǎng)的連通。如何將用戶需求直接導(dǎo)入生產(chǎn)線生產(chǎn)而不經(jīng)過(guò)人工環(huán)節(jié),也是未來(lái)智能工廠建設(shè)過(guò)程中需要面對(duì)的問(wèn)題。

  面對(duì)這些難題,我市的應(yīng)對(duì)之道是,針對(duì)不同行業(yè)分類(lèi)施策,每個(gè)企業(yè)根據(jù)不同的需求,作出不同的智能化改造。

  據(jù)介紹,這次我市選擇的10家智能工廠建設(shè)企業(yè),有個(gè)共同特點(diǎn)是即將實(shí)施新項(xiàng)目。通過(guò)新項(xiàng)目建設(shè),可以融入智能工廠理念。在工廠建設(shè)和設(shè)備采購(gòu)過(guò)程中,可以有意識(shí)地通過(guò)談判,要求廠家提供參數(shù)、開(kāi)放接口、提供設(shè)備之間互聯(lián)互通的解決方案等。

  據(jù)悉,我市正在醞釀出臺(tái)方案,對(duì)智能工廠建設(shè)企業(yè)進(jìn)行政策和資金上的支持。同時(shí),也將鼓勵(lì)本地智能制造設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展,為本地智能工廠提供配套產(chǎn)業(yè)體系。下一步,我市將在機(jī)器人、智能傳感器、3D打印等相關(guān)產(chǎn)業(yè)上發(fā)力,圍繞建設(shè)智能工廠所需要的設(shè)備建立體系,并培養(yǎng)一批智能工廠建設(shè)咨詢和總承包公司。這些總承包公司要能做“交鑰匙工程”——從蓋廠房到實(shí)現(xiàn)底層互聯(lián)互通、產(chǎn)線智能化運(yùn)轉(zhuǎn)。

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