引言：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，促使制造業(yè)逐漸進(jìn)入到全新的工業(yè)4.0時(shí)代。博世作為工業(yè)4.0的踐行者，正在全球超過(guò)100家的工廠推廣實(shí)踐工業(yè)4.0，而蘇州汽車電子工廠便是其中試點(diǎn)之一，我們就跟隨記者的鏡頭，近距離的感受工業(yè)4.0解決方案。
通過(guò)一枚小小的物聯(lián)傳感器，提前預(yù)知設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);戴上一副輕巧的智能眼鏡，就能幫助工程師快速完成遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)檢修。
這是記者在博世蘇州汽車電子工廠看到的畫(huà)面。
隨著互聯(lián)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，制造業(yè)正在進(jìn)入全新的工業(yè)4.0時(shí)代。作為德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的重要發(fā)起者，博世集團(tuán)既是工業(yè)4.0的領(lǐng)先踐行者，也是工業(yè)4.0的卓越供應(yīng)商。目前，博世已在全球超過(guò)100家工廠推廣實(shí)踐工業(yè)4.0，蘇州汽車電子工廠便是試點(diǎn)之一。12月10日，記者一行走進(jìn)這家工廠，近距離的感受工業(yè)4.0解決方案對(duì)于生產(chǎn)制造的改善和優(yōu)化。
在建設(shè)之初就按照工業(yè)4.0理念設(shè)計(jì)的傳感器無(wú)塵測(cè)試車間，記者幾乎看不到人，只見(jiàn)一臺(tái)機(jī)器人小車，在不同設(shè)備間來(lái)回穿梭。這臺(tái)小車自動(dòng)感應(yīng)設(shè)備物料使用數(shù)據(jù)，并及時(shí)從倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)上裝運(yùn)物料“補(bǔ)貨”，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工介入，可以使生產(chǎn)效率提高30%。這里的每臺(tái)設(shè)備都安裝一枚物聯(lián)傳感器，實(shí)時(shí)感知機(jī)器狀態(tài)，將聲音、溫度、濕度和振動(dòng)等數(shù)據(jù)匯聚到數(shù)據(jù)庫(kù)，工作人員通過(guò)手機(jī)、平板電腦就能實(shí)時(shí)掌握整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境的變化。
這家工廠的工程師告訴記者，通過(guò)博世物聯(lián)傳感器的應(yīng)用，以及綜合來(lái)自全球各地的博世生產(chǎn)工廠的大量數(shù)據(jù)，無(wú)塵車間目前正在推行預(yù)知性全員生產(chǎn)維護(hù)體系(TPM)。這一體系使得員工可以提前預(yù)知機(jī)器的工作狀態(tài)，并且及時(shí)對(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)。例如，將物聯(lián)傳感器安裝在電器柜內(nèi)部，來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控柜內(nèi)的溫度情況，在溫度過(guò)高之前做到早期預(yù)警。將物聯(lián)傳感器安裝在回流焊爐子鏈條的卡槽上，傳感器可以監(jiān)控鏈條的振動(dòng)情況，通過(guò)實(shí)時(shí)掌握鏈條的健康狀況，來(lái)避免焊接不良的情況。
更神奇的是，機(jī)器能與人“對(duì)話”，只有被它認(rèn)可的技術(shù)人員，才能解鎖界面。當(dāng)某一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)異常，技術(shù)人員接到報(bào)警信息后及時(shí)檢修，加載射頻識(shí)別技術(shù)的機(jī)器能判斷技術(shù)人員的技能水平和資格，不夠格就無(wú)法解鎖操作界面，避免誤操作。如果碰到疑難雜癥，技術(shù)人員還能通過(guò)智能眼鏡，實(shí)時(shí)傳送“病灶”畫(huà)面，邀請(qǐng)工程師異地“把脈”。
同時(shí)，博世也正按照工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工廠內(nèi)傳統(tǒng)的工作車間進(jìn)行改造。以蘇州工廠表面貼裝生產(chǎn)線所使用的原材料自動(dòng)供給系統(tǒng)為例，這種自動(dòng)化的物料運(yùn)輸系統(tǒng)可以將生產(chǎn)效率提高15%至20%。除此之外，在一條最新的電控單元生產(chǎn)線上，蘇州工廠推行了電子看板系統(tǒng)，致力于達(dá)到生產(chǎn)透明化以降低庫(kù)存。
博世汽車部件(蘇州)有限公司總經(jīng)理、博世汽車電子中國(guó)區(qū)總裁賀柏睿博士告訴記者，工業(yè)4.0意味著一個(gè)基于工業(yè)價(jià)值鏈的網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，機(jī)器設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以及制造設(shè)施被置于同一平臺(tái)，共同形成信息物理系統(tǒng)。在生產(chǎn)環(huán)境中，構(gòu)成該信息物理系統(tǒng)的智能機(jī)器、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以及制造設(shè)施共同發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)交換信息、觸發(fā)流程以及自動(dòng)控制等功能。工業(yè)4.0，將在整個(gè)價(jià)值鏈上，從供應(yīng)商到客戶，將人、機(jī)、物全部聯(lián)結(jié)起來(lái)。
這種基于自動(dòng)化與信息技術(shù)之間的緊密聯(lián)結(jié)將有利于小批量生產(chǎn)，使其成本越來(lái)越接近大規(guī)模高效生產(chǎn)才能實(shí)現(xiàn)的低成本。另外，這種聯(lián)結(jié)還將使得整個(gè)價(jià)值鏈上的效率顯著提升，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源和資源的效果。最為重要的是，工業(yè)4.0最終將引導(dǎo)人們建立全新的商業(yè)模式，改變工業(yè)生產(chǎn)的格局，掀起變革浪潮。
不過(guò)，博世也認(rèn)為，工業(yè)4.0并非一蹴而就、大刀闊斧的革命，而是漸進(jìn)式的演變。博世也將按部就班地逐步推進(jìn)工業(yè)4.0的進(jìn)程：首先是以踐行者身份，進(jìn)行多地多點(diǎn)的試點(diǎn)項(xiàng)目，通過(guò)實(shí)踐快速確定最具推廣性的方式;其次是實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)部的垂直互聯(lián)，并實(shí)現(xiàn)初步的價(jià)值鏈的互聯(lián);最終實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈以及更廣范圍內(nèi)的水平互聯(lián)。因此，工業(yè)4.0的發(fā)展和演進(jìn)需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)的重視和投入。
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