圖爾克在2015漢諾威工業(yè)博覽會上再次為電感式接近開關(guān)的發(fā)展樹立了里程碑，推出了第三代產(chǎn)品uprox3傳感器。
當(dāng)圖爾克在1994年推出第一款uprox factor 1傳感器時，傳統(tǒng)的電感式接近開關(guān)已經(jīng)使用了40多年。無論在當(dāng)時還是現(xiàn)在，uprox都可以稱得上是一款顯著降低了不同傳感器類型需求的傳感器;一個對所有金屬都具有相同檢測距離(因此被稱為factor 1)、寬工作溫度范圍并且適用于各種不同的安裝要求的傳感器。
在那時，新型空氣線圈系統(tǒng)幾乎在所有方面都勝過傳統(tǒng)的鐵氧體磁芯。除了factor 1功能外，uprox傳感器還具有極高的抗磁場干擾性能，可以在電焊廠、感應(yīng)爐或者直線驅(qū)動器附近正常工作。
PCB線圈替代鐵氧體磁芯 經(jīng)典uprox傳感器由一個發(fā)射線圈和兩個接收線圈組成，這被認(rèn)為是所有差動變壓式傳感器的原型。圖爾克2004年推出的后繼型號uprox+，進一步發(fā)展了該模型并在傳感器芯片上直接集成了兩對發(fā)射和接收線圈，以提高有效信號。第二代產(chǎn)品檢測距離更大，并包含了許多上一代前所未聞的設(shè)計和安裝特點。
第三個十年過去了，圖爾克在2015漢諾威工業(yè)博覽會上再次為電感式接近開關(guān)的發(fā)展樹立了里程碑，推出了第三代產(chǎn)品uprox3傳感器。盡管現(xiàn)有的uprox+傳感器在所有金屬上都可實現(xiàn)很大的檢測距離，uprox3系列仍然將該距離提高了50%。
uprox傳感器的基本工作原理已經(jīng)在數(shù)以百萬計的應(yīng)用中得到了成功驗證，因此第三代uprox傳感器并沒有對其作任何改變。uprox3傳感器采用了改進的電子結(jié)構(gòu)和最新的芯片及制造技術(shù)，能實現(xiàn)電感式傳感器(包括factor 1)中最大的檢測距離。采用齊平式安裝時，M8系列的檢測距離可以達到前所未有的3mm，M12系列可達到6mm，M18系列可達到10mm。由于uprox技術(shù)的持續(xù)深入發(fā)展，圖爾克已經(jīng)能夠在不影響性能和安裝需求的情況下實現(xiàn)極大的檢測距離。
用于狹小安裝條件的uprox3
新一代uprox系列包含兩款特別的產(chǎn)品，用于狹小安裝空間的工業(yè)領(lǐng)域。它們分別是采用緊湊型?4 mm光滑圓柱外殼和M5螺紋圓柱外殼的傳感器，兩款都屬于處于世界領(lǐng)先地位的factor1傳感器。
“智能微型傳感器”具有1 mm的檢測距離，同樣齊平式安裝在所有金屬中都具有相同檢測距離。這些微型uprox傳感器尤其適合用于檢測有色金屬或者不銹鋼制成的小零件。微型uprox3傳感器在專用設(shè)備制造領(lǐng)域能夠簡化多種應(yīng)用。作為factor 1傳感器，它在檢測鋁材質(zhì)(經(jīng)常用在輕質(zhì)金屬結(jié)構(gòu)中)和鋼材質(zhì)零件時表現(xiàn)同樣良好。第三代uprox factor 1傳感器的其他設(shè)計，如更短的外殼形式和更大的檢測距離同樣脫穎而出。隨著設(shè)備制造的小型化的趨勢，這將符合更多設(shè)計師和規(guī)劃師的需求。
在工廠自動化領(lǐng)域?qū)ふ襲prox傳感器的典型應(yīng)用就像在德國尋找人們喜歡喝啤酒的地方一樣簡單：因為它們無處不在。在汽車行業(yè)，尤其是在車身制造過程中，上一代uprox傳感器已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使用uprox3傳感器也不會有任何不同，并且已經(jīng)通過現(xiàn)場測試確認(rèn)。
汽車生產(chǎn)的現(xiàn)場測試
在汽車制造商的現(xiàn)場測試中，上一代M18uprox+傳感器的8 mm檢測距離已經(jīng)達到了極限，而新一代factor 1傳感器則被證明是完美的進一步發(fā)展。在汽車行業(yè)，真空夾持器經(jīng)常被用于拾取和移動金屬薄板。吸盤被安放在金屬板上，并且生成負(fù)壓。靠近其中一個吸盤的電感式傳感器會檢測吸盤是否能夠抓取金屬板。然而，傳感器不能安裝得太過接近被測物體，否則可能會在拾取金屬板時造成傳感器損壞。必須確保1到2 mm的安全距離。當(dāng)真空夾持器移動已拾取的金屬板時，橡膠真空吸盤由于金屬板的重量和慣性而膨脹。根據(jù)金屬板的加速度和重量，吸盤可能會膨脹過大，使得接近開關(guān)無法再檢測到目標(biāo)，導(dǎo)致錯誤信號。由于不可能減慢生產(chǎn)速度，因此uprox3傳感器具有更大的檢測距離則可以解決這個關(guān)鍵問題。隨著未來循環(huán)次數(shù)的不斷增長，uprox3傳感器具有更大檢測距離的性能將為更可靠、更高效的生產(chǎn)過程做出重要貢獻。
采用PTFE涂層外殼耐焊接火花的M8、M12和M18型傳感器尤其適合用于汽車領(lǐng)域的焊接區(qū)域。與上一代產(chǎn)品一樣，所有uprox3傳感器都具有極佳的EMC性能，并且可抗磁場干擾。PTFE涂層能夠可靠地防止焊接飛濺物粘附。
高效的傳感器只需幾個uprox3系列傳感器即可覆蓋所有目標(biāo)金屬的幾乎所有應(yīng)用。傳感器類型少可降低客戶維護成本，同時可減少對標(biāo)準(zhǔn)長度互補型傳感器(具有NC常閉和NO常開觸點)的需求，此外還無需在電氣設(shè)計方面做出任何改變。當(dāng)前，圖爾克在2015漢諾威工業(yè)博覽會上推出了? 4 mm光滑圓柱外殼和M5、M8、M12和M18螺紋圓柱外殼的緊湊型設(shè)計傳感器。未來我們還將繼續(xù)推出后三種型號的PTFE涂層版本。除了PNP型傳感器外，我們還可針對特定市場(例如北美市場)提供NPN型傳感器。
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