以前，下班回到家里，迎接你的，可能是你那只過(guò)分灑脫的哈士奇、遍地的狗毛和奇怪的氣味。但是今天，畫(huà)風(fēng)完全變了。迎接你的是光潔明亮的地面，清新的氣息，還有一只萌萌的智能掃地機(jī)器人。
你的內(nèi)心在咆哮：這才叫生活啊!
智能生活來(lái)勢(shì)洶涌
把你從繁雜的家務(wù)活和混亂的家居秩序中拯救出來(lái)的，正是眼下大熱的智能家居產(chǎn)品們。
智能廚房電器，比如智能冰箱和智能燉鍋，讓你不再操心食物什么時(shí)候到期，不再糾結(jié)下班晚了來(lái)不及做飯。坐在辦公室里，拿起手機(jī)戳幾下，冰箱自己下單買(mǎi)菜，熱水器把自己燒好，生米把自己煮成熟飯。這場(chǎng)面，離傳說(shuō)中“飯?jiān)阱伬铩⑽以诖采稀钡拿篮蒙钜簿筒贿h(yuǎn)了吧。
在家呆夠了想出趟門(mén)，在你星辰大海的征途上還有智能汽車(chē)。
現(xiàn)在，用車(chē)的步驟完全變了。
人還在屋子里，先用 app 預(yù)約，開(kāi)空調(diào)、開(kāi)車(chē)載空氣凈化器，再壞的天氣，也可以免去“熱車(chē)”的繁瑣難熬。
上了車(chē)，有各式車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)幫你搞定駕車(chē)過(guò)程中的娛樂(lè)、導(dǎo)航、通訊……高級(jí)一點(diǎn)的，還會(huì)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)跟車(chē)、輔助自動(dòng)轉(zhuǎn)向。說(shuō)實(shí)話，是不是有一種感覺(jué)，之所以還把兩只手放在方向盤(pán)上，僅僅是因?yàn)闆](méi)別的地方可放?
你想起自己跟科目二搏斗的日子，竟是那樣遙遠(yuǎn)和模糊。
CarPlay 走入尋常百姓家
蘋(píng)果攜 CarPlay 殺入車(chē)載互聯(lián)市場(chǎng)后，業(yè)界一直對(duì)其充滿(mǎn)期待。
5 年以后，CarPlay 和 Android Auto 將統(tǒng)治車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。
Business Insider 預(yù)測(cè)，到 2020 年，將有 4000 萬(wàn)汽車(chē)使用 Android Auto 系統(tǒng)，3710 萬(wàn)輛車(chē)使用 CarPlay。
不過(guò)，首批搭載 CarPlay 系統(tǒng)的奔馳、法拉利和沃爾沃車(chē)型，似乎把 CarPlay 鎖定在豪車(chē)的范疇內(nèi)。隨后跟進(jìn)的品牌，如寶馬、捷豹路虎等，讓 CarPlay 的定位更加居高難下，使得想體驗(yàn)這一系統(tǒng)的普通消費(fèi)者望而卻步。
顯然，要讓 CarPlay 成為車(chē)載互聯(lián)市場(chǎng)霸主之一，僅憑豪華和高端車(chē)型是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，走向平民化和消費(fèi)級(jí)別車(chē)型是必然選擇。
在剛剛結(jié)束的廣州車(chē)展上，我們看到消費(fèi)車(chē)型搭載 CarPlay 漸成趨勢(shì)。別克在本屆車(chē)展發(fā)布的威朗轎跑 / 威朗 GS，讓 16 萬(wàn)元以?xún)?nèi)的消費(fèi)車(chē)型也可以體驗(yàn)到 CarPlay。在同級(jí)別車(chē)中，它是第一個(gè)。
威朗 GS 的設(shè)計(jì)，是炫酷帶感的“紅黑撞色”。進(jìn)氣格柵是酷黑，前后保險(xiǎn)杠飾條是炫紅;輪轂是熏黑色，剎車(chē)卡鉗又是炫紅。加在一起，確實(shí)能喚起讓人上路馳騁的激情。
雖然選用了 CarPlay，威朗 GS 并沒(méi)有完全依賴(lài)它,而是同時(shí)搭載了通用自家的 IntelliLink 系統(tǒng)，和 OnStar 安吉星全時(shí)在線助理。也許是因?yàn)檠巯?CarPlay 還沒(méi)有好用到可以讓廠商和消費(fèi)者放棄其他選項(xiàng)。不難理解，廠商們現(xiàn)在還不會(huì)把雞蛋全放在一個(gè)籃子里。
對(duì) CarPlay 來(lái)說(shuō)，目前仍是 Siri 在擔(dān)當(dāng)大任。在駕車(chē)時(shí)使用語(yǔ)音交互，大概目前最人性的交互方式，同時(shí)，也是最安全的交互方式。開(kāi)車(chē)時(shí)收到短信，是看還是不看?對(duì) CarPlay 來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題很好辦，它直接就給你念出來(lái)了。語(yǔ)音設(shè)置導(dǎo)航也一樣方便：對(duì) Siri 說(shuō)出想去的地方，它會(huì)識(shí)別并設(shè)定導(dǎo)航路徑，不再需要雙手干預(yù)。
CarPlay 沒(méi)有像蘋(píng)果此前設(shè)想的 iOS in Car 那樣，把中控整合進(jìn)系統(tǒng)，甚至整體取代中控臺(tái)，自然是因?yàn)榘踩矫娴念檻]。
同樣出于安全方面的考慮，威朗 GS 搭載了別克的多項(xiàng)安全技術(shù)，包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持和偏離預(yù)警、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警，以及自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。這些技術(shù)以往只在高端車(chē)型中使用。
CarPlay 進(jìn)入消費(fèi)車(chē)型，是一個(gè)可喜的現(xiàn)象：車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)越來(lái)越趨向于平民化，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的成本未來(lái)會(huì)越來(lái)越低，用上越來(lái)越多更實(shí)用的功能，都是可以期待的。
真正的智能出行，也就不那么遠(yuǎn)了。
（轉(zhuǎn)載）
